《公路与汽运》杂志创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号:ISSN 1671-2668,国内统一刊号:CN 43-1362/U。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库等国内主要检索数据库收录期刊。双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,主要栏目有汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等)、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。?本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍,特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省(部)级课题的研究论文,实行优稿优酬。要求来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以3000~4000字为宜,一般不超过5000字。来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写;计算公式请采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分请注意用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,请说明其含义。附图请尽量用CAD制作,务必达到出版要求。来稿文责自负,如引用他人作品,请在文末参考文献中列出。如引用的是专著,请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间;如引用的是期刊文献,请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。来稿请发送至本刊邮箱,并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动,务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右,审稿通过者,通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者,稿件可自行处理。来稿一经刊登,将向作者酌致稿酬,并赠寄当期期刊(第一作者2本,其他作者每人1本)。
《科学技术与工程》是核心期刊,是北大核心期刊。《公路与汽运》杂志荣誉: 该刊为“中国科技论文统计源期刊”(中国科技核心期刊)
1.公路工程
《公路工程》于1975年创刊,是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程...
2.公路
主,兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是:从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员,大中专院校师生,市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
3.公路与汽运
;交通安全与控制;交通信息工程;道路工程;桥隧工程;公路工程机械;工程管理。 《公路与汽运》为首届(2006年)中国高校特色科技期刊;湖南省一级期刊;《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖;中国科技论文统计源期刊。
4.中国公路学报
《中国公路学报》创刊于1988年,系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,优秀的科...
5.公路交通科技
已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊(中国公路交通行业唯一入选期刊),《中文核心期刊要目总览》(第四版)公路交通类核心期刊,中国科技论...
公路与汽运,审稿时间:3-6个月。该期刊属于统计源期刊,还是属于可以的期刊。现在杂志之家这本期刊正在征稿,条件好像还很宽松。
我问过投过不下于20个期刊,其中公路与汽运是我见过最讲诚信的期刊。我去年12月份发了一篇文章,今年三月底刊登出来了。是双月刊,质量还可以。