我家看的也是《汽车杂志》！现在改版后不仅是”市面上最厚的汽车杂志”，虽然现在广告也多了（其实看里面的广告也是一种享受！），但它的专业依然是国内没书能及！每期都有新车试驾、改装、专业人士评论、车坛动向（大事记、车展）……
我认为相对其他，它的优势在于定位。它很清楚自己面对的是中国大广大的汽车消费者，它介绍的不全是名贵或奇特的东西，而是很注重“大众化”——使得不专业的读者看了也学到了东西，让人有继续看下去的欲望。
《汽车杂志》让国民对汽车有了更深、更广、更干净、更体贴的了解，对于我国日益繁荣的汽车市场的“社会化”有一定的推波助澜的作用！
1，中国汽车画报
出版社：中国汽车画报社
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2,名车志
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出版：《名车志CAR AND DRIVER》是国际著名汽车媒体CAR AND DRIVER（全球八个不同版）在中国大陆的版本，于1995年9月进入中国，由法国HACHETTE FILIPACCHI出版社与上海译文出版社合作出版，是国内唯一的一本拥有强大国际化网络背景的汽车杂志。
3，汽车之友
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出版：《汽车之友》（《AUTO FAN》）杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会（FISTA）成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。其宗旨是：推动中国汽车工业科技进步；培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流；传播和普及汽车科技知识。
《汽车之友》《是目前国内发行量最大、影响力最广、具有权威性的汽车刊物，由中国汽车工程学会主办。自1986年创刊以来，以其丰富的信息量，专业客观的分析，及时准确的报道，赢得了读者的好评和业内很高的声誉。《汽车之友》的读者群快速壮大，目前半月刊每期发行量已达三十五万册，拥有了最具购买力的消费实力群体。
我建议你不要买《汽车杂志》，此杂志在03年以前很畅销，那是因为他跟德国著名汽车刊物《auto moto and sport》（简称ams)合办。这个德国杂志拥有50多年的创刊历史，以数据准确，评论客观著称，成为欧洲发行量第一的汽车类刊物。03年之后,ams离开了《汽车杂志》开始跟《汽车画报》合办，05年底ams又开始跟现在的《汽车博览》合办。所以我建议你买《汽车博览》。我再说下《汽车博览》，这个杂志的编辑部拥有一流的测试仪器，这是最关键的。而且此杂志还有米其林，壳牌，博士，一汽大众等诸多知名企业的赞助，相当不错。《汽车博览》订一年的话，他们有很多优惠，很诱人的。它的单本售价是13.9元。我建议你先买一本看看。
是一家汽车杂志的名称
名字就叫《auto magazine》
《auto magazine》是一本在中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多的高端时尚汽车专业媒体。致力于提供最新、最权威、最全面、最客观的汽车资讯。
杂志创刊于1980年，凭借权威的行业背景、专业的采编队伍和敏锐的市场触觉，致力于提供最新、最权威、最全面、最客观的汽车资讯。
经过23年的努力，《汽车杂志》在中国大陆的汽车类专业媒体中具备了强大的竞争优势，是中国汽车资讯传播领域的领导者
汽车杂志社地址：成都市东胜街8号庄森大厦13楼6号。
没看过
不同地区的TG杂志应该都会有本地的记者和编辑试车并写一些东西吧
"《TopGear 极速志》不同于任何一本传统意义上的汽车杂志。透过与英国BBC旗下Top Gear电视节目及杂志的合作，《TopGear 极速志》不单拥有极高的品牌知名度，更获得英国原版精采图文的转载权。除此之外，《TopGear 极速志》承袭英国版风格，以大量意想不到的趣味专题、幽默易懂的笔触、贴近读者生活的取材、年轻及具动感的照片与版面，一反本港汽车杂志的严肃、艰深、取材保守、过度学术化的常规。《TopGear 极速志》以突破传统为创刊目的，并以网罗“由F1赛车手到资深车痴，以至刚考获车牌的驾驶者”成为本刊读者作目标。"
