《经济研究导刊》创刊于2005年，是由黑龙江出版传媒股份有限公司主管、黑龙江报刊传媒集团有限公司主办的经济类学术期刊。[1][7]
据2021年9月期刊官网显示，《经济研究导刊》编委会拥有学术委员10人，编辑委员会有委员20人、排版1人、责任编辑23人，有社长、副主任委员1人，副社长、总编、主编1人、主任委员主编1人。[3]
据2021年9月1日中国知网显示，《经济研究导刊》共出版文献量49982篇、总被下载11135141次、总被引176618次。[2]据2021年9月1日万方数据知识服务平台显示，《经济研究导刊》共出版文献量为46730篇、被引量为156957次、基金论文量为11764篇；下载量为1703630次，2018年影响因子为0.84。[
红点、iF、IDEA被称为设计界三大奖项。
中国企业很早就开始参设计奖评选，但是直到是小米、锤子等互联网公司的大肆宣传，才让设计奖在中国科技界流行起来，并让获得某个设计奖成为某个新产品上市宣传的必备条件之一。一方面，设计奖有泛滥之势，另一方面那么多公司对设计奖的追求确实也促进了国内设计水平的提升，获得设计奖的产品不一定比其他竞品高出一大截，但肯定不差，所以设计奖对于行业发展肯定是利大于弊的。
现在来梳理一下主要设计奖的基本情况，加深对设计奖的认识。
iF设计奖
官网：
iF 设计奖，简称“iF”，创立于1953年，该奖是由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)每年定期举办的。德国IF国际设计论坛每年评选iF设计奖，它以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世，旨在提升大众对于设计的认知，其最具分量的金奖素有“产品设计界的奥斯卡奖”之称。（本段及后面很多信息来自百度百科）。
奖项分为产品设计（Product）、包装设计（Packaging）、传播设计（Communication）三个领域，每个领域有很多的类别，每个领域每年会颁出成百上千个奖项，但是只有少数的几十个能获得iF的设计金奖，可以说获得iF设计奖并不是特别难的事情，只有获得设计金奖才是比较出色的。以2013年为例，产品设计奖有981件产品获奖（可以打iF的标志），其中金奖50项；包装设计奖346项，其中20项金奖；传达类设计奖83项，5项金奖；累计1410个获奖作品，75个金奖。
另外给学生设立的设计人才奖，此处不展开介绍。
作品参选流程
注册，提交作品，评选，开奖。注册从每年6月底开始大约10月中截止，提早注册，费用还有优惠，截止注册后就可以提交作品，评选结果在2月初公布，然后在3月中授予奖项，开始展出。
费用和权益
以2019年的为例，分为注册费和获奖费用，产品和包装设计获奖的费用大约3000欧元，传达类作品获奖的费用大约2000欧元.
获奖者的权益包括产品和宣传可以使用iF的logo，在博物馆展出，参加庆祝party等。PS 如果获奖后不愿意交钱，奖项是要被收回的，所以要参选就要把获奖的资金准备好。
红点设计奖
官网：
是由 德国 设计协会创立，至今已有超过60年的历史，通过对 产品设计 ，传达设计以及设计概念的竞赛，每年吸引了超过60个国家，1万件作品投稿参赛，得奖的作品可以获得在德国埃森的红点博物馆展出作品以及参加颁奖典礼的机会。红点设计大奖可以追溯至1955年，是世界上知名设计竞赛中最大最有影响的一个竞赛，素有设计界的“奥斯卡”之称。
参赛类别分为三大领域： 产品设计 、传播设计和设计概念奖。
流程跟iF基本一致，注册、提交作品，评估，公布结果，时间上跟iF基本错开，红点是十月初提交3月初评审，7月初公布。
费用和权益
以2018年的为例，注册费用也是提早注册有优惠，获奖的费用跟奖项有关，加上注册费，基本是4000欧元起。权益也跟iF类似，主要是给产品做背书，宣传。获奖难易程度，越来越容易，据说达到30%了，大有泛滥之势，在中国设计界被怼 https://baike.baidu.com/tashuo/browse/content?id=e6d27944c4a5a9735dd29b0a&lemmaId=&fromLemmaModule=pcBottom
至于奖项的价值各家自己评估。
IDEA设计奖
美国IDEA奖全称是International Design Excellence Awards，美国 工业设计 优秀奖。IDEA由美国 商业周刊 （BusinessWeek）主办、美国工业设计师协会IDSA（Industrial Designers Society of America）担任评审的工业设计竞赛。该奖项的设立于1980年，主要是颁发给已经发售的产品。
此外比较有名的设计奖还有下面一些，基本流程相似，业界有一定影响力，至于奖项的含金量也各有千秋。
国内的红星奖，于2006年由 中国工业设计协会 、 北京工业设计促进中心 、 国务院发展研究中心 《 新经济导刊 》杂志社共同发起并会同国内地方相关 工业设计协会 联合举办，北京工业设计促进中心承办的奖项。2009年，红星奖与德国红点奖签署战略合作协议；2010年和2012年分别与韩国好设计奖和澳大利亚国际设计奖实现了标准互认。该奖项是“中国设计界的奥斯卡“。红星奖的征集活动于每年3-4月份开始，9月份进行终评， 11月份举办红星奖颁奖典礼，公布获奖产品名单，并出版年鉴。
日本的GOOD DESIGN AWARD 优良设计奖，通称为G-mark，始创于1957年。
丹麦的INDEX设计奖，1965年由丹麦设计协会设立。
台湾的金点设计奖
澳大利亚设计奖GOOD DESIGN Australia
12月16日，由《可持续发展经济导刊》、（中国）北京市联合国教科文组织协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及日产（中国）投资有限公司主办的“可持续发展（教育）论坛暨‘日产筑梦课堂’2021年会”近日在北京举行。联合国教科文组织非洲部门协调和伙伴关系局局长杜越先生，（中国）北京市联合国教科文组织协会副主席、小学生汽车文化筑梦课堂项目办公室主任杜平女士，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬先生，日产（中国）投资有限公司执行副总经理铃木昭寿（Akihisa Suzuki）先生，以及多位来自不同领域的专家学者、媒体出席本次活动，共同探讨可持续发展的教育理念。
可持续发展（教育）论坛暨“日产筑梦课堂”2021年会在京召开
可持续发展已成为全球共识，而教育是实现联合国2030年可持续发展议程的关键。作为日产汽车践行企业社会责任、推进可持续发展的重要成果，日产筑梦课堂项目自2013年起步，已覆盖全国19个省份、直辖市和自治区，截止到2021年底，预计受益人数有望超过150万人。
日产（中国）投资有限公司执行副总经理铃木昭寿（Akihisa Suzuki）先生介绍了日产筑梦课堂自开展以来所取得的成绩以及对未来的展望。铃木昭寿（Akihisa Suzuki）先生表示：“教育决定未来，担当未来社会可持续发展的人才，不仅要有知识，还要关心社会问题，有解决问题的广阔视野和领导力。赋予学生们学习和探索的动机也是非常重要的。在日产 ‘推动创新，丰富人们的生活’企业宗旨的指引下，我们基于全球先进的STEAM 教育理念，将科学技术、工程、数学等知识和汽车技术相融合，能够帮助学生们拓宽视野，提升创新能力和综合能力。”
日产（中国）投资有限公司执行副总经理铃木昭寿（Akihisa Suzuki）先生致辞
联合国教科文组织非洲部门协调和伙伴关系局局长杜越先生表示：“日产筑梦课堂最直接的道具是汽车，而汽车凝聚了人类的技术、创造和文化，它承载着人类文明的发展、工业的进步、技术的发展、科学的新发现，所以日产筑梦课堂虽然呈现的是汽车，但是透过汽车能够学习到很多的知识，也能够学习到各国之间文化的交流，日产筑梦课堂这样一个项目是非常有意义的。”
同时，来自联合国教科文组织中国可持续发展教育协会的史根东先生、中科院国家空间科学中心的刘勇先生，以及可持续发展教育领域的专家，也与大家分享了各自对可持续发展教育的见解，并对可持续发展教育的优秀实践――日产筑梦课堂给予了高度的评价。
日产筑梦课堂是由日产（中国）投资有限公司与中国联合国教科文组织全国委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会共同开展的社会公益项目。历经八年的耕耘，在多方合作伙伴的强力支持下，日产筑梦课堂已发展成为可持续发展公益教育领域的标杆。随着项目的深入开展，日产筑梦课堂通过不断丰富课程内容、创新授课形式、扩展覆盖范围等举措，将更广泛的青少年群体纳入到项目中。
孩子们体验日产筑梦课堂项目
面对近两年新冠病毒肺炎疫情的影响，日产筑梦课堂推出了直播和公众号授课形式，以更灵活的方式为更多孩子提供了学习机会。在课程内容方面，为适应智能化、数字化的新时代发展需求，2021年导入了图形化编程系列课程，从人工智能教育启蒙的视角，进一步激发学生的学习潜能。
日产筑梦课堂自开展以来，获得师生及社会各界的一致好评。寓教于乐的授课方式不仅为青少年带来丰富生动的课程体验，也为推动青少年教育的全面发展，为中国创新型人才的培养贡献着力量。
孩子们体验日产筑梦课堂项目
2021年3月，日产中国发布了“日产筑梦课堂NEXT”新百万人计划，在取得阶段性成果的同时，阔步迈向更高的目标，致力于到2022年将受益人数增加至200万人，持续践行“在中国，为中国”的承诺，为构建可持续发展的社会培养优秀人才。
为达成新百万目标，项目的覆盖范围将得到进一步扩展。2022年，日产筑梦课堂在全国开展地区将增至21个省份、直辖市和自治区。同时，进一步为受益学生提供展示学习成果的平台，计划于2022年启动日产筑梦课堂编程大赛。
孩子们体验日产筑梦课堂项目
未来，日产中国将继续与联合国教科文组织、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等合作伙伴通力协作，以更加丰富多彩、形式多样的课程惠及更多学生，持续践行企业社会责任，持续助力中国社会和中国汽车行业的可持续发展。
经济类期刊排名：《理论经济学》、《国民经济管理》、《社会主义经济理论与实践》、《劳动经济与劳动关系》、《统计与精算》、《城市经济、区域经济》、《农业经济导刊》、《民营经济与中小企业管理》、《旅游管理》、《工业经济》、《外贸经济、国际贸易》、《商贸经济》、《财政与税务》。
《金融与保险》、《投资与证券》、《经济史》、《世界经济导刊》、《生态环境与保护》。
《财贸经济491191》、 《经济研究461012》《经济学动态412023》、《当代财经401224》等等。
经济类的专业有：经济学、国际经济与贸易、金融学、风险管理与保险学、财政学、环境资源与发展经济学。
国际经济与贸易是一门比较宽泛的课程，涉及的的知识很多，但都是泛泛的，不精通。如果英语不错的话，国贸的就业前景还是不错的，不过它和金融一样受经济周期的影响，经济形势不好的话，就业会受到很大影响。相关的呃职称有初级经济师，经济师，高级经济师。
4-196 《少年文艺》 月刊 4.5
26-101《少年博览》上 月刊 4.0
26-102《少年博览》下 月刊 4.0
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18-42 《青少年文学》 月刊 4.8
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2-267 科学大观园 半月刊 ￥6.80
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2-858 经济 月刊 ￥20.00
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