开上你要年检的车，准备好300以上的人民币，携带身份证，驾驶证，随车行驶证，本年度交强险保单正副本，需要注意，车上要备有停车指示三脚架，灭火器。
非免检车辆即车主就需要到检测站进行上线检测，说句实在话排队、等待、复检、尾气等等各项检测慢慢就会把你脾气消耗殆尽，在这里好心提醒车主，如果打算给爱车年检就准备好一整天时间吧。
汽车年检前，一定要注意以下，几个事项？第一：去年检前，一定要记得把车辆的违章全部处理掉。第二：年检之前，最好是把车子要清洗一遍，第三：年检前要记得拿单拿掉，车上不必要的装饰性的东西
现在的汽车前六年是免检的，第七年开始上线，检查外观，制动，尾气，灯光等，其实外观只要没有太大的伤，一般情况没事，灯光看看要都有，制动方面尤其要注意，年检车前最好别更换刹车片
国家就这样规定的 说个实在话 路上那么多车跑的 检测尾气中 100个车就有80个车都不合格的你就是加再好的油 在这么保养车也没用 一到检测站就知道你尾气合不合格了 因为黄牛的关系 些破车 报废车 尾气一把就过了 你别找检测站了 去找环保局去 他们让俺这么干的 每个检测站都有黄牛 实在话 为什么现在交警队了车管所了审车就跟不上检测站审车的效率 因为在交警队了车管所了 不敢作弊 合不合格全凭车的 检测站就不一定了 可以作弊的 所以检测站了就有黄牛 车管所交警队的黄牛就少或者是没有
严格的说应该是取消私家车上线检测，因为它就是在毁你的车。而年度审验还是必要的。国家不会取消。请大家一致呼吁取消害车的上线检测。
小编你不是检车站的而是个黄牛，我开了40多年的车，车检时什么时候车灯合格？包括才出厂的新车，外检员什么时候好好外检车，就是拿过单子凭高兴划勾收钱，纯粹的明抢，坚决要求取消百害无一利的年检！还有车一族一份宁静
不会。
还要进行二审三审。通过专家一审,进入副主编二审;大约一周后,自己查询,进入主编三审，时间比较长。
西工大学报不是初审通过就行了。
初审是期刊审稿的第一环节，初审通过，作者就会收到杂志社的录用通知，通过初审说明文章符合刊物的基本要求，在写作上也基本没有问题，收到录用通知是作者的心愿，因此初审也是非常关键的第一步。
不一定。
通过初审并不意味着一定会发表，一要看你投的杂志社是什么规模而确定会不会要求要版面费。二要看你的稿件是否合格，能最终被刊登。初审没啥，主要看专家外审，初审就看方向和基本格式。
