湖南大学学报是c刊。
《湖南大学学报》杂志是由中华人民共和国教育部主管,湖南大学主办,国内刊号:43-1286/C,于1987年经国家新闻出版总署批准正式创刊的教育类系列杂志。
《湖南大学学报》杂志收录与荣誉:上海图书馆馆藏、万方收录(中)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、国家图书馆馆藏、知网收录(中)、维普收录(中)、CSSCI 南大期刊(含扩展版)、中国优秀期刊遴选数据库、北大图书馆收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFD)、全国优秀社科学报。
《湖南大学学报》杂志特色:湖南大学学报标题:文章标题应简明、具体、确切、新颖,能概括全文主旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副标题,同时配有相应的英文翻译;湖南大学学报摘要:须客观地反映文章的重要内容,篇幅一般不超过200字。其撰写要求见附录二。
湖南大学学报关键词:是反映文章最主要内容的术语词,每篇文章选3~5组为宜。
作者简介:包括姓名(出生年)、性别、民族、籍贯、职务、职称、研究方向、工作单位、地址、邮编、电话及电子信箱。
文章题目、作者单位、摘要及关键词均应译出英文,著者姓名标出汉语拼音。
所投稿件,保证尚未在任何正式公开出版物上刊载过。
期刊等级划分标准如下:
1、全国性的,如:国家期刊奖、全国百种重点社科期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国人文社会科学核心期刊要览入选期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期、中国人文社会科学引文数据库来源期刊、中国科技论文统计源等。
2、省级的,如:**省一级期刊、**省十佳期刊、**省期刊等。
3、跨省大区级的,如:华东地区期刊、华北地区期刊等。
4、由高等院校制定的期刊分级,如:南京大学核心期刊、湖南大学国内刊物目录、湖北大学一级和重要学术期刊目录等。
由于期刊是发表科研成果的主要园地,因此期刊的级别涉及期刊管理、编辑、作者的评奖、入选、职称、晋级等很多方面,在实际生活和工作中,对期刊级别的划分,比上文提到的要复杂得多。如某省高级职称评审条件中涉及期刊等级就有如下多种提法:
(1)省级以上刊物
(2)国内外专业学术刊物
(3)国内外学术刊物
(4)省级以上学术刊物
(5)省级刊物
(6)部级报刊杂志。
目前国内认定过期刊等级的比较的学术机构有:
(1)北京大学图书馆、北京高校图书馆期刊工作研究会《中文核心期刊要目总览》。
(2)南京大学、香港科技大学共同研制的《中文社会科学引文索引》来源期刊。
(3)全国高校文科学报研究会主办的全国高等学校社科学报评奖。
(4)中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、中国科学院文献情报中心、中国社会科学院文献情报中心、北京大学图书馆研究确定的《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,《中国科学引文数据库》来源期刊,《中国人文社科引文数据库》来源期刊。
(5)中国社会科学院文献信息中心《中国人文社会科学核心期刊要览》。
(6)各重点大学研制的期刊定级目录等。
共发表80多篇论文,以下是近7年来发表的论文:(1)李硕等,(1999)公路网狭义总容量理论及其模型.湖南大学学报(核心期刊),Vol.26,No.1;(2)李硕等,(1999)高速公路交通控制对策及发展方向.中南公路工程(核心期刊),Vol.24,No.2;(3)李硕等,(1999)信号交叉口车辆集结与消散分析.长沙交通学院学报(核心期刊),Vol.15,No.3;(4)LiShuo,(1999)AStudyontheMacro-CapacityModelofUrbanRoadNetworkandItsApplication.JournalofUSST(核心期刊),EI收录,Vol.21,No.3;(5)李硕等,(1999)道路交通研究中的数据采集与处理法探讨.中南公路工程(核心期刊),Vol.24,No.3;(6)李硕等,(1999)深圳梅盐路景观设计分析.湖南现代道路交通,Vol.12,No.4;(7)李硕等,(2000)公交综合发展水平评价的灰色聚类分析方法.武汉交通科技大学学报(核心期刊),EI收录,Vol.24,No.1;(8)李硕等,(2000)高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析.中国公路学报(国内权威期刊),EI收录,Vol.13,No.2;(9)李硕等,(2000)重力模型在交通分布预测中的应用.湖南交通科技,Vol.26,No.2;(10)李硕等,(2000)珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究.武汉交通科技大学学报(核心期刊),EI收录,Vol.24,No.3;(11)李硕等,(2000)公路网规划方案的灰色系统评价.中南公路工程(核心期刊),Vol.25,No.3;(12)李硕等,(2002)汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南省地方标准(DB43/158-2002),由湖南省质量技术监督局于2002-04-01发布,2002-05-01实施;(13)李硕等,(2004)仿真技术在环形交叉口通行能力中的应用研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.20,No.4;(14)李硕等,(2003)交通仿真在线控系统中的应用研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.20,No.5;(15)Li,Shuoet.al.(2003)TheRelationshipModelsbetweenSpeedandVolumeintheSuperhighwaysinZhujiangDeltaRegion.JournalofAdvancedTransportation,Vol.17,No.4,Calgary,Canada,EI收录;(16)Li,Shuoet.al.(2006)LocatingChangeableMessageSignsforAdvancedTrafficInformationandManagementSystems.CanadianJournalofCivilEngineering,Vol.80,No.2,Vancouver,Canada,EI收录.(17)李硕等,(2004)路段动态特征中的交通组成因素研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.21,No.7;(18)李硕等,(2005)信号道路网动态路段行程时间有度排队模型.系统工程学报(国内权威,影响因子高达0.76),Vol20,No.4;(19)李硕等,(2004)动态宏观路段行程时间模型研究.武汉理工大学学报,2004,ISSN1006-2820,28卷6期,887-893,EI收录,;(20)李硕等,(2005)高速公路常发性交通拥挤路段实时判定与跟踪研究.中南公路工程(核心期刊),30卷1期,158-160;(21)李硕等,(2005)可变信息标志最优转移率模型及其算法.上海理工大学学报(核心期刊),27卷2期,157-162;(22)李硕等,(2005)APlanningModelforDeterminingOptimalCMSLocationsonaFreeway-ArterialNetwork。交通运输系统工程与信息(核心期刊),13卷1期,EI收录,;(23)李硕等,(2003)交通量构成对路段动态特征指标的影响研究.第十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集,ISBN957-2930-0-3,233-240,中国台湾高雄;(24)李硕等,(1999)深圳梅盐路景观设计分与研究.湖南现代道路交通,No.5;(25)李硕等,(1999)交通科学的回顾与展望.湖南现代道路交通,No.5;(26)李硕等,(2000)重力模型在交通分布预测中的应用研究.湖南交通科技,No.2;(27)李硕等,(2002)公路收费费率研究.湖南交通科技,No.5;(28)李硕等,(2005)构筑长株潭三市电子篱笆.城市交通,No.2;(29)李硕等,(2005)TransCAD在长沙县公共交通规划中的应用研究.科学技术与工程(核心期刊),No.6;(30)李硕等,(2005)浅谈公路建设项目经济评价分析.交通与运输,No.7;(31)李硕等,(2005)我国大城市停车问题分析与对策.山西建筑,31卷No.17;(32)李硕等,(2006)连霍高速公路郑州段改建工程保通方案研究.中南公路工程(核心期刊),31卷,No.2;(33)李硕等,(2006)基于Box-CoxDogit停车需求预测模型研究.武汉理工大学学报(核心期刊),30卷,No.2,EI收录,。七、著书情况(1)李硕等著,动态与随机交通网络模型及其在智能交通系统中的应用.同济大学出版社,2005年3月,上海;(2)李硕等著,道路与交通工程词典.湖南大学出版社,2003年3月,长沙;(3)李硕等著,汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南标准出版社,2002年4月,长沙。