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航空学报作者中心

2023-12-06 20:29 来源:学术参考网 作者:未知

航空学报作者中心

 一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月,3个月没有得到通知,基本上可以自行处理,现在的杂志一般不退稿。
如果是学术性论文,那就不好说了,因为现在潜规则在中国非常流行,可以找一下负责的编辑,让对方开出条件,否则,被毙的机率超高。

一般正规的报刊,接到了好的稿件,第一时间会通知作者,告知可能采用意向。

航空学报官网怎么打不开?

你好,我打开官网看到这个信息

尊敬的各位专家和作者

你们好,由于航空学报中英文网站和服务器在国庆期间进行了转移,导致目前网站和系统使用不太稳定,由此给大家带来的麻烦,敬请谅解。

为了更好的使用,根据编辑部的使用经验,总结如下:
1. 请不要再使用以前收藏的地址。

2. 对浏览器的缓存进行清理。

3. 重新在百度进行搜索航空学报官网或者直接输入网址(hkxb.buaa.edu.cn)访问。

4. 如果仍然不能,请重复操作几次。

如有其他问题,请随时联系编辑部。

联系电话: 苏磊 张晗,李丹

请问北京航空航天报是什么级别?

北京航空航天大学(Beihang University)是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学,是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校,是首批16所全国重点大学之一,中管副部级高校,由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建,当之无愧的国内一流大学,录取分数也是非常高的。
1、学校层次位于第二梯队:正如上文所述,虽然北航非常优秀,但不是“清北复交”、“C9华五”等顶尖院校,因此理应是仅次于顶尖高校的第二梯队。
2、排名情况位于第二梯队:北航在软科2020排名中位于全国第13名,如果按照7-8名为1个梯队分割所有985院校,学校也理应位于第二梯队。
3、学科实力位于第二梯队:同样使用7-8名为1梯队分割985院校,按照世界一流学科数量,以及学科评估结果可知,北京航空航天大学同样位于第二梯队。
扩展资料
“北航”是北京航空航学的简称,这是一所由我国工业和信息化部主管的公立理工大学。北航此前入选了“211工程”、“985工程”,目前则入选了“双一流”重点建设项目。
虽然不是“清北复交”或者“C9华五”,但在没有特别头衔的985院校中,北航和统计仍然是最为耀眼的院校。
除了内蒙古、浙江、上海三个可能存在“捡漏”考生的地区外,大多数地区的录取位次都维持在2000之前,说明了其投档线极其高,并非“一般人”能考上。

鲍文的简介

1988.9-1992.7 哈尔滨工业大学动力工程系本科,获学士学位1992.7-1997.11 哈尔滨工业大学动力机械及工程专业研究生,获博士学位1996.3-1997.11 哈尔滨工业大学能源学院助教1997.11-1999.12 哈尔滨工业大学能源学院讲师1999.12-2003.6 哈尔滨工业大学能源学院副教授2003.6-今 哈尔滨工业大学能源学院教授2004.5-今 哈尔滨工业大学能源学院博士生导师2003.6-今 哈尔滨工业大学先进动力技术研究所副所长2008.6-今 哈尔滨工业大学高超声速技术研究中心主任 1.国家重大专项专家组成员2.黑龙江省电机工程学会热控专委会 委员 秘书3.《International Journal of Aerospace Engineering》编委4.《Experimental Thermal and Fluid Science》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《Journal of Thermophysics and Heat Transfer》、《Applied Energy》特约审稿人5.《中国电机工程学报》、《推进技术》、《航空学报》、《宇航学报》、《航空动力学报》特约审稿人

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