北京交通大学滨海学院挺好的,教育水平好,就业选择多。两个方面:
1、排名高:北京交通大学全国排名40名,不错的院校。北京交通大学是“985工程优势学科创新平台”。
2、还是重点大学:北京交通大学是教育部直属,教育部,北京市人民政府,中国铁路总公司共建的全国重点大学,具有研究生院的全国首批博士,硕士学位授予高校。
扩展资料:
学校学术资源:
学术期刊:
《北京交通大学学报(原北方交通大学学报)》1975年创办,2004年更名。
《北京交通大学学报》是中国综合性科学技术类核心期刊、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)、铁路运输类核心期刊,多次被中国学术期刊评价委员会、武汉大学中国科学评价研究中心评为“RCCSE中国核心学术期刊”。
截至2016年,《北京交通大学学报》已被下列数据库或文摘类刊物收录:中国科技信息研究所网络中心万方数据库;《中国期刊网》;《中国学术期刊(光盘版)》;《中国科学引文数据库》;《中文科技资料目录——铁路》;
根据教育部颁发的《中国高等学校社会科学学报编排规范》(修定版)的有关规定,稿件请包涵及注意以下内容:一、题名:简明、具体、确切,以20个字以内为宜,必要时可加副标题。二、作者署名,多位作者之间以逗号分隔;工作单位(全称)、所在省(区)、 城市名、邮政编码,加圆括号置于作者署名下方。作者来自不同单位的, 在作者名右上脚注1,2…,单位分别标注,以分号分隔,并在作者单位名称前标注1.2. …三、第一作者简介,包括出生年、性别、民族、籍贯、职称或学位等,置于篇首页地脚。四、中文摘要(200字以内)、中文关键词(3--8个),每词之间用分号分隔,置于正文之前。五、中图分类号。六、正文:用A4纸打印,各级标题序号用:一、(一)1.(1)。 字数以6000字以内为宜,最多不超过8000字。七、注释:对正文特定内容的解释与说明,用①…标注,列于每页页下。八、参考文献(即引文出处):要按照引文先后在文中标出序号, 并与文后参考文献序号一致,用[1]…标注,正文中未标注序号的文献列于标注序号文献之后。 参考文献的类型以单字母方式标识:M——专著,C——论文集,N——报纸文章, J——期刊文章,D——学位论文,R——报告,S——标准,P——专利; 对于不属于上述的文献类型,采用字母“Z”标识。参考文献一律置于文末。期刊[序号]作者.文题[J].刊名,年,卷(期):起止页码.报纸[序号]作者.文题[N].报名,出版年- 月- 日(版次).专著[序号]作者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.论文集[序号]作者.引文文题[A].主编.论文集名[C].出版地:出版者,出版年.起止页码.九、英文题名、英文摘要和英文关键词:与中文题名、摘要和关键词对应; 作者姓的所有字母、名的首字母大写;给出准确的英文单位名称, 并在省市名及邮编后加国名,期间用逗号分隔。十、文中图、表及数字:表序号及表题写在表的上方,表格用三线制; 图序号和图题居中写在图下方,图中文字等要清晰;公历世纪、 年代、年月日、时刻、图表序号用阿拉伯数字;年份不简写, 四位以上数字小数点左右每隔3位空1/4格。十一、获得基金资助的稿件应以“基金项目: ”作为标识注明项目名称, 并在圆括号内注明项目编号,注于首页页脚作者简介之上。十二、来稿文责自负,如不同意本刊修改、删节和摘登,请事先声明。十三、请勿一稿多投。本刊恕不退稿,请作者自留底稿,半年内未收到录用通知者,可自行处理稿件。十四、稿件一经发表,即付稿酬,并赠送样刊。十五、文后注明联系人电话、地址和E-mail。
截至2014年12月,学校拥有省部级及以上科研平台46个,包括1个国家重点实验室、2个国家工程实验室、1个国家工程研究中心、1个国家能源局技术研发中心、4个国家认可实验室、5个教育部重点实验室、4个教育部工程研究中心、1个北京实验室、9个北京市重点实验室、4个北京市工程技术研究中心、9个北京市人文社科研究基地等。 国家级科研平台 国家“2011计划”协同创新中心轨道交通安全协同创新中心国家重点实验室(1个)轨道交通控制与安全国家重点实验室国家工程实验室(2个)下一代互联网互联设备国家工程实验室高速铁路系统试验国家工程实验室国家工程研究中心(1个)轨道交通运行控制系统国家工程研究中心国家能源局技术研发中心(1个)国家能源主动配电网技术研发中心国家工程技术研究中心和分中心(1个)风力发电国家工程技术研究中心北京分中心国家级中心(2个)轨道交通国家安全评估中心轨道交通国家培训中心国家认可实验室(4个)电磁兼容国家认可实验室(3C认证) 结构强度检测国家认可实验室(3C认证)土木工程检测国家认可实验室(3C认证)网络管理国家认可实验室(3C认证) 省部级科研平台 教育部重点实验室(5个)城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室(B类)城市地下工程教育部重点实验室发光与光信息技术教育部重点实验室全光网络与现代通信网教育部重点实验室教育部工程研究中心(4个)隧道与地下工程教育部工程研究中心电力牵引教育部工程研究中心高速铁路网络管理教育部工程研究中心轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心教育部战略研究基地(3个)教育部行业特色研究型大学发展战略研究中心铁路基础数据整合及信息服务平台(教育部科技基础资源数据平台) 铁路货物装载加固技术研究与咨询中心文化部研究基地(1个)文化部民族民间文艺发展中心数字文化研究基地北京实验室(3个)城市轨道交通北京实验室新能源汽车北京实验室(参建)现代交通先进金属材料北京实验室(参建)北京市重点实验室(8个)城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室现代信息科学与网络技术北京市重点实验室物流管理与技术北京市重点实验室通信与信息系统北京市重点实验室新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室轨道工程北京市重点实验室交通数据分析与挖掘北京市重点实验室结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京市工程技术研究中心(5个)城市交通信息智能感知与服务北京市工程技术研究中心北京市轨道交通电气工程技术研究中心北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心城市轨道交通CBTC系统北京市高等学校工程研究中心城市交通北京技术转移中心(北京市教委、市工促局)(原)铁道部重点实验室(5个)运输自动化与通信铁道部重点实验室铁路信息科学与工程铁道部重点实验室信息存储、显示与材料铁道部重点实验室光纤技术及铁路应用铁道部重点实验室交通运输智能技术与系统铁道部重点实验室北京市哲学社会科学发展研究基地(4个)北京市物流信息化研究基地北京交通发展研究基地首都大学生思想政治教育研究基地北京产业安全与发展研究基地 学术期刊学校于1975年创办了《北京交通大学学报(原北方交通大学学报)》,《北京交通大学学报》是中国综合性科学技术类核心期刊,《北京交通大学学报(社科版)》入选2008-2009中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊,《都市快轨交通》入选中国科技核心期刊。 馆藏资源截至2014年12月,北京交通大学图书馆馆藏资源以本校特色学科铁路交通为文献特色,同时注重工、管、经、理、文、法、哲等多科性文献收藏:总量为793.85万余册,其中纸本资源总量为189.62万余册,电子图书等电子资源257万余册,网络资源等累计约347.2万余册。拥有CNKI、万方、SCI、SSCI、EI等中外文数据库185种,拥有网络中外文全文电子期刊3.1万余种,中外文学位论文276.8万余册,中外文会议论文、法规标准全文7.7万余册。 图书馆收藏有比较丰富、珍贵的铁路交通运输文献,如:清末邮传部第一次路政统计表、第一期交通官报;1911年起交通部各铁路线职员录;铁路各线建设纪要;借款合同、铁道会计、铁道法规,以及1953年周恩来总理亲自签发的中国长春铁路移交文件等。