航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审
能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用
你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。
不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。
审稿中,意思是正在对你的稿件进行审核,不要着急,相信很快就会出结果了。
这个不明白,要么你再问问明白人,要么你就耐心等待哈。
国外:美国工程信息公司EI《Engineering Index》美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)美国《航空航天数据库(Aerospace Database)》美国剑桥科学文摘CSA (Cambridge Scientific Abstracts)英国《科学文摘》(SA,INSPEC)俄罗斯文摘杂志(AJ of VINITI)日本《科学技术文献速报》(CBST)(即JST,日本科学激素信息社数据库)波兰《哥白尼索引》(IC)国内:《中国科学院文献情报中心数据库》《中国学术期刊数据库(CNKI)》《中国学术期刊文摘》《航空航天数据库》《中国科技论文引文数据库(CSTP、CSTY)》《中国科学引文数据库(CSCD)》《中文科技期刊数据库(VIP)》《中国力学文摘数据库》《中国物理文摘数据库》《中国学术期刊(光盘版)》《中国期刊网》等并同英国皇家航空协会,美国AEROSPACE、AIAA等国外期刊进行交换。学报自创刊至今,共发表2500多篇文章,其中各种基金项目的文章占30%。