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人民交通杂志烟台站

2023-12-09 06:32 来源:学术参考网 作者:未知

人民交通杂志烟台站

1.如果您是在威海火车站(汽车站)下的火车或汽车,可以乘坐12路【火车站(汽车站)-火炬大厦】到达威海火炬高区(里程20公里,单程53分钟左右)
2.如果您是从烟威一级公路到的威海,请在华田小区(正大建材市场)下车,到路对面乘坐开往相反方向的19路[实验中学-火炬大厦]
3.此外,到威海火炬高区的公交车还有7路[天坛家具城-火炬大厦]和34路[中国人民保险公司-碧陆斯电子],建议不要坐34路,因为它45分钟才有一趟
威海室内公交(1路-43路)均为无人售票车,上车投币一元,车上不找零钱。
祝您一路顺风
附:
十二路[火车站(汽车站)-火炬大厦]

火车站(汽车站)-华夏集团-华宝地毯厂(经区管委会)-长峰家具批发城(托罗西服)-金鹰纽扣拉链厂-鸣球纺织公司-轮胎厂-石油公司-惠康大厦-临时站点-南竹岛生活小区-中医院-骨科医院(中国联通)(万发装饰材料市场)-特乙甲家居广场(拜占廷装饰公司总部)-兰花办公用品(雅苑大酒店)-海校-中国人民保险公司-天坛家具城(三剑服装材料设备有限公司)-印刷机械-西门(公交装饰材料市场)-三联家电(顺天奇责任有限公司)-华通开关(格兰仕专卖)-丰盛园酒楼-电视台(新闻大厦)-一中-车管所(奥赛家具城)(新起点汽车用品公司)-棱方圆家具城(联桥外语学校)-哈工大(荣达眼镜)-昌鸿生活小区-山大宿舍-康达医院(华夏帝王宫)-盛德实业公司(威韩商城)-联桥国际公司-双丰电子-东宝制药有限公司(德源富锦园)-威海资讯工程学校-庆威大厦-迪尚凯尼服装有限公司-大众报业印刷有限公司-青青小城-火炬大厦 (共41个站点,首末时间:火车站(汽车站)5:40-18:42;火炬大厦4:40-18:42 里程20公里,间隔时间8分钟)

十九路[实验中学-火炬大厦]

实验中学-侨谊纸箱厂-武警支队-菊花顶西-市政府东门-鲸园小学-市政府(中国移动威海分公司)-五交化公司(公交公司)-眼耳鼻喉专科医院(量具厂有限公司)-威建文化名居(兰花办公用品)-贵族汽车美容中心(福彩中心)(会计学校)-电视台(新闻大厦)-一中-行政审批中心 -阮家寺-交通学校-黄家沟-金马门窗-光威东站-旭斌房地产-环球渔具-华田小区(正大建材市场)-西港房产-东涝台-东发园林小区-东涝台中学-高区中国银行-怡海园-高区财税局-火炬大厦 (共30个站点,首末时间:火炬大厦5:50-18:40;实验中学6:18-19:20 里程14公里,间隔时间9分钟)

七路[天坛家具城-火炬大厦]

天坛家具城-光孚佳仕商城(华联商厦)-海港客运站-鲸园小学-市政府(中国移动威海分公司)-五交化公司(公交公司)-眼耳鼻喉专科医院(量具厂有限公司)-威建文化名居(兰花办公用品)-贵族汽车美容中心(福彩中心)(会计学校)-电视台(新闻大厦)-一中-车管所(奥赛家具城)(新起点汽车用品公司)-棱方圆家具城(联桥外语学校)-哈工大(荣达眼镜)-昌鸿生活小区-山大宿舍-康达医院(华夏帝王宫)-盛德实业公司(威韩商城)-好饰家装饰公司(佳业商城)-中山工商学院(山大分校)-工商银行-青少年活动中心-国际海水浴场(海景花园)-惠园公寓-九九大厦-高区财税局-火炬大厦-三星电子-海天服装厂-报社印刷中心-公交二公司(威海葡萄酒厂)-火炬大厦 (共32个站点,首末时间:夏季首末时间:天坛家具城6:20-21:10;火炬大厦5:50-20:20 冬季首末时间:火炬大厦5:50-19:30;天坛家具城6:20-20:10,,里程11.5公里,间隔时间7分钟) 三十四路[碧陆斯电子-中国人民保险公司] 碧陆斯电子-中汇大酒店-火炬大厦-青青小城-大众报业印刷有限公司-迪尚凯尼服装有限公司-庆威大厦-威海资讯工程学校-东宝制药有限公司(德源富锦园)-双丰电子-联桥国际公司-盛德实业公司(威韩商城)-康达医院(华夏帝王宫)-山大宿舍-昌鸿生活小区-哈工大(荣达眼镜)-棱方圆家具城(联桥外语学校)-车管所(奥赛家具城)(新起点汽车用品公司)-行政审批中心-阮家寺-交通学校-敬兰酒店(大全陶瓷商场)-汽运二公司(金蚂蚁集团峰景俊园)-三联家电(顺天奇责任有限公司)-西门(公交装饰材料市场)-印刷机械-天坛家具城(三剑服装材料设备有限公司)-中国人民保险公司(共28个站点,首末时间:碧陆斯电子6:00-18:45;中国人民保险公司 6:45-19:30;间隔时间45分钟)

烟台新火车站整体介绍

侯车室堪比机场 24小时发送24列客车   新火车站从外观上看,从下往上依次分为地面、大拱平台和彩虹巨拱三部分,市民可通过楼梯到达大拱平台上,该平台可作为联系南北广场旅客进站的通道。大拱平台两侧还有送客车行道,送客车辆可送至平台上,但需即停即走。  新火车站共4个售票厅,地面两个,大拱平台上两个,有售票窗口36个,售票厅内不仅有售票窗口,还有开敞式的问询处,方便旅客咨询。售票窗口不再设栏杆,但有1米线和软隔离带,如同银行大厅一般。大拱平台又称为观景台,在该平台上,买票、候车的旅客闲暇之余,可站在平台上观赏海景,同时,它也是一个休闲广场,居住在火车站周边的市民可到此休闲观景。  新火车站在进出站流线上采用上进下出布局,避免人流交叉,同时为火车站与海港客运站相互联系提供了便捷通道。候车大厅有两个,位于大拱平台的东西两侧,每个面积约3600平方米,能满足每小时5000人流量。候车大厅不仅宽敞明亮,内设布局堪比机场候机室,有饮水处、洗手间,二楼还有休闲茶座等服务设施。每个大厅有多个进站口,旅客可在相应的进站口处候车,进站口处没有栏杆,旅客需自觉排队检票进站。从进站口走楼梯和扶梯,可直接下到站台,站台共有5个,高度与火车门齐平,旅客不必像过去那样登梯子上车,可直接迈进车门。站台上不仅建有盲道,顶上也设置遮雨棚,旅客等车不必经受风雨。  旅客出站的通道设在地下,站台上有醒目的标示。旅客从站台上可直接下到地下旅客通道,通向南北两个出站口,出站口外是南北两个广场。此外,站台的东侧还有一个出站口,方便坐船的旅客前往海港客运站。  火车站南北两侧将建设两个广场,北为疏散广场,南为生态广场,北广场主要承担客运人流和物流的疏散、城市交通(公交、出租)、长途客运的组织;南广场以生态绿化为主,突出人文特点,体现休闲、娱乐功能。“新火车站在24小时内可发送24列客车,42.8列火车,这是老火车站没法比的。”工作人员说。 火车站将成交通枢纽 连接东北与华北   工程指挥部指挥长王宝贤告诉记者:“新火车站的设计和建设都是超前的,为烟台将来的发展做好了准备。”,新火车站今后不再是铁路交通的末端站,它将成为连接东北与华东的交通枢纽,甚至成为国际交通的枢纽。  王宝贤说,新火车站五台八线的设计建设,已经为动车组的到来打好了基础,此外,新火车站的电气化改造已经完成,动车组进入烟台只是时间问题。新火车站的建成也为德龙烟铁路、青烟威荣城际高速的通车打下基础,届时,烟台铁路线将并入京沪大高速上,与全国铁路网连接,再与建好的烟大铁路轮渡并网,烟台火车站将成为东北、华东重要的交通枢纽。从长远规划来看,烟台火车站也将成为中日韩的国际交通枢纽。  改造方案数易其稿 新站谱写新篇章   烟台火车站始建于上世纪五十年代,经历了50多年风剥雨蚀,除主体正面为普通的二层建筑外,其余多是平房和临时建筑,整个站房外观与现代城市极不相称。  其站房由于建成时间长,建筑标准低,功能分布布局严重落伍,更因年久失修损坏严重,站房和风雨棚每年都需进行大面积修补,行李房等部分建筑已被确定为危房。不仅远远不能满足日益增容的港城客运需求,而且由于地处市中心区,与不断发展的烟台形象“落差”越来越大,日益尴尬地挂在烟台的脸面上。  随着烟台市旅游产业迅速发展,烟台站的客运要求已从建站之初单一的探亲、出差向复合型的商务、度假、学生流转型。随着烟大轮渡、德龙烟铁路的建成,必将使烟台站的铁路客运量大幅度增加,铁路与水运、公路的转运量也将进一步增加,不仅火车站需要改造,站前广场、港口客运大厅等都亟需全面改造。  规划方案确定后,我市组建了火车站改造工程前期工作班子,根据铁路部门的意见和建议开始优化和调整设计方案,并全面展开拆迁摸底,同时对工程建设有关问题与铁路部门进行协调商议。2005年年底,根据铁路“十一五”规划布局,济南铁路局将青烟威荣城际铁路纳入省“十一五”发展纲要,同时德龙烟铁路也通过铁道部建设立项,这都对烟台铁路客运未来提出了更高要求,建设部门必须对已经基本成型的火车站改造规划方案进行二次调研。重新核定烟台火车站客运能力,此前大量工作被推翻,几乎面临从头再来的局面。从站房改造到港站区片开发,以及“青烟威荣”城际铁路和“徳龙烟”铁路的出现,也给改造方案增添了大量的变数,整个方案可以说是数易其稿。  “火车站改造涉及资金超过13亿,我们必须吸取南通火车站和南京火车站建设的教训,认真论证每一个环节,保证烟台新火车站50年内不落伍。”市建设局副局长吕道光讲了两件、国内火车站改造中发生的“事故”:一是南通火车站因前期缺乏调研,导致竣工后无法适应突变的客运量,建成仅两年便被迫推倒重建,造成数亿元的建设资金浪费。二是南京火车站1999年因火灾被迫重建,但因考虑不周,边建边协商,导致工程一干就是五六年。 烟台火车站大事记   ●1956年1月1日,蓝烟铁路全线竣工,烟台-蓝村首次列车联通  ●1956年1月2日,烟台-青岛、济南列车开通。  ●1958年12月,烟台火车站站房竣工并投入运用。  ●1973年,烟台至北京线路开通,成为地级市里全国首个有列车发往北京的地级市。  ●1980年11月12日,投资124万元在旅客站台修建风雨棚,并于1981年12月27日,风雨棚竣工。  ●1988年,新建二层货运营业楼和装卸办公楼,并于当年交付使用。旅客候车大厅建筑面积为3876平方米,容纳2767人,休息座位1300个。   ●1991年5月28日,烟台站站场改造工程全面展开,至1994年11月6日结束。  ● 1997年12月蓝烟铁路增二线建设立项,并于1998年9月10日开工建设,于2001年12月28日全线开通。1997年12月,烟大铁路轮渡建设立项,2004年开工建设,2006年投入试运营。  ●1999年5月1日,烟台站站场改造工程正式开始。车站货运场路线由原来的12股变为目前的11股(正线2条、到发线5条、偏发线2条、调车线1条、机车固定走型线1条)。  ●2006年12月26日,烟台火车站过渡站破土动工,2007年3月26日全部完工,并于5月12日11时,过渡站投入使用。烟台老火车站正式“退役”。  ●2007年5月12日,过渡站正式启用。  ●2008年8月26日,“城市之门”开始吊装;9月2日“城市之门”吊装到位。  ●2009年5月16日,火车新站建设正式竣工。  ●2009年8月16日,火车新站正式开通。

烟台碧桂园凤凰壹号院交通方便吗?应该怎么过去?

楼盘名称:烟台碧桂园凤凰壹号院

城市:烟台

公交线路:御金台(公交站):1路;30路;31路;32路;38路;建设路(公交站):16路;3路(港城西大街方向);3路(魁玉南路方向);6路;西炮台路(公交站):49路;49路区间;肛肠病医院(公交站):16路;27路;3路(港城西大街方向);3路(魁玉南路方向);东方巴黎齿科医院(公交站):16路;3路(港城西大街方向);3路(魁玉南路方向);中正茶叶干海市场(公交站):6路;大世界(公交站):23路;27路;43路;7路;82路;烟台汽车总站·三联家电(公交站):2路;41路;43路;5路;高铁巴士2号线;前进路(公交站):49路;49路区间;中国人民保险公司(公交站):19路;19路(西海岸);1路;2路;31路;32路;38路;52路;5路;62路;

其他交通方式:紧邻城市主干道南大街,速达烟台站、烟台港、烟台汽车总站;西可至开发区、福山区;东侧接驳观海路、滨海路,立体交通畅达世界,便捷生活从容不迫

(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)

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