部分北大核心期刊被EI收录，也叫EI期刊，但是绝大多数没有收录，只能算北核。
EI期刊是全球范围内的一个数据库。主要收录工程技术领域的重要文献，包括期刊和会议文献，以及部分科技报告和专著。通常有三种类型：被EI核心收录、非核心收录(Pageone收录)、会议论文。ei也是被称为全球核心，得到各国的认可。
确定核心期刊的标准：
其一、主办机构的权威性。
其二、文章作者的权威性。
其三、文章的被引用率及文献的半衰期，简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。
经查证《 船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊目录内
复合影响因子：0.364
综合影响因子：0.189
主办： 上海市造船工程学会
周期： 季刊
出版地：上海市
语种： 中文;
开本： 大16开
ISSN： 1005-9962
CN： 31-1540/U
历史沿革：
现用刊名：船舶与海洋工程
曾用刊名：上海造船
创刊时间：1985
船舶工程
主办单位：中国造船工程学会
出版周期：月刊
该刊被以下数据库收录：
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;
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水运工程
主办单位：中交水运规划设计院
出版周期：月刊
该刊被以下数据库收录：
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;
这2个期刊 都是 中文核心+科技核心的 双核心期刊！！
档次是一样的！！
但行业内期刊来看， 船舶工程（第4） 要比 水运工程（第8）要好些！！
是核心期刊，期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
舰船科学技术
《舰船科学技术》（月刊）创刊于1962年，由中国舰船研究院、中国船舶信息中心主办。是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员...
1.中国港湾建设
通部优秀期刊，综合影响因子为0.174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。
2.港工技术
为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从...
3.上海船舶运输科学研究所学报
引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。
4.水运工程
面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。
5.城市轨道交通研究
上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、...
