★主要版块栏目: 有车坛动态与新车资讯、新车测试、汽车购买指南、汽车运动、时尚生活、汽车后市场等板块。《汽车杂志》是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体,是中国汽车资讯传播领域的领导者,以八大优势凸显行业领导地位:1.市场化程度最高,完全依靠市场运作;2.品牌优势:拥有巨大的无形资产;3.发行量最大,超过64万册;4.得天独厚的类名称资源优势;5、版面最多,达到300P;6.读者优势:89%大专以上学历的读者;7.1980年创刊,历史最悠久、文化沉淀最深厚;8.中国大陆广告量最大的汽车类杂志。《汽车杂志》主要分为四个栏目,新车、试驾、图片、以及故事。1.新车栏目主要是一些最新的汽车资讯,里面的资讯包括了全球最新的跑车,豪华车,以及国产车,自主车,可以说是涵盖了所有类型的最新汽车。陈述方式则是视频结合文章。2.试驾栏目主要是一些汽车评测,既有全球最新上市的名车海外测试,又有一些国内一些热门热销的车型评测。内容也有视频和文字形式。3.图片是一些非常精美的汽车摄影图像,绝对大饱眼福,最有特色的是每一张图片都根据Iphone手机量身而裁,可以直接用来做屏保或是收藏到相册,还可以同步分享到你的微博。4.故事栏目则是汽车文化,各类名车的传奇故事都可在这里找的到,在这里,你可以学习到不少的汽车知识。
中文名: 王心宜
外文名: Liza
别名: 妞妞
国籍: 中国台湾
出生日期: 1983年2月20日
职业: 台湾YoCo诱果的模特,演员
毕业院校: 台湾艺术大学
经纪公司: 笙华国际传播有限公司
星座: 双鱼座
血型: O型
身高: 166CM
体重: 个人喜恶
家中排行:独生女 喜欢的异性类型:顺眼 专长:钢琴、古典吉他、演戏 喜欢吃的食物:啧啧...麦当劳ˋ肯德基ˋ炸香菇ˋ任何油炸类ˋ方便面ˋ我妈煮的ˋ浪味先ˋ宝咖咖ˋ巧克力ˋ宁夏夜市猪脚卤肉饭ˋ章鱼烧ˋ营养三明治 喜欢喝的东西:麦当劳的草莓奶昔ˋ热巧克力 不喜欢的东西:蟑螂 不喜欢的事情:被冤望误解ˋ清狗大便ˋ不让我睡觉 较欣赏的偶像:奥黛丽赫本 不喜欢的偶像:没有
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我个人认为 :
《汽车杂志》创刊多年,性价比较高、而且包罗很多周边相关产业内容,评价较为中肯,不过,语言文字偏南方习惯,且时有错别字出现!
《中国汽车画报》也不错,图片、文字、版式都赏心悦目,就是偏贵了一点,物有所值啦。
提到雷克萨斯这个品牌,相信很多人已经并不陌生了,但是关于它的更多事情却大部分人却并不知道。
在十九世纪左右,日本三大车厂丰田,本田,日产为了进军高端市场分别成立了各自的高端品牌:丰田――雷克萨斯(凌志)、本田――讴歌、日产――英菲尼迪。
三个豪华品牌的目标虽然是一样的,都定位高消费人群,但是其发展道路和发展结局却千差万别,目前来看雷克萨斯深得人心。
维基百科中这样介绍雷克萨斯的雷克萨斯(日语:,英语:Lexus),是丰田集团旗下的豪华汽车品牌,于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同,成立之初即定位为制造豪华汽车的品牌。雷克萨斯创立于1989年,其商标是一个斜体的拉丁字母“L”围以一个椭圆形。
历史故事
1986年,丰田的御用广告公司上奇广告负责这个新品牌的市场销售工作,有关方面聘请了形象设计公司―L&M 设计事务所构思了219个可能的名字,后来“Alexis”一名脱颖而出,并为新品牌所采用,名为“Lexis”。后来由于另外一家公司名称与雷克萨斯相近并向法院提出禁止申请,最后丰田将“Lexis”改成“Lexus”,沿用至今。
雷克萨斯最初的宣传语句“矢志不渝,追求完美”,是当Team One的代表们访问过在日本的雷克萨斯设计师,对他们在细致地方上的一丝不苟留下深刻印象而构思到的。另一方面,雷克萨斯的标志是由摩利设计公司及亨达传讯负责设计。
最终的标志是一个椭圆形围绕着一个斜体的拉丁字母“L”。据说字母“L”的椭圆弧度是丰田使用精确的数学公式进行修饰而来。最终,第一个由Team One设计并附有雷克萨斯名字及标志的广告,出现于1988年位于芝加哥、洛杉矶和纽约的车展之中。
改名字
起初的雷克萨斯是叫做凌志的,但是在雷克萨斯进军中国市场的时候却输给了广州的一家拖拉机厂。事情是这样,相传“凌志”这个名字被一家拖拉机公司抢先注册了,并且坚决不卖,没有办法,雷克萨斯公司只好另外想其他的办法,虽然丰田公司从未承认这件事,但凌志确实从此在中国衰落了。
虽然不清楚雷克萨斯改名的真正原因,但事实是凌志确实改成了今天我们熟悉的雷克萨斯,即英文“lexus”的音译。
经典车型
雷克萨斯的辨识度是极高的,纵然一个对汽车了解不多的人,在街上也能轻易的叫出一辆雷克萨斯的名字,在历史上雷克萨斯又制造出过哪些经典的车型呢?
IS系列:入门级高性能轿车和跑车
RC系列:入门级高性能轿跑车
LC系列:中型高性能轿跑车
ES系列:中型豪华轿车
GS系列:中型高性能轿车
LS系列:大型顶级豪华轿车
NX系列:入门级多功能运动休旅车
RX系列:中型多功能运动休旅车
GX -中型豪华多功能运动休旅车
LX -大型豪华多功能运动休旅车
雷车强在哪?
坊间有这样一句话,三十万以下买丰田,三十万以上买雷克萨斯。
丰田和雷克萨斯本来就是一个集团,而丰田出了名的是省心。
据知乎上以为朋友说,他自己做过三年的道路救援,其中见过最多次的便是路虎,各种大大小小的毛病,第二多的是宝马,宝马的操控和驾驶感受不得不令人称赞,但是买回来后的小毛病也是没断过,如果说起来哪个品牌的车最少被救援那便是雷克萨斯,三年中这位朋友就救援过三辆,一个是出了交通事故,另外两个是被泡水了(当时广西暴雨天气)。
我举这个例子,没有黑也没有吹哪个品牌,只是拿这位知乎朋友的亲身经历来说明一些事实,从中也不难看到,雷克萨斯的品质把控是相当的严格的,正是严格的品质把控造就了雷克萨斯的高品质和高表现。
在雷克萨斯有一群被称作takumi的人,他们把控每一个生产环节,在每个岗位上人数也有严格的限制。同时作为生产线上内部等级最高的技术人员,还需要经历各项复杂的考核。而takumi,就是日文的工匠。
这些工匠作为等级最高的技术人员,严苛的把控着产品的质量,他们的手甚至可以在戴着手套的情况下分辨出1mm的误差。他们的手不仅能分辨A4纸的正反面,也能锻造最好的材料质感防锈品质。
顶级的服务
雷克萨斯的4s店销售,都会经过高标准的培训,并且公司内部会阻止他们去一些服务很好的酒店学习服务态度和服务技巧。
在2005年,雷克萨斯在英国一个汽车电视节目《Top Gear》,一个有超过76,000人参与的“英国最大独立汽车满意度调查”中取得首位。
而在2006年,雷克萨斯已经是连续五年在一本英国著名汽车杂志《Auto Express》有关服务满意度的调查中取得第一位。
在J.D.Power一个每年均会邀请超过79,000位美国车主及代理商,有关顾客服务指数的调查中,更是第11次取得第一名。
同年,纽约的豪华研究所根据超过2,100个高收入家庭对豪华汽车品牌提供的顾客服务调查,评定雷克萨斯第一位。
基于雷克萨斯的严谨追求高质素顾客服务标准及高企的顾客满意度,雷克萨斯赢得行内最高的顾客忠实度。
依我看
总结来说,雷克萨斯最大的优点在于省心,其它加分项诸如内饰高档,形象低调,售后完善这些,无论如何,当你考虑入手一辆高端豪华车时,雷克萨斯怎么要考虑其中了。
你拥有一辆雷克萨斯吗?你和它的故事又是怎样?
假如没有的话,你是怎样看待雷克萨斯的?
图片来自百度、谷歌、汽车之家、知乎等,
部分资料来自维基百科,百度百科。