不好投。中国公路学报是EI收录，可以说是中国交通行业比较顶级的期刊，对于评职称绰绰有余了，投稿要求较高，录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊（除非是评高级职称），建议投一般核心期刊就足够了。
你说的期刊哪个难中吧?当然是越好的期刊越难发。
岩土力学要比中国公路学报难，看影响因子的话岩土力学高。
《公路交通科技》是 科技核心+CSCD核心+中文核心！！
主办单位：交通部公路科学研究所
该刊被以下数据库收录：
CA 化学文摘(美)(2014)
SA 科学文摘(英)(2011)
中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心
主办单位：重庆交通大学
该刊被以下数据库收录：
CA 化学文摘(美)(2014)
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)
中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版
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当然是 《公路交通科技》 档次高，是3核心期刊。但也更难投中！！
相对于省级期刊，国家级期刊来说，学报投稿是有一定的难度，不过学报发表论文的优势也是比较明显的，含金量是非常高的，尤其是本科学报，核心学报，虽然发表难度大，但是价值比较高，因此也建议大家发表论文尽量的都选择学报来投稿，毕竟认可度是很高的，而
相对于省级期刊，国家级期刊来说，学报投稿是有一定的难度，不过学报发表论文的优势也是比较明显的，含金量是非常高的，尤其是本科学报，核心学报，虽然发表难度大，但是价值比较高，因此也建议大家发表论文尽量的都选择学报来投稿，毕竟认可度是很高的，而且通过学报网这样的专业机构来投稿，也是会降低难度的。
齐齐哈尔大学学报哲学社会科学版
下面小编也给大家讲解下学报网投稿的技巧，希望能帮助到大家顺利的投稿到学报上。
想要顺利发表在学报上，首先就需要了解研究学报的风格，格式等，每本学报都有自己的风格和要求，大家写作的论文也是要符合这些要求，投稿时必须注意与所投刊物的风格，格式一致，才有可能发表，
其次，论文完成后投稿前，也是要注意掌握修改技术，好的论文都是修改出来的，不要急于投稿，要多修改，可以多咨询专业老师的意见，让他们帮助自己进行完善，修改语法，用语上的错误，这样对论文顺利发表也是很有帮助的。
此外，小编是不建议大家盲目投稿到学报上的，自己和杂志社联系难度都是比较大的，而且投稿成功率是很低的，只有在专业老师的帮助下，才能尽快的发表论文，他们会结合您的情况帮助您修改论文，并且投稿到合适的学报上，让您的论文轻松见刊。
不好投，要求很严格。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%。
