《中国汽车用品》杂志创刊于2004年5月，由中国汽车用品市场零售研究中心丶中国策划研究院协办, 是中国美妆丶美妆世界的姐妹刊.至今已出版近90期, 该刊汇集羊城晚报丶南方都市报丶广州日报丶商界丶销售与市场丶百度丶新浪……各大媒体的名记名编及任职于各大营销策划公司丶汽车用品公司精英精耕细作的杂志, 以”厂商金桥, 致胜终端” 为办刊宗旨!是品牌厂商、经销商、终端店交流沟通的最佳平台之一, 全彩印刷, 装帧精美,月发行7--8万多份,2010年8月前主要发行北方, 成为行业媒体第二品牌。
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《汽车与运动》杂志创立之初，就承载着媒体人创办中国汽车运动第一期刊的梦想，也确定了这本杂志的清晰定位，要做一本汽车与运动相结合的杂志。杂志要搭起两座桥梁，一座通向汽车厂家，帮助企业传达运动是推动汽车产业进步和技术进步的一个动力。另一座桥梁就是通向读者，告诉读者，汽车不仅有代步的功能，还有提升生活品质的功能。他们提出了口号“信仰汽车 膜拜运动”。决意将传播中国汽车文化为主要方向，并将世界的汽车文化带到中国车迷眼前。然而，这本杂志的第一次亮相并不是以《汽车与运动》这个名字出现在大家面前，这要从2004年开始说起。2004年9月26日，早在半年多前，人们就在等待着那个金秋。当F1上海站正式揭开帷幕时，上海赛车场内热闹非凡。大多车迷就是冲着中国第一次举办世界顶级赛车运动，来亲眼看个究竟的，也有绝大部分人是冲着“车王”舒马赫而来的。而在这人头攒动，盛况空前的赛场外面，一本叫做《汽车·发动机与运动》F1特刊【珍藏版】，正在热卖，成为赛场外一大亮点。这本珍藏特刊也是《汽车与运动》的首次亮相。最终，《汽车·发动机与运动》F1特刊成功出版发行，让汽车运动爱好者和一些汽车厂商知道有本叫“运动”的汽车新刊诞生了。这本特刊详尽地介绍了F1赛事的方方面面，极大地满足了当时人们对知识的需求。而就在F1特刊获得极大成功，大家忙得四脚朝天之时，德国汽车杂志Auto Motor and Sport所属的摩托-普雷斯国际出版控股有限公司及企业两合公司来信，称其英文刊名已获中国商标注册，对中文《汽车·发动机与运动》刊名提出异议。网友误以为这本刊是德国杂志的中文版。于是，2004年11月，国家新闻出版总署批准，《汽车·发动机与运动》就此正式更名为《汽车与运动》，而这个名字一直沿用至今。2014年，《汽车与运动》又有了一个新的身份，它的英文名由直译的《Auto Sports》改为《evo》，这样的改变是因为《汽车与运动》正式与隶属于英国丹尼斯出版集团的《evo》杂志合作，自此引入了更为强大的外刊背景，拥有更为领先独到的国际新车资讯和精彩绝伦的高性能车测试。《汽车与运动evo》的诞生汇聚了太多“汽车与运动人”的心血，也承载了太多关于性能热衷者的梦想。
他们是同家公司的
《中国汽车用品周刊》创刊于2004年5月，由中国汽车用品市场零售研究中心丶中国策划研究院协办的
《中国汽车用品周刊》 每月一期，8号出版, 资深名记名编丶设计师亲自操刀, 开卷有益,设计精美、版面大气，具有较高的行业权威性、信息指导性。每期发行7--8万多份，受众近50万多汽车用品行业、4S店、汽车美容店、整车厂商等行业人士。大版面、大容量、可读性、独家新闻发布！专注服务汽车用品行业口碑好的企业和品牌。
中国汽车用品周刊是以“报道行业动态形势，揭示行业深层问题，汇集行业经营之道，反映行业丰富人生”为宗旨的月刊。内容真实、视角独特、雅俗共赏，理念清澈，人性意味鲜，极富时代精神为特色。
《中国汽车用品周刊》的独特风格赢得了广大读者尤其是市场经济实践者的喜爱，是国内发明行面最广、发行量最大的商业杂志！
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