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智能制造产业园区专题文章

2023-02-13 23:55 来源:学术参考网 作者:未知

智能制造产业园区专题文章

以下文章来源于园区荟 ,作者陈晨

在2019世界机器人大会举办期间,中国电子学会发布《中国机器人产业发展报告2019》(以下简称《报告》)指出,2019年,中国机器人市场规模预计将达到86.8亿美元,2014年—2019年的平均增长率达到20.9%。报告显示,我国工业机器人市场规模持续增长,成为全球第一大工业机器人应用市场;服务机器人需求潜力巨大,特种机器人应用场景范围显著扩展。

中国机器人产业飞速发展的背后,是机器人产业链企业的爆发式增长。根据前瞻产业研究院不完全统计, 截至2018年6月,国内机器人产业链相关企业数量达到7544家,但多集中于中低级市场。

这与世界机器人博览会参展企业的分布特征相似。

参展的100家机器人企业总部涉及全国14个省市,包括:北京、上海、天津、安徽、广东、广西、河南、湖南、江苏、山东、浙江、四川、黑龙江、辽宁。

这些企业在区位选择上基本都集中在我国北至北京,南至广东的东部沿海经济发达地带 ,来自中西部地区的参展企业寥寥。当然,这与大众对高新技术企业的选址期待并无不同—— 与以往的劳动密集型企业选址偏好不同,以机器人企业为代表的高新技术企业,是以资本密集和技术密集为核心诉求,经济和技术更为发达的东部沿海省市对这些企业有天然的吸引力。

机器人被称为“制造业皇冠上的明珠”,是含玉而生的天之骄子,这个高大上的产业令地方政府趋之若鹜。但机器人企业对生存环境的要求“极度挑剔”,在选址时更看重“门当户对”。因此,很多内陆偏远地区,以及发达地区的产业配套薄弱地域,在招商时承诺厚礼频频殷勤却收效甚微。当然, 地方政府对机器人产业的疯狂迷恋,也催生了一批滥竽充数的机器人企业 ——这些公司不在乎山高路远地老天荒,只在乎政府的产业补贴,这是他们的盈利之道。

其次,通过上述表格不难看出, 大约80%(79家)的参展企业来自各个城市的产业园区 。这个数据反映出, 产业园区作为我国区域经济和产业发展的传统重要载体,在以机器人产业为代表的智能制造时代,仍旧是高新技术企业选址、孵化和成长的首选。

究其原因,与产业园区在政策和资金扶持、营商环境、硬件配套和厂房场地等方面的独特优势密不可分。其中,大部分机器人企业将企业落户在高新区、经开区或 科技 园区等以 科技 导向为主的综合型产业园区。此外,近年来在工业4.0的大势下,机器人产业园成为各地政府疯狂追逐的风口,各地为了争抢机器人企业落户,对专业机器人园区建设奉为掌上明珠,一大批机器人产业园区在各地拔地而起。

《2019中国智能制造产业园数据分析报告》对全国的机器人产业园首次做了全面统计。数据显示,全国的机器人产业园区(包括部分以机器人为主导产业的园区)已经超过一百家,大部分机器人产业园处在沿海经济带。其中, 传统制造高地长三角地区以超过30家机器人产业园的规模,占据了全国机器人产业总量的1/4。

而在京津冀地区和珠三角地区,虽然在机器人产业园的数量上不及长三角地区,但也成为国内机器人产业园的主要聚集区,这一趋势与100家参展企业区域聚集态势一致。不过,也呈现了一些不同,这一点会在下文说明。

《2019中国智能制造产业园数据分析报告》的剧透数据表明, 机器人产业园的建设热潮,已经从长三角、珠三角地区,快速蔓延到内陆地区,一些不具备产业基础配套条件的内陆县城甚至也建起机器人产业园。 盲目布局的结果,带来的是招商难的产业空心化——据媒体报道,为了招商,各地在建、筹建的产业园,不约而同地在为入驻企业“画饼”。有的县级机器人产业园的入园企业仅有两三家,却号称产值达百亿。

2/3企业在三大城市群,机器人产业园不是首选

与机器人园区的分布密度不同的是,在100家参展机器人企业中,珠三角地区和京津冀地区各有30家企业参展(珠三角地区有27家在深圳,老牌一线城市广州只有1家;京津冀地区有北京29家,天津1家,河北为0),长三角地区则只有21家(上海9家、江苏8家、浙江4家)企业参展。

三个城市群包揽了全部企业的八成,其中珠三角和京津冀地区各占近1/3,长三角地区则稍显劣势,只占1/5。东北地区,黑龙江以哈工大机器人集团1家企业参展,辽宁则以新松机器人为代表的3家企业参展。西部地区表现惨淡,四川和广西各有1家企业参展。

当然,这样的不同并不能清晰说明某个地区的产业问题,因为展览会的招商具有随机性,而各地区的大量机器人企业并没有入驻到专业的机器人园区,这一点从上面表格中100家企业入驻园区的类型可以看出。

但这也从侧面表明,即便在长三角和珠三角这样的 科技 和制造业高地 ,机器人产业园并没有成为机器人企业的入园主阵地 。重要原因是,机器人产业园区作为近年来的新生产业体,在运营能力和产业链配套能力上尚未成熟。

正如OFweek行业研究中心高级分析师潘伟所言: 机器人属于高精尖技术领域,企业在发展初期需要大量资金和配套设施支持,产业园的搭建不失为一个有效渠道,但当前机器人产业园已在全国范围内无序发展,泡沫化严重,缺乏合理的顶层设计和系统规划。

中国电子学会发布的上述《报告》称,我国各区域机器人产业发展水平不尽相同, 长三角地区在我国机器人产业发展中基础相对最为雄厚,珠三角地区产业逐步发展壮大,中、西部地区机器人产业发展基础较为薄弱,但已表现出相当的后发潜力。 报告的论述,与本届大会的参展企业数量分布特征基本契合。

这里要着重指出的,是京津冀地区。此次参展企业,京津冀地区共有30家,其中北京29家,天津1家,河北为0。尽管北京是全国机器人产业的绝对高地,并有1/4的参展企业来自北京,这也反应了京津冀协同发展一个尴尬的现实:三地在高精尖产业领域发展明显失衡, 京津冀机器人产业技术区域间转移转化薄弱 。有学者撰文指出, 从区域合作上看,京津冀主要集中在自身区域的合作和面向江苏、成都、山东等省市的合作,但京津、京冀合作不足,津冀合作乏力,特别是北京技术溢出、京津两地享受的资源红利明显处于劣势。

反观长三角地区,尽管只有21家企业参展,但企业分布较为均衡,其中上海9家、江苏8家、浙江4家。这也符合长三角地区制造业发展的调性,即区域整体制造业基础雄厚,各城市间产业发展互为协调和补充。目前,长三角地区已经拥有上海、芜湖、南京、苏州、常州、徐州等多个机器人产业集聚地区。

在珠三角地区,集中了深圳和广州两大一线城市,可谓实力雄厚。但此次参展企业,深圳独占27家,广州只有1家参展。

这与中国电子学会的《报告》数据与此不谋而合: 报告显示,珠三角地区2018年机器人产品销售总收入达到108.5亿元,其中,深圳以67亿元的销售收入居于首位,佛山、广州和东莞位列其后。

原因在于,深圳在经济、 科技 和资本的高度优势为其发展机器人产业提供了绝佳保障,事实上, 深圳在全国已成为机器人产业链最为完整的城市,部分核心零部件已经能与海外知名品牌抗衡。 广州则缺乏大型 科技 企业和初创企业的支持,机器人产品仍以中低端为主,核心部件不完备,人工智能实力相对滞后。 广州的高校和科研资源较为丰富,但过分重视科研,不重视产业化成为广州机器人产业相对滞后的重要原因。

城市的这些区域更受机器人企业青睐

从参展企业的城市分布数量来看,北京、深圳和上海位列前三甲。一个有趣的现象是,各个城市特殊地区的参展企业数量较为集中,比如北京的亦庄、上海的浦东新区和深圳的宝安区。

从这些地区的机器人产业发展情况来看,正是这些城市的机器人产业发展的重点区域。

北京:海淀区和亦庄

公开数据显示,2018年,北京市机器人企业数量400余家,其中生产制造业企业50余家,全产业收入达到100亿元左右。

其中,位于亦庄的北京经济技术开发区已形成了明显的机器人产业集聚态势,全球40多个国家和地区的企业在经开区投资累计超过千亿美元,聚集了智能机器人企业和机构180余家。

海淀区是北京的老牌 科技 高地,全国著名的高校、科研院所主要集中在海淀区。具体说来,该区有30余所高等院校、200多个科研院所、全国四成的两院院士和数万科研人员, 清华、北理工、北航、中科院自动化所等国内知名机器人重点科研院所,聚集了仿生机器人与系统、机器感知与智能、机器人伺服与控制系统等重点实验室和工程技术研究中心以及一批新型产业创新载体。 这些资源为该区机器人产业提供了最为重要的智力资源和产业化能力。此外,位于海淀中关村被称为“中国硅谷”,大量人工智能和机器人企业在这里成长。

深圳:南山区和宝安区

《2018年度深圳机器人产业发展白皮书》(征求意见稿)显示,深圳机器人产业总产值已增长至近1200亿元,深圳市机器人企业的数量,从2017年的594家增加到2018年的649家。机器人工业总产值从2017年的1035亿元增长到2018年的1178亿元,同比增长率为13.82%,保持快速增长的态势。区域分布上,机器人企业数量最多的是宝安区,占比39%;总产值方面,南山区机器人产业贡献最大,占比近40%。此外,龙华区、龙岗区和光明新区的机器人产业扩大布局,所占比例大幅提升。

上海:浦东新区

上海已成为国内最大机器人产业集聚区。

上海市经信委主任吴金城近日指出,上海的机器人市场则占据了全国的42%,占全世界的16%从上海市机器人规划图可以看出, 上海机器人产业已经形成了以“3+X”的空进布局。“3”是指嘉定区、宝山区的上海机器人工业园以及浦东新区。“+X”是指多个产业园共同发展。 上海在产业布局方面打造以康桥、金桥为核心的浦东机器人产业集聚区,发展壮大机器人技术研发、制造及系统集成,培育发展以顾村机器人产业园为核心的宝山机器人产业基地,依托骨干企业,在金山、松江、嘉定、闵行等区,培育以机器人及核心功能部件为特色的产业园区。

从布局来看, 浦东和宝山有可能成为国内最重要的机器人产业园区。

企业选址的十大趋势

《2019-2020企业投资选址图鉴》调研了北京16区近400家产业园、200多家联合办公或双创空间,总结了企业选址的十大趋势——

01

企业选址布局下沉

企业选址的下沉主要表现为,企业选址向城市新区、非中心城市的扩散。这一趋势得益于交通和通信的发展,企业无需将办公地固定在核心地段或大城市就能接近要素和市场,这使传统非中心地区的成本优势超过了效率折损,成为企业选址的新目的地。

02

大企业释放新需求

2019年,通过内生和外延发展,大型 科技 公司仍在不断膨胀,带来新的选址需求,未来还将继续贡献富有潜力的市场增长。

03

城市更新空间受到企业青睐

04

共享办公进入企业选址主流视野

联合办公和众创空间经过5年发展,已形成一定供应规模和用户基础。大中型公司也成为共享办公的重要用户,这意味着共享办公已经进入企业选址的主流视野,不过与小规模企业相比,他们通常更加青睐“定制化”的方式。

05

招商引资竞争激烈,明星企业选址的议价空间增大

优质企业在释放选址需求后,往往会收到多个橄榄枝,丰富的选项带来了充分的议价空间。但这些奖励有时候是一把双刃剑,它通常意味着牺牲一定的商业秘密、兑现一定的产值承诺,企业家们对其风险和收益有不同的评估。

06

更具性价比,网红城市吸引新兴企业目光

东部沿海地区有优质的经济发展基础,但是其经营成本的昂贵也让一些企业不堪重负。中西部城市挖掘自身优势、积极推进改革、营销城市形象,并拿出更多诚意吸引新一代年轻人才。重庆的智能产业、贵州的大数据产业、武汉的第二总部、西安的硬 科技 之都、成都的新经济都展现了企业选址的新流向。

07

智能化水平成为企业选址的新考量

在供需双方的驱动下,空间的智能化持续向前迈进。随着5G的发展,智能化水平成为企业选址决策中不可忽略的权重因子,智能化能帮助企业降低场地成本、提升管理水平、增强对年轻一代的人才吸引力。

08

部分企业选址从购买转向租赁

首先,高能级城市越来越注重产业用地的集约化,为产业用地和产业载体的出让设置了更高的门槛,同时鼓励企业长期租赁、先租后让或者租让结合。其次,政策对产业用地和用房的流转管理趋于完善,企业通过圈地以获取额外收益的难度增大。

09

产业集群受青睐

交易成本、运输成本、人才招募成本低。企业间的专业化分工协作,能适应迅猛变化的市场需求,获得规模经济和范围经济。行业内知识、信息在产业集群内的快速传播,能够帮助企业作出有效的生产经营决策。政府部门的管理和服务往往更加专业和规范。

10

专业选址机构方兴未艾

由于企业选址有低频、非标、周期长、保密性强的特点,企业选址专业平台的发展仍有很长的路要走。目前主流的专业选址机构包含世邦魏理仕、高力国际、戴德梁行、第一太平戴维斯、仲量联行、好租、选址中国、古川联合等。

石狮制造加“数”前行 借“智”转型

  初冬时节,位于鸿山镇的省、 泉州市 重点项目——信泰(石狮)科技有限公司年新增高档运动鞋面网布45000吨项目施工正酣。该项目于2022年8月开工建设,目前正在对主体部分进行施工,预计2024年建成投产,届时将引进先进的经编生产设备及配套设施,为阿迪达斯、斯凯奇、迪卡侬、NB、安踏、李宁、特步等国内外知名运动品牌提供高新材料和整体解决方案。

通达电子智能设备生产车间

  数字赋能 政策先行

  信泰(石狮)科技有限公司年新增高档运动鞋面网布45000吨项目是石狮全面推动纺织鞋服企业研发设计、生产制造、经营管理和销售服务等全流程数字化、网络化、智能化转型的一个缩影。近年来, 石狮市 委、市政府围绕“强链、补链、固链、延链”发展思路,抢抓高质量发展机遇,深化产业发展体制机制改革,梳理推动重点支撑项目,持续加快纺织鞋服数字化转型步伐,全力打造具有全国竞争力的纺织鞋服生产基地。

  纺织鞋服行业既是石狮的主导产业,也是石狮的“老本行”和“看家本领”。如何推动纺织鞋服等传统产业朝着数字化、智能化转型?石狮专门出台数字化转型专项扶持政策,重点支持制造业企业加快互联网、大数据、人工智能、区块链等技术应用;支持产业链有关企业搭建产业互联网平台,带动上下游企业和合作伙伴数字化改造。通过“请进来”与“走出去”相结合的模式,邀请海尔卡奥斯工业互联网平台公司对企业数字化转型程度进行深度调研,举办两期工业互联网在线培训,大力营造加快数字化转型的良好氛围。

  政策引领,精准发力的同时,石狮还加快打造龙头企业数字化转型标杆示范,推动卡宾服饰、鹏泰服饰、信泰科技等龙头企业通过数据采集、流程溯源、柔性生产、协同管理、服务化延伸等,初步形成传统产业数字化转型典型场景案例。如卡宾服饰(中国)有限公司运用“互联网+”技术,全流程数字化、系统自动化的“智能制造”工厂助力2022年北京冬奥会,携手王逢陈打造会旗护旗手服装,成功展示了时尚与庄严并重的形象。

  筑巢引凤 提升能级

  数字化转型和智能化改造正日益成为制造业发展的重要趋势和核心内容。如何抢占未来经济和科技发展制高点,集聚经济增长新动能?近年来,石狮以“5510”项目竞赛为抓手,围绕做好“五在石狮”文章,先后建设了锦尚智能制造园、 石狮服装 智能制造园等中小微服装制造企业数字化转型示范园区,通过延伸产业链条,带动上下游相关产业实现技术共享,引导集群企业从提供产品向提供“产品+服务”整体解决方案转变,进一步推动全市智能制造产业集聚,壮大产业集群。

  这期间,为全面提升全市工业(产业)园区综合发展水平,石狮出台《加快工业(产业)园区标准化建设实施方案》。在加快产业数字化转型方面,开展智慧园区建设,加快5G网络、千兆光网、数据中心等园区数字化基础设施建设,建设与推广智慧园区管理平台,提升园区数字化管理水平,实现资源信息集成和应用服务集成。推动两化深度融合,推进产业链大数据汇聚,打造一批“5G+工业互联网”深度融合发展的标杆企业。

  种下梧桐树,引来金凤凰。以石狮服装智能制造园为例,该园区采取“园中园”建设模式,依托灵秀服装创业园原有产业基础和周边区域浓厚的网商氛围,提升服装生产企业智能制造水平,增强服装生产企业快速反应和柔性生产能力,推动服装生产领域的研发设计、生产制造、经营管理和销售服务等全流程数字化转型;通过建设适应大数据时代发展需求的“纺织服装+互联网”现代化智慧型工业园区,打造中小微服装制造企业数字化转型示范园区。目前,石狮服装智能制造园建成区已清退20家企业,引入8家优质服装制造企业,另有30多家企业待比选入驻;在建区也有众多企业意向入驻。

在智能制造转型过程中,产业园区建设将发挥什么作用

首先,智能制造(Intelligent Manufacturing,IM)是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统,它在制造过程中能进行智能活动,诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事,去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化的概念更新,扩展到柔性化、智能化和高度集成化。
关于发展:加快技术研发与产品推广,促进软硬件协调发展。
加速全方位深度融合,提升生产过程智能化水平。
加大资金支持力度,拓宽投融资渠道。
发挥移动互联网作用,创新制造、管理、服务模式。
培育和引进融合型人才,强化人才队伍建设。
鼓励和扶持大众创业,完善产业发展环境。

湖南:智能制造进园区“把脉问诊”开良方

人民网-湖南频道

“智能制造进园区”湖南站总结交流会现场。 刘清心 摄

地处中国中部腹地,北靠长江经济带,南临粤港澳大湾区,作为“一带一路”的重要节点,“十三五”期间,湖南在“创新引领开放崛起”、建设“制造强省”战略的推动下,工业发展迈出新步伐,智能制造取得阶段性成果:

27个项目列入工信部智能制造专项重点项目,总投资近50亿元,其中18个已经竣工验收;

16家企业被认定为国家智能制造试点示范企业,认定60家省级智能制造示范企业、100个省级示范车间,形成了一批可复制、可推广的湖南样板;

搭建了一批智能制造推进平台,每年举办网络安全·智能制造大会等多个智能制造大型主题活动,培育了66家省级智能制造系统集成服务供应商,正在筹备成立湖南省智能制造协会……

经过多年努力,湖南智能制造已从初期的试点示范,进入到了深化应用、全面推广阶段,但也存在智能制造基础理论和技术体系建设滞后、智能制造推进发展不平衡、软硬件协同程度弱等问题。

为进一步推动智能制造落地,加速智能制造由“点上突破” 进入“线面推广”,强化产业链供应链上下游协同,在工业和信息化部装备工业一司指导下,智能制造系统解决方案供应商联盟与湖南省工业和信息化厅联合开展“智能制造进园区”湖南站活动,邀请30余名专家分四组深入20家工程机械和轨道交通行业企业进行问诊把脉,对企业智能制造现状、存在的共性问题以及解决路径进行现场指导。

迪沃机械的智能集装厢式应急排水车。刘清心 摄

把脉

实地探访摸清现状

走进长沙迪沃机械 科技 有限公司的仓库,映入眼帘的便是一台台各种型号的明黄色应急供排水车产品。

“当前排水抢险车集成有发电机组、水泵、升降照明灯、液压支腿、液压尾板和网络摄像机等多个相互独立单元模块,我们设计的这款集中控制系统,能够将这些单元模块的数据、状态和控制操作集中在集中控制屏上,极大地提高排水抢险车的使用效率和效果。”迪沃机械总经理耿蔚走到3200型·智能集装箱式应急排水车前,手指轻轻地点击集中控制屏幕上的按钮,便可轻松自如地操纵着8台水泵自动上下车。

步入迪沃展厅,只见一块智能排水监控系统Web端电子大屏悬挂于墙面,通过系统可以了解设备工况,进行位置管理、视频监控、远程控制、主动维保、在线售后等操作。作为一家致力于移动排水抢险装备及排水控制系统的研发、生产、销售及服务的企业,迪沃机械已初步构建了“迪沃云”,不仅建立了集中控制、智能排水控制等系统,还应用了ERP、WMS、PDM等信息化工具,开发了“码上保修”系统,具备了产品智能化和服务智能化相关能力。

深圳吉兰丁智能 科技 有限公司总经理王晋生在参观后表示,“迪沃机械属于“哑铃型”组织,专注于研发与销售,但在生产装配智能化、信息化、自动化方面仍有很大的提升空间。”

在长沙盛泓机械有限公司的皮带机自动化生产线上,一个个散物输送与起重设备部件在经过自动冲剪、自动转序、铆接与焊接等自动化运作工序后逐渐成形,经过抛光、喷粉、水处理等静电喷粉线工序后慢慢显露真颜。车间内,两台黄色的焊接机器人正有条不紊地精准焊接,吸引了众位专家的眼球。

“使用我们自主研发的机器人进行焊接,能够不受新熟手差异限制,确保产品品质稳定,效能更高,同时杜绝工伤。另外,还可通过保存与优化程序,推动产品质量不断升级。”长沙盛泓机械有限公司常务副总经理张秋先向专家介绍道。

抬头便可看见车间上方悬挂的设备互联系统蓝色显示屏,通过监测设备使用情况、 健康 状况、饱和度与效能,能够帮助企业了解计划预期达成状况,为后期计划达成、设备采购等提供辅助参考信息。而这只是生产信息化设备管理模块的一部分,盛泓机械现已驶入全流程数字化管理之路,在硬件、软件、产品智能转型升级之路上开启新篇章。

2019年,湖南实现规模工业增加值同比增长8.3%,其中,装备制造业作为湖南万亿产业之一,增加值增长14.1%,对全省规模工业的增长贡献率达50.9%。工程机械产业去年主营业务收入超过全国总量的四分之一,4家企业入围2018年全球工程机械50强。

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,湖南省产业优势明显,不少企业通过自身实施智能制造,逐渐带动产业转型升级,具有很强的示范效应。此次活动旨在帮助湖南省更多的企业找到好的解决方案,加快智能制造改造升级步伐,提升制造业数字化、网络化、智能化发展水平,助力湖南省从“制造大省”向“制造强省”加速迈进。

盛泓机械车间的焊接机器人。刘清心 摄

问诊

深度交流查找疑难

“主机厂客户的产品需求种类繁多,技术更新迭代太快,根本不考虑配套企业生产情况,在我们现有生产线智能化储备尚未成熟时,便又提出了新的技术要求,全线智能化升级难以实现。”配套产品生产的利润空间本就有限,每一次的智能化升级改造又需要投入大量资金,如何能在保证盈利的情况下推动企业智能化路线图的落地实施?长沙瑞捷机械 科技 股份有限公司总经理郭胜强一直以来对此颇为苦恼,深感企业经营的不易。

在专家现场“问诊把脉”摸清企业现状时,郭胜强将心中对于企业经营的疑问尽数提出。

“在我厂现有的450名工人中,300多人都是焊工,人均工资成本已达到一万以上。未来,高水平焊接师在全国愈加难觅,中水平焊接师又技术不够、工资太高。”郭胜强在同专家的沟通中表达了对工厂生产焊接工作的担忧,希望能够通过数字化管理与智能化生产,追求少人化趋势,降低对焊工的经验依赖。

智能化信息化水平低、生产管理不精细、对工人经验依赖高,不仅仅只是瑞捷机械当前存在的问题,更是当前区域内多家工程机械配套企业的通病。长沙湘瑞重工有限公司也面临着因产品复杂、品种多样、型号规格多,与主机厂生产技术不协调,而导致的智能化升级动力不足困境。

此外,湘瑞重工虽然专注于大型零件铸造及铸件机加工,掌握着核心铸造工艺知识与经验,相对于同类型产品性能更好、价格更优,但当前所占的市场份额却不够喜人。

“有什么办法可以实现铸造技艺的复制推广,让企业做大做强,开拓更为广阔的市场空间?”湘瑞重工董事长周雄湘向专家讲述了自己对企业未来的发展规划的迷茫。

不同于机械制造配套企业,湖南邦弗特新材料技术有限公司有着较为完善全面的自动化、信息化和智能化基础,产品涵盖范围广泛,具备根据客户需求定制研发的能力,但在实践运行当中,也存在着各部门核心数据渠道打通困难、现有企业运行方式协同复杂、新材料产业自动化存在技术难点等问题。

在与湖南园区企业的深度交流中,从事装备制造、工业软件研发、系统解决方案集成、咨询规划服务等智能制造领域的企事业单位一线专家,深刻感受到了企业对实施智能制造的高度认同和改造升级的迫切需求,深度了解到不同企业的痛点和难点,为后续提供切实可行的智能化改造解决方案提供了相应的积累支撑。

瑞捷机械车间焊工正在进行人工焊接。刘清心 摄

开方

精准施策直达病灶

经过2天的深入走访,专家们以问题为导向,就技术、标准以及相关政策等企业不了解、不深入的方面进行了答疑解惑,并发挥各自优势,从智能制造的规划、生产、效益全流程为企业实施智能制造提出了“量体裁衣”式的个性化方案;以提升产业链、供应链整体升级,促进形成新模式、新业态为目标,为湖南省机械智能制造配套产业存在的一些共性问题提出解决方案。

专家一致认为,推行智能制造需要脚踏实地,一步一步 探索 ,分阶段、分层级推进。不同企业所处的环境和自身情况有很大差异,发展阶段和实际痛点各有不同,导致不同企业之间的经验和模式难以快速复制。

因此,发展智能制造要结合企业发展需要,实事求是地 探索 适合企业实际的智能化转型路径。

但纵观全局,湖南省机械制造配套产业还有一些共性问题亟待解决。北京机械工业自动化研究总工程师谢兵兵提出,“湖南省机械制造企业要注重全产业链的协同发展,打造命运共同体。”要在主机厂强大的基础上,进行协同设计与发展,让核心部件厂商有产品意识和研发能力,形成有核心竞争力的企业和与之配套的智能制造模式,避免走入代工制造业模式。

专家与迪沃机械负责人展开交流。 刘清心 摄

自有能力建设是配套企业立足于市场的根基所在。

“配套企业应在目前的制造过程中,进行数据收集处理,将多年的经验和知识转化为包括设备、软件等体系性的工具,逐渐形成与主机厂的协同设计研发能力。”深圳吉兰丁智能 科技 有限公司总经理王晋生建议,湘瑞重工便可以通过“工业知识软件化”形成“铸造工艺知识库”,并与铸造设备厂商合作,形成对基于工业互联网的设备工艺参数的设置和控制系统,再以此为核心竞争力,与大客户开展合作,在扩大业务规模的同时,实现传统企业的转型升级。

专业团队在行业内的沉淀与服务是智能化升级的重要保障。

“配套企业团队目前的主要精力聚焦在制造技术和订单获取能力上,只有更多专业的IT、自动化、信息化团队深入到工程机械制造产业,共同研发,沉淀行业知识,形成竞争力,才能使机械配套产业的智能制造逐步落地。”中船重工鹏力(南京)智能装备系统有限公司副总工程师陈志来认为,多元化专业人才的孵化、培育和引进,是高校、新型研发机构、创业公司进一步发展的机会,一定程度上需要政府引导。

工程机械配套产业的可持续 健康 发展离不开政府的支持,联盟和协会的牵头组织。企业交流、分享与培训,是借鉴先进企业成功经验,加速数字化、智能化转型升级的快速发展之路。

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴在总结交流会上表示,“未来,我们要扩大‘智能制造进园区’活动的宽度和深度,做好经验的总结和推广,持续优化工作方法,在更广范围、更深层次对接行业企业需求,加速智能制造向各行业渗透融合。”联盟专家咨询委员会主任张相木建议,接下来要深化交流内容,提升企业智能化改造的积极性;加强务实合作,切实解决企业的痛点难点;用好联盟平台,共同推进产业聚集区升级建设。

专家在湘瑞机械的生产车间考察。刘清心 摄

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