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中国远洋海运期刊

2023-12-11 01:03 来源:学术参考网 作者:未知

中国远洋海运期刊

国内能出版的杂志比较少,可以去看一下《中国远洋航务》杂志。里面的内容文章写得不错。在当地邮局或者网上杂志铺都能订阅到。希望能帮助到你!!!

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这个是中国远洋运输集团的意思

青岛远洋船员职业学院是公办还是民办

青岛远洋船员职业学院是一所公办高校,该校是一所隶属于中国远洋海运集团有限公司,教育行政管理隶属山东省的高等职业技术学院,学校为山东省名校工程首批立项建设单位。

青岛远洋船员职业学院隶属于中国远洋海运集团有限公司,教育行政管理隶属山东省,是一所面向全国招生的高等职业院校。学院成立于1976年,坐落于青岛市市南区,前身为青岛海运学校。1980年,经交通部批准改为成人高校,更名为“青岛远洋船员进修学院”。1983年经交通部批准,更名为“青岛远洋船员学院”。2010年经教育部批准改建为普通高等职业院校,更名为“青岛远洋船员职业学院”。2015年,顺利通过了由山东省教育厅、财政厅组织的山东省技能型人才培养特色名校建设项目的验收。建院41年来,为中国远洋航运事业培养各类人才60000余人。

学院占地面积54.4万余平方米,建筑面积15.56万余平方米,固定资产总值1.72亿元;拥有国际先进水平的航海操纵模拟器和国内领先水平的轮机模拟器等先进设备、设施,学院共有各类实训室110余个;拥有国内首家船用主机电喷二冲程柴油机实训室,图书馆藏书50万册、各类中外文期刊700多种。

学院共设有航海系、机电系、船舶与海洋工程系、物流与航运管理系、外语系、基础部6个系部。学院拥有国家级教学改革试点专业2个,国家级精品专业1个,省级特色(示范)专业7个,市级重点专业5个;国家级精品课程2门,国家级精品资源共享课2门,省部级精品课程16门。学院与国内外100余家知名航运企业开展产学研合作,广纳优质社会资源,实施“企业订单式”、“三明治式”、“现代学徒制”等人才培养模式。

学院拥有教职工452人,其中专任教师246人,正高级职称26人,副高级职称160人,省级教学名师4人,市级教学名师4人。“双师型”教师占70%以上,副高及以上教师占40%以上,具有博士、硕士学位教师占55%以上,结构良好,富有活力。同时还常年聘请10余名来自美国、英国、澳大利亚等国家的外籍教师任课。学院从1986年开始实施学生半军事化管理,着重培养学生良好的服务意识和严谨的工作作风。学院重视和支持多种形式的学生社团活动、社会实践活动和文化体育活动,建立了学生综合素质测评体系,培养适应企业发展需求的优质毕业生。

学院坚持学历教育、在职培训的“双轮驱动”,创出了电子海图培训、GMDSS培训、驾驶台/机舱资源管理培训等十余个受到企业高度认可的船员培训品牌,取得了海船船员培训等39项国际认可的证书培训资质,培训项目达140多个,具备37种国家职业技能鉴定资质,年培训能力2万余人次。作为“集团研发分中心”学院先后有60余项科研成果获得中国航海科技奖等上级科研奖励。

学院与俄罗斯、日本、法国、英国、挪威、巴拿马、新加坡、芬兰、美国、韩国、香港等国家和地区进行了广泛的交流,在合作办学、互派学者、合作科研等方面保持实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。

学院正在青岛市黄岛区建设新校区,一期教育科研区用地700余亩,规划建筑面积23余万平方米,主要用于全日制学历教育和基本技能培训,将极大提高学院办学软硬件水平,提高人才培养质量,增强社会服务能力,促进学院的全面发展,更好地发挥企业举办高职教育的辐射和带动作用,为国家航运、物流和修造船等产业、山东省蓝色经济区做出更大的贡献。

中国远洋运输(集团)总公司的研究开发

中远集团以科学发展观为指导,认真贯彻落实全国科技大会精神,积极响应党和国家的号召,依靠科技进步提升企业核心竞争能力,促进企业可持续发展。在贯彻落实十一五科技与信息化发展规划的基础上,按照国家、国资委的要求,根据环境、自身发展的需求,在集团战略规划制定工作的整体部署下,确定了十二五科技与信息化发展规划的制定,落实相关资源,编制十二五科技信息化发展规划,确定科技发展战略。在创新型国家、创新型企业建设中,中远集团通过科技创新,不断提高自主创新能力,走出了具有中远特色的服务型企业创新之路,2008年被科技部、国资委、全国总工会联合命名为中央企业第二批创新型试点单位之一,所制定的中远集团创新型试点企业试点方案确定了2008-2010三年中远集团创新工作的主要目标、主要工作内容和工作重点。2009年初经三部门组织开展的创新型企业评价,于7月被命名为第二批创新型企业。十一五期间中远集团不断加大科技投入,围绕经营创新、管理创新、服务创新、技术创新开展创新型企业建设。中远的自主创新能力正在不断提高,先后承担了国家十一五科技支撑计划项目和其它国家项目,并获得国家资金支持,通过自主创新和引进消化后的再创新,获得了一批具有自主知识产权的成果。在2011年全国科技大会上,中远集团荣获“‘十一五’国家科技计划优秀执行团队”荣誉称号,表明中远的重大科研项目组织、管理能力有了显著提升,为继续承担国家“十二五”科研项目总结了经验、奠定了基础。2011年中远集团紧紧抓住“十二五”开局之年,围绕集团确定的2020发展战略和“十二五”规划,密切结合企业实际,在低碳船舶、海工领域、高技术船舶、全程供应链集成示范等方面积极申报国家项目,不断加大科研投入力度。为集团“十二五”科技创新打下了良好的开端,保持了中远在航运企业的科研领军地位。中远集团已逐步融入国家创新体系。在科技创新工作中中远集团以企业作为创新主体,通过产学研结合,不断增强技术创新能力、可持续发展能力。通过产学研合作,中远集团与国内科研院所、高校建立了长期稳定的合作关系,不断拓宽产学研合作范围,涉及专业广泛、合作方式多样,达到了多赢的效果。中远(集团)总公司建有国家级技术中心,经过多年的发展已建设成以集团总公司技术中心为核心,各下属企业技术中心为分中心的支撑和专业支持体系。集团总公司技术中心下设广州远洋、青岛远洋船员职业学院、中远船务、南通船务、中远物流、中远网络北京、武汉理工大学七个技术分中心,其中南通船务为国家级技术分中心,形成了一个职责分明、资源配置合理、资源共享的创新体系。仅中远船务技术中心就拥有修造船、海工等方面的技术人员800多人。中远船务与大连海事大学联合建设了船舶导航系统国家工程中心;中远物流技术中心在国家发改委的支持下结合技术中心能力建设项目建设了物流新技术实验室,积极推进物流新技术的开发和应用;集团各二级公司也都建有市场研究、情报分析部门等专业研究机构。重点研究领域:  围绕中远主业,集团重点开展船舶技术、物流技术、配套设备、信息系统、软科学等方面的开发与研究。  专利:  单索双瓣液压遥控抓斗  一种仿真柴油机  集装箱运输汽车的专用支架  油轮货轮加热自动测控装置  一种远洋船舶智能通信控制系统  远洋船舶航行态势遥控遥测系统  低温流体装卸臂紧急脱离阀  低温流体装卸臂  一种多功能吊杠  计算机软件著作权:  远洋船舶及货物运输在线动态监控系统  船舶数据分析展示软件  基于海事通信卫星的船位主动调取软件  全球海洋气象信息自动处理系统软件  数据解析与存储系统  船舶安全航行态势分析系统  岸基船舶监控指挥系统  船舶风险预警检测系统  国际理货管理信息系统V1.0  城市级物流综合管理平台系统V1.0  中远CoShare海运生产综合管理系统V2.0  中远手机OA(Push OA)移动办公系统V1.0  Coshare协同办公平台OA Plus系统V1.0  企业全面风险管理信息平台软件V1.0  CoShare可持续发展信息管理系统V1.0  中燃安全教育系统V1.0  COSCO MARINER V2003-3.0  S-PDI]V1.0  RFID仓库管理V1.0  S-OEI V1.0  EDI平台V1.0.0  中远资讯WEB应用开发需求管理软件V1.02011年度国家重点新产品计划:  DP-3动力定位系统深水钻井船  大连中远船务工程有限公司  海盾船舶压载水管理系统  中远造船工业公司  获奖科研成果:  深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术  2011年度“国家科技进步奖”一等奖  飞机大部件跨洋运输技术开发  2010年度“中国航海科学技术奖”二等奖  Inmarsat-F站模拟操作器研制  2009年度“中国航海科学技术奖”二等奖  《船舶修理技术标准》的研究与制定  2008年度“中国航海科学技术奖”二等奖  中远集运船舶全球动态监控系统  2008年度“中国航海科学技术奖”一等奖  GB/T19945-2005水上安全监督常用术语  2008年度“中国标准创新贡献奖”三等奖  30万吨浮船坞设计与建造  2007年度“中国造船工程学会科学技术奖”二等奖  大件货物滚装上下船辅助决策系统  2007年度“中国航海科学技术奖”三等奖  水运企业船舶运输生产统计体系的研究  2007年度“中国航海科学技术奖”三等奖  电子定时、旋流喷雾式汽缸油注入新技术应用研究与推广  2006年度“中国航海科学技术奖”三等奖  《COSCOQM-Ⅰ型5446TEU第五代集装箱船全功能轮机模拟器》的研究与开发  2006年度“中国航海科学技术奖”三等奖

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