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铁路通信信号工程技术期刊

2023-02-11 01:21 来源:学术参考网 作者:未知

铁路通信信号工程技术期刊

《铁道通信信号》期刊,是铁路通信、信号专业的综合性科技刊物,隶属于铁道部,1985年底以前,该刊由铁道部科学技术情报研究所承办;1986年起,改由中国铁道科学研究院通信信号技术公司(通信信号技术公司(通信信号研究所))承办,向国内外公开发行。1992年,期刊进一步扩大版面,变32页为40页,年出刊字数也增加至76.8万字。1993年,该刊全面引入电子出版系统,包括计算机录入、绘图、编辑、排版,以及胶版印刷,封页为彩色胶印。从此告别了“铅与火”,步入了“光与电”的时代,期刊出版质量上升到一个新的台阶。1999年,《铁道通信信号》全面改版,变普通16开为大16开,封面设计也焕然一新。正文每期增至7.2万字,年出刊86.4万字。
2000年,期刊进一步增加页数,由原来的40页增加到48页,增加信息量20%,年出刊103万字。
《铁道通信信号》是中国铁路电务系统唯一向国内外公开发行的刊物。主要刊登铁路通信、信号专业的政策法规,科技成果,新技术与新产品,设计、施工、维修经验,国外技术资料等内容。在加速新技术、新成果推广和促进检修经验交流等方面,起到了很好的作用。
《铁道通信信号》期刊曾多次获奖:先后获得铁道部“优秀科技情报项目”三等奖;北京市优秀科技期刊效益奖、装帧出版奖和办刊条件奖;铁道部优秀期刊。
1996年《铁道通信信号》首批选入全国“中文核心期刊”。

通号院研发中心待遇如何?最好能具体一点。。

待遇很好。研发工程师  10001-15000元/月。安全管理方面点式ATC项目,基于交叉感应环线的CBTC系统,基于数字轨道电路的ATP系统。

1、北京全路通信信号研究设计院(英文缩写:CRSCD)成立于1953年,是由国务院国资委管理的中央企业中国铁路通信信号集团公司下属的二级国有独资企业。经过57年的发展,已成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。

2、公司下设列车自动控制研究所、车站自动控制研究所、行车指挥自动化研究所、编组站自动化研究所、电力研究所、通信设计所、信号设计所、城市轨道交通研究设计分院、建筑设计所、研究开发中心、情报中心和上海分院12个业务单位;设有公司办公室、行政管理处、人力资源处、资产财务处、总工程师室、生产管理处、市场经营处、项目管理部、海外事业部、党委工作部、监察审计处及工会12个职能部门。2006年与清华大学成立了“清华-通号轨道交通自动化研究所”,打造产学研结合的技术创新平台。主办《铁路通信信号工程技术》期刊。

3、近年来,公司不断追求卓越,各个方面得到了长足发展。目前,承接了国家高速铁路和客运专线通信信号系统集成的建设任务,已经完成了北京-天津、武汉-广州、上海-南京、上海-杭州、温州-福州、宁波-台州-温州、合肥-武汉、海南岛东环线等高速铁路和客运专线通信信号系统集成建设项目,正在开展北京-上海、哈尔滨-大连、广州-深圳-香港、杭州-宁波、厦门-深圳、天津-秦皇岛等高速铁路和客运专线通信信号系统集成建设项目。

4、由企业自行研发并成功实施的拥有完全自主知识产权的世界领先水平的大型编组站自动化控制系统(CIPS)已经在成都北、贵阳南、武汉北等地投入使用。还承担了国内外十多个城市轨道交通的通信、信号、综合监控和AFC等系统工程设计项目。完成了伊朗德黑兰地铁、坦赞铁路、尼日利亚铁路、朝鲜平壤地铁等国际项目,随着国际化战略的推进,正积极参与实施麦加轻轨、沙特、巴基斯坦高铁等国际项目。

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