《长沙理工大学学报（自然科学版）》 是2004年创刊、由长沙理工大学主办的综合性学术期刊。本刊坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，遵循“百花齐放，百家争鸣”方针，弘扬科学精神。立足本校，面向全国，开展学术交流和学术争鸣，服务于高校科研和教学，服务于经济建设与社会发展。本刊依托本校的科研实力，广泛吸纳国内科研成果，紧紧围绕本校学科建设，及时反映本校的科研成果。刊登以公路、电力、动力、信息、机械、数学、物理、化学等专业学科为主的学术研究论文。设有交通运输工程，土木与水利工程，机械与动力工程，电气与信息工程，数学与物理科学，化学、生物与环境工程等栏目。本刊已在中国学术期刊网全文上网，被中国期刊全文数据库、中国学术期刊综合评价全文数据库、中国核心期刊（遴选）数据库和中文科技期刊数据库收录，并成为《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《电子科技文摘》、美国《化学文摘》（CA）、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）的刊源期刊。 长沙理工大学学报（自然科学版）第二届编辑委员会主 任：郑健龙副主任：张建仁 柳见成 童小娇委 员：（以姓氏笔划为序）刘晓平 朱志平 吴义虎 张建仁李自光 李应求 李国民 李录平肖汉宁 陈浩军 罗 可 郑健龙柳见成 唐立军 袁剑波 黄中祥童小娇 曾祥君 蒋昌波 雷正保颜东煌长沙理工大学学报（自然科学版）编辑部主 编：童小娇副主编：方志蓉责任编辑：罗胜男 公路 交通电力动力信息机械数学物理 博士,教授,长沙理工大学数学与计算科学学院、电气与信息工程学院硕士生导师,湖南省新世纪121人才工程（第三层次）,湖南省高教工会第四届“芙蓉百岗明星”，湖南省计算数学及应用软件学会副理事长。原任长沙理工大学数学与计算科学学院副院长，现任长沙理工大学期刊中心主任，《长沙理工大学学报（自然科学版）》和《长沙电力学院学报》主编。1962年10月出生于湖北省新洲县。1983年7月数学专业本科毕业于武汉水利电力大学，获理学学士学位；1986年7月计算数学专业研究生毕业于武汉水利电力大学，获理学硕士学位；2000年6月湖南大学应用数学专业研究生毕业，获理学博士学位；2002年6月南京大学博士后出站。1986年7月开始，在长沙理工大学(原长沙电力学院)从事教学与科研的工作。主要研究方向为最优化理论与方法，非线性问题数值解，电力系统安全稳定性分析，电力市场。主持国家自然科学基金、湖南省自然科学基金重点和面上项目多项，主持湖南省教育厅优秀青年项目一项，参与多项国家自然科学基金和湖南省自然科学基金的研究工作。分别与澳大利亚新南威尔仕大学、香港大学、香港城市大学、香港理工大学等进行了多次的合作研究，与国内外同行专家建立了广泛的交流与合作关系。在国内外核心以上刊物发表学术论文50余篇; 参编教材3部。 经国家科技部和新闻出版总署批准,《长沙理工大学学报(自然科学版)》 自2004年6月正式出版,刊号CN 43—1444/N, ISSN 1672—9331。本刊由长沙理工大学主办,是以反映交通、电力、水利和轻工行业内应用科学领域和数学、物理、化学、生物等基础科学领域的科研成果为主的综合性学术期刊。《长沙理工大学（自然科学版）》为季刊，国内外公开发行。设有交通运输工程，土木与水利工程，机械与动力工程，电气与电子工程，计算机与数理科学，化学、生物与环境工程等栏目。热忱欢迎校内外的专家、学者投稿，特别是把内容新、质量高、有国家和省部级课题资助的论文投到本刊。来稿须知：1．来稿务必内容新颖，论点明确，论据可靠，文字精练，无保密内容。参考或引用他人观点和数据须标注参考文献。论文篇幅一般不超过7000字。投稿时需交原稿一式3份和磁盘文档。未录用稿件不退回作者，作者本人须保留论文底稿。2．来稿请附中、英文摘要、中图分类号和关键词。其中，中文摘要应在200字以上，内容包括研究的目的、方法、结果、结论，要具体详细，不能空泛而谈；英文摘要应有与中文摘要对等的信息量（不少于100个实词），还应包括论文题目、作者姓名、单位、城市名及关键词的英文。关键词3~8个。3．在首页地脚处标注基金项目名称及其编号，以及第一作者简介（包括姓名、性别、出生年、籍贯、职称、学位、研究方向及其联系电话、E--mail地址等）。此外，还应标明论文联系人的上述相关信息。4．论文层次为：中文的文题、作者姓名、工作单位、城市名、邮编、摘要、关键词、中图分类号；正文；参考文献；英文的文题、作者姓名、工作单位、城市名、邮编、摘要、关键词；其中，中文文题宜控制在20个字之内。5．量符号和计量单位符合国家标准。6．变量符号中，对于矩阵、向量、矢量，应标注为黑体。7．图、表应有图题、表题。线图和照片应清晰。8．参考文献只列出在正文中被引用的、正式发表的文献，数量应在8条以上，且大多应为5年之内的文献。英文名的姓应全写，名用缩写，且采用姓前名后的书写方式。非英文文献应翻译成英文文献。
是中文核心
刊名： 解放军理工大学学报(自然科学版)
Journal of PLA University of Science and Technology(Natural Science Edition)
主办： 解放军理工大学
周期： 双月
出版地：江苏省南京市
语种： 中文;
开本： 大16开
ISSN： 1009-3443
CN： 32-1430/N
历史沿革：
现用刊名：解放军理工大学学报(自然科学版)
曾用刊名：空军气象学院学报 & 工程兵工程学院学报 & 通信工程学院学报
创刊时间：2000
该刊被以下数据库收录：
SA 科学文摘(英)(2009)
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
核心期刊：
中文核心期刊(2008)
期刊荣誉：
Caj-cd规范获奖期刊
大学学报最少都是省级刊物了，你可以查查他的CN和iSSN号
共发表80多篇论文，以下是近7年来发表的论文：（1）李硕等，（1999）公路网狭义总容量理论及其模型.湖南大学学报（核心期刊），Vol.26,No.1;（2）李硕等，（1999）高速公路交通控制对策及发展方向.中南公路工程（核心期刊），Vol.24,No.2;（3）李硕等，（1999）信号交叉口车辆集结与消散分析.长沙交通学院学报（核心期刊），Vol.15,No.3；（4）LiShuo,(1999)AStudyontheMacro-CapacityModelofUrbanRoadNetworkandItsApplication.JournalofUSST（核心期刊）,EI收录，Vol.21,No.3;（5）李硕等，（1999）道路交通研究中的数据采集与处理法探讨.中南公路工程（核心期刊），Vol.24,No.3;（6）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分析.湖南现代道路交通，Vol.12,No.4;（7）李硕等，（2000）公交综合发展水平评价的灰色聚类分析方法.武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，Vol.24,No.1;（8）李硕等，（2000）高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析.中国公路学报（国内权威期刊），EI收录，Vol.13,No.2;（9）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用.湖南交通科技，Vol.26,No.2;（10）李硕等，（2000）珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究.武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，Vol.24,No.3;（11）李硕等，（2000）公路网规划方案的灰色系统评价.中南公路工程（核心期刊），Vol.25,No.3;（12）李硕等，（2002）汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南省地方标准（DB43/158-2002）,由湖南省质量技术监督局于2002-04-01发布，2002-05-01实施；（13）李硕等，（2004）仿真技术在环形交叉口通行能力中的应用研究.公路交通科技（核心期刊），Vol.20,No.4;（14）李硕等，（2003）交通仿真在线控系统中的应用研究.公路交通科技（核心期刊），Vol.20,No.5;（15）Li,Shuoet.al.(2003)TheRelationshipModelsbetweenSpeedandVolumeintheSuperhighwaysinZhujiangDeltaRegion.JournalofAdvancedTransportation,Vol.17,No.4，Calgary,Canada，EI收录;（16）Li,Shuoet.al.(2006)LocatingChangeableMessageSignsforAdvancedTrafficInformationandManagementSystems.CanadianJournalofCivilEngineering,Vol.80,No.2,Vancouver,Canada，EI收录.（17）李硕等，（2004）路段动态特征中的交通组成因素研究.公路交通科技（核心期刊），Vol.21,No.7；（18）李硕等，（2005）信号道路网动态路段行程时间有度排队模型.系统工程学报（国内权威，影响因子高达0.76），Vol20，No.4；（19）李硕等，（2004）动态宏观路段行程时间模型研究.武汉理工大学学报，2004，ISSN1006-2820，28卷6期，887-893，EI收录，；（20）李硕等，（2005）高速公路常发性交通拥挤路段实时判定与跟踪研究.中南公路工程（核心期刊），30卷1期，158-160；（21）李硕等，（2005）可变信息标志最优转移率模型及其算法.上海理工大学学报（核心期刊），27卷2期，157-162；（22）李硕等，（2005）APlanningModelforDeterminingOptimalCMSLocationsonaFreeway-ArterialNetwork。交通运输系统工程与信息（核心期刊），13卷1期，EI收录，；（23）李硕等，（2003）交通量构成对路段动态特征指标的影响研究.第十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集，ISBN957-2930-0-3，233-240，中国台湾高雄；（24）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分与研究.湖南现代道路交通，No.5；（25）李硕等，（1999）交通科学的回顾与展望.湖南现代道路交通，No.5；（26）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用研究.湖南交通科技，No.2；（27）李硕等，（2002）公路收费费率研究.湖南交通科技，No.5；（28）李硕等，（2005）构筑长株潭三市电子篱笆.城市交通，No.2；（29）李硕等，（2005）TransCAD在长沙县公共交通规划中的应用研究.科学技术与工程（核心期刊），No.6；（30）李硕等，（2005）浅谈公路建设项目经济评价分析.交通与运输，No.7；（31）李硕等，（2005）我国大城市停车问题分析与对策.山西建筑，31卷No.17；（32）李硕等，（2006）连霍高速公路郑州段改建工程保通方案研究.中南公路工程（核心期刊），31卷，No.2；（33）李硕等，（2006）基于Box-CoxDogit停车需求预测模型研究.武汉理工大学学报（核心期刊），30卷，No.2，EI收录，。七、著书情况（1）李硕等著，动态与随机交通网络模型及其在智能交通系统中的应用.同济大学出版社，2005年3月，上海；（2）李硕等著，道路与交通工程词典.湖南大学出版社，2003年3月，长沙；（3）李硕等著，汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南标准出版社，2002年4月，长沙。
