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书名：长安古意
豆瓣评分：8.6
作者: 小椴
出版社: 新世界出版社
出版年: 2006-04
页数: 245
内容简介
不死不休地泼命追杀，“东密”出手，难道只为那铁骨御史所遗？一册《肝胆录》中的秘密……一时间朝堂之上唇亡齿寒，江湖之中恩断义绝，群豪束手！然而……
作者简介
小椴，中国当代著名网络小说作家，是21世纪大陆新武侠的代表作家之一，被人称为“金古黄梁温下的椴”。黑龙江省齐齐哈尔市人。 高二辍学后，先后做过裁缝、推销员、体育老师等，后开始做自由撰稿人，先是给妇女或青年类杂志写文（如《知音》），后于2001年左右开始创作武侠小说。小椴的声音很好听，温暖而充满质感，不急不燥，表述准确而用语自然，随意中饱含智慧和旷达，可以想见生活中的他一定是一个倜傥而飘逸的男人。很快，其他一些杂志的约稿接踵而至，小椴的笔就此开始属于武侠的世界，除《杯雪》外，小椴先后写下了《长安古意》《洛阳女儿行》以及大量中短篇武侠小说，新武侠小说的世界中，一个讲求文字韵味，古意昂然、诗意充盈的独特的武侠作家出现了。
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西安，简称“镐”，古称长安、镐京，是陕西省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、关中平原城市群核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的科研、教育、工业基地。总面积10108平方千米，全市下辖11个区、2个县，建成区面积700.69平方千米。2020年11月全国第七次人口普查，全市常住人口1295.29万人。2020年，西安市实现生产总值10020.39亿元。
西安地处关中平原中部、北濒渭河、南依秦岭，自古有着“八水润长安”之美誉，是联合国教科文组织于1981年确定的“世界历史名城”，是中华文明和中华民族重要发祥地之一，丝绸之路的起点，历史上先后有十多个王朝在此建都，丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑，汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。
2015年10月6日，种上麦子快半个月了，老家渭北高原上终于迎来了一场酣畅淋漓的秋雨。见天伺候庄稼的乡亲心情也随着洋洋洒洒的雨水变得欢快起来，逢人便说：“明年的收成有指望了！”
下午4点，雨停了，天空变得渐渐亮堂起来。我早早吃完饭骑着摩托车上原去南凹，拜访家乡著名作家和谷先生。和谷先生的老家南凹离我家李家沟不过七八里地，他作为家乡的文化名人让我仰慕已久，却相见恨晚。
记得2015年6月我在新浪博客中与和谷老师不期而遇，他那唯美的博文、坎坷的经历和对故土的眷恋深深地吸引了我，便以乡党和文学业余爱好者的身份请求加他为博友，没想到他居然同意了。7月的某一天我读到了他发表于《陕西文学》2015年2月份的中篇小说《采石场》，描写40多年前他当开山工时惊心动魄的作业场面，还有许多有趣的人和事。他曾经所在的铜川市水泥厂，即今天的声威水泥厂，也是我现在工作的地方。我读后写下了如下评论：“和老师这是一篇中篇小说，文中的黑河即是咱家乡的漆水河，有缘人总能相会，你从当年的水泥厂走了四十多年了，晚辈正好在你当年工作过的地方即今天的声威水泥厂上班，时常也能感受到犹如几级地震的炮声隆隆，现在的打眼放炮比以前安全多了，电雷管，挖掘机、铲车等代替了过去的大部分人工。时过境迁，读罢此文，我也思绪万千，尝过苦中苦，才知幸福来之不易！”第二天和谷老师回复评论：“文中的刘指导员刘蔚海，80多岁，住在你们村，托你有机会去看望他，代问老人家好！”
我看到评论后几经打听，要找的刘指导员搬到水泥厂家属楼了，于是隔天找到了84岁的刘指导员。接待我的是他57岁的大儿子，老人精神矍铄、一头银发，只是受脑梗影响，说话反应慢，岁月压弯了40多年前曾经高大的身躯，但当年指挥几百号人开山炸石的豪情还依稀写在脸上。当我说到受和谷老师之托看望他时，他儿子解释说是“和都蛮”，老人闭着的眼睛突然放出光芒，一字一句吃力的说：“为了他上大学我和人家吵过架，他走的时候我送给他一个蓝色帆布箱！”我为老人的记忆力而惊讶，四十多年前的往事就如同昨天发生。临走时我用手机给老人拍了两张照片，并祝老人健康长寿。
秋雨过后的渭北高原空气清新沁鼻，地里的麦苗羞涩地探出脑袋张望着自己的同伴，叶片上晶莹剔透的露珠也含情脉脉，随着阵阵秋风抚过，露珠跳下叶片欢快地去滋润大地母亲。原畔上的柿子树上挂满了半青半黄的柿子，霜降前后青绿的柿子将变成一串串火红的小灯笼，点亮这萧瑟的土原。骑着摩托车不到10分钟我就远远地看见“和谷故里”的石碑立在南凹村口，由此进村200米碰见一大叔问到和谷先生家咋走？顺着大叔手指的方向又骑行了100多米左拐进了一条巷子，来到和谷先生的归园外。一台铲车放在院墙外边大门却上着锁，难道先生不在？
顺着巷子往前走了二三十米，看见沟畔站着一个戴休闲帽双鬓斑白、衣着朴素的长者正远眺沟对岸。我认出了这就是和谷先生，上前同他握手，他也猜出了我是谁。他说吃完饭出来转转，村里停水好长时间了，沟对面孟家塬的饮水工程比南凹村的地势高，看政府规划能否把水从孟家塬引到村里，解决乡亲们的吃水问题。我感叹先生忙于著书立传，还挂念着乡亲们的困难。沟下面就是先生小时候的老宅，几孔土窑洞已经倒塌，窑洞外则是先生先辈明朝武略将军栽植的老槐树，岑天蔽日、盘根错节，几个人才能将树身合围，六百多年的老槐树诉说着南凹的历史，多少树贩子曾经出高价购买，都被先生和同族乡亲婉言拒绝：卖树就是卖先人，给多少钱都不卖！
来到和谷先生三弟的家，我见到了先生80多岁的老母亲，慈眉善目身板硬朗，记忆更是惊人，我说我姓雷，她便知道我的祖辈都有什么人，老人家还时常自己做饭，下地干活，缝衣纳鞋，照顾重孙游刃有余。难怪和谷先生在他的书中大篇幅叙说老母亲的故事，这才是家有一老，如有一宝的真实写照。
从他三弟家出来和谷先生领我来到他的归园，归园占地一亩左右，是原来废弃的学校改建的。打开门映入眼帘的是两米来宽红砖铺的便道，两边是和谷先生精心种植的多种树和奇花异草，有山楂、柽柳、竹子、石榴、樱桃、花杏等，这些园子的精灵在秋风中翩翩起舞像是给我和主人点头致意。园子的左侧中间有一个木制的亭子，没有经过一丝刻意雕饰显得古朴典雅，亭子的长椅上放着一件老式的风箱。看到风箱我仿佛看到小时候母亲做饭烧灶火时推拉风箱的身影，可惜家里的风箱后来觉得没用，被父亲劈成柴火烧了。靠近左边院墙里，有几十米有余的葡萄架，种植了好几个品种，现在只剩下一种青色的小葡萄，先生让我品尝，果然很甜。2009年和谷先生建造归园时在老家临近四处搜集旧物，石墨盘、石凳、石槽、石猴拴马桩等等，他爱旧及旧的品性曾让亲朋乡邻不解，但当归园落成后，来人络绎不绝，无不赞叹他的用心良苦。祖辈的旧物件随着现代文明遗失殆尽，年长者只能有模糊的记忆，后来者则无法找寻父辈的传说，归园不正是一个探寻祖辈农耕文明时的缩影吗？
归园便道的右侧，矗立着和谷先生引以为豪的石羊，高约半人、重达千斤、年代久远、雕刻传神、栩栩如生。传说和家先祖源于羌族，此羊曾距于和家祖陵，原是一对，另一只已不知下落，多亏先生四处打探寻找，发现后把它收藏于归园。
先生的好友旅美著名作家、散文家、画家刘成章先生得知石羊的故事后欣然作诗一首，题为《石羊进门——写给和谷君》：
石羊像是这归园的导游向来访者诉说着它传奇而厚重的历史！园子的大丽花开的分外绚丽，它的花瓣如同牡丹一样娇艳，紫的、粉的、大红的浑身挂满了露珠，像是刚沐浴过的美人一样迷人。先生的老母亲在园子里还种植了各种时令蔬菜，有葱、辣椒、韭菜、青菜、南瓜等，每到做饭时进园采摘几颗甚是惬意，这是真正的绿色食品呀。
大门里正对着是新建的砖木结构的瓦房，面墙上没有贴瓷片体现了先生爱好修旧如旧的风格。进到客厅正对面摆放着两张祖辈的老式桌椅，壁炉上摆着先生祖辈的排位，墙上挂着好几张不同时代祖辈的照片。客厅顶部保持着原木结构，先生说木头经过防腐处理不会生虫子。由客厅左拐是厨房和洗手间，里边大概30平米是先生的工作室，一面书墙摆放着上千本各种书籍，两边是书桌，笔墨纸砚、各种颜料一应俱全，靠窗户的墙上挂着先生和著名作家夏衍、李若冰、路遥、陈忠实、贾平凹、铁凝等名人合影，还有报告文学《市长张铁民》后改变成电视连续剧在央视黄金时间播出后引起强烈反响获得当年“五个一工程奖”在人民大会堂颁奖的照片，窗户的左边墙上是先生家人的照片，地上放着先生下午画的一张园子风景画。客厅右边是先生的起居室，火炕和床分列在两个卧室。
参观完后我们坐在客厅聊了起来，先生2009年57岁申请提前退休，回到故土南凹修缮了这座园子，叫做晓园，也称归园，告别了城市的喧嚣和行政事务的纷扰，潜心读书著书。2006年《和谷文集》6卷本出版后，2010年散文集《秦岭论语》，2012年长篇纪实文学《国风》、《天地之语》、《音乐家赵季平》，2013年合著长篇小说《陈炉古镇》，2014年散文集《西出长安望葱岭》，2015年散文集《归园》、长篇纪实文学《阅读徐山林》陆续出版，中华历史文化名人传之一《柳公权传》也即将问世。我上中学的时候读过先生的《和谷诗选》，他在西安任《长安》杂志社编辑不常回来，没有机会相见，后来他去了海南，直到世纪初回到西安。先生1975年在铜川市水泥厂做开山工，爱好文学被推荐上了西北大学中文系，和著名作家贾平凹同班同学，几十年来一直从事文学创作，著名作家陈忠实为《和谷文集》作序，惊叹他40年来创作了500多万字的文字作品。《人民日报》、《光明日报》、《人民文学》等国家级报刊杂志发表作品不计其数，作品字字含情、篇篇有意，诗歌、散文、报告文学、小说、影视文学、舞剧等恢宏博大。他乡愁系列散文写家乡农事、花草树木、庄稼、土地、乡邻，都饱含了浓浓的乡土气息，让人看后 身临其境，启发良多。
我与和谷先生萍水相逢，却似曾相识，他为人随和，平易近人，耐心地给我讲解文学创作中的人文趣事，让我感到他历史文化、文学知识何其博大精深。惭愧的是他的博客中上千篇博文我只看了不到四分之一，受自身文化水平的制约，有些我还没有太懂。他鼓励我多学、多看、多写，勤能补拙。他的好友刘成章先生70多岁到美国陪伴儿女之余，没有基础自学画画，现在他的画被世界各大博物馆收藏，与此同时他的散文、诗、歌词、画作经常发表于《人民日报》、《光明日报》等国内报刊，古稀之年能活到老、学到老让许多人为之惊叹。他的话让我原有的自卑感渐渐退去，不禁想重新拾起年少时的梦想。
不知不觉已经过去了两个多小时，已经是晚上7点多了，我起身告辞。我送给他《寻找刘指导员》和另外两篇文章的样报，先生送了我他亲笔签名的《归园》、《秦岭论语》以及《陈炉古镇》。他送我到大门口，外边不知什么时候竟下起了小雨，到处雾蒙蒙的，伸手不见五指，我发动摩托车，打开车灯向先生告别，车灯只能看见前方两米的距离，我不得不摸索着向前骑行，衣服已然被雨水淋湿，但我似乎又看到了眼前的路变得亮堂起来。
作者写于2015年10月8日·铜川声威
长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分 悬挂 悦翔采用了前麦弗逊后扭力梁
长安悦翔用的是什么发动机？
长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分悬挂悦翔采用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构，这也是家轿中常见的设计。这样设计的好处是可以在运动性和舒适性之间找到平衡。配置方面:悦翔的内饰采用了上浅下深的家族式设计，中央加入了带有碳纤维花纹的银色装饰条，为内饰增添了时尚感。中控台的功能区很明显，音响控制区是最核心的部分。按键经过打磨，这在车辆内饰中很少见。按键按上去感觉有点软，但是按键设计的比较大，操作起来相对方便。三个空调节旋钮也很大，位置比较高，操作方便。
长安悦翔一加速就熄火是什么原因
1s后自动启停熄火启动，属于无效怠速启停，会浪费电池电量，带来一些磨损，但问题不是很大，不用太担心。
对车有什么影响
对电池的影响
东华大学有一篇论文《车辆12V启停系统若干关键技术研究》。
电池的荷电状态就是白话文里的“电量”，会因为汽车频繁的启停而持续下降，导致电池深度放电，就好像熬夜会透支身体一样。
放电深度与循环寿命次数呈指数关系，一次深放电循环对电池寿命的影响大于多次浅放电循环。
所以无效怠速启停次数多的时候，对电池寿命的影响比较大。
但是我们不要太担心。刚才，论文计算了一辆1.4L的车辆在启动过程中的耗电量。
因此，每次汽车启动时，电池的放电深度约为0.5%。
所以偶尔一两次，对车不会有太大影响。十次也就5%吧？
会造成轻微磨损。
除了可能影响电池的寿命，在无效怠速启停的过程中，虽然发动机是热启动的，但还是会造成轻微的磨损。
《公路与汽车运输》杂志上有一篇论文，在《汽车发动机起动预润滑技术研究综述》中有提及。
热启动是指发动机停机散热时间不长，内部温度较高时的启动。
此时，油的流动性虽好，但由于运动部件摩擦副表面温度较高，油的粘度和粘附性较差。
油容易流失，不能附着在运动部件的摩擦副表面，机械磨损不容忽视。
就是，做饭很好吃不是吗？刚做好就端过来，“哇”的一声满嘴。如果是豆腐呢？天气很热，不是吗？
当然，与冷启动相比，热启动的磨损更小，减少了75%左右。偶尔，一两次错误的触发并不重要。
尤菲
另外，无效的怠速启停也会造成汽油的浪费。
这主要是因为在启动的过程中，为了克服发动机内部零件之间的阻力，它从不动来动去。要想顺利起步，就要充实喷油，也就是充实烧钱。
吉林大学有一篇论文《城市道路运行工况下启停系统适应性研究》，里面有记录数据。
一般汽油机汽车每次热启动相当于怠速5s左右的油耗。你看，1s就是输。
每次怠速启停，停5s以上，再启动，就可以把钱拿回来，就可以开始省油了。当然，偶尔一次，也不会是什么大问题。
吉林大学也有一篇论文，“基于多模态信息的怠速启停系统控制策略研究”中也有一个数据。
一款1.6L车型启动一次，平均油耗3.22mL，也就是几十滴油的量。1000mL等于1L，不算多。
不用太过担心
已经有保护措施了。
怠速启停次数太多，确实对车有影响。我们不担心，因为工程师也知道，对吧？在设计启停系统的时候，他会增加一些保护措施。
比如刚才提到的东华大学的论文《车辆12V启停系统若干关键技术的研究》上面说。
为了保护蓄电池，起停系统被设计成当它检测到蓄电池的充电状态低于某个校准值时触发起停禁止功能，因此它是不必要的。
这时候电池就不用再放电了，发电机开始给整车供电，白话叫“充电”。
在启停控制系统的标定上，工程师也花了不少心思。
吉林大学有一篇论文《汽车启停系统建模、仿真与验证研究》。光听这个名字就知道他们有多认真了。
其中提到:为了防止车辆在拥堵情况下频繁启/停，启停系统有延时时间设置，车辆会停一段时间后才会发出停止请求。
例如，为了防止人们受伤，鞭炮通常有相对较长的引线。如果它们跑了，会发出嘟嘟声，但不会直接打到一点钟方向。会有一个幕间休息。
即使真的有频繁启停的拥堵路段，工程师也给了一个开关，手动关闭自动启停。
以后的启停功能会更智能。
而且自动启停功能也在升级完善中，更智能、更科学的启停系统也在研究中。
刚才提到的论文“基于多模态信息的怠速起停系统控制策略研究”，上面也提到了。
基于大数据、综合考虑交通控制信号的多模式信息启停控制方法。
与传统启停系统相比，高峰时段燃油经济性提高23.17%，高峰时段提高8.79%。
高峰时段无效怠速启停平均下降93.59%，高峰时段无效怠速启停平均下降74.17%。
比如未来的智能自动启停将是全自动变频空调制和恒频空调制比，根据情况自动调整工况。还有一种说法:一晚只需要一度电。
偶尔熄火1s就启动，对车影响很小
一般来说熄火1s就会启动，确实对车有一定影响。但是偶尔一次，一两次，影响真的很小。电池消耗的电几分钟就补充完了，浪费2、3毛钱的油费。
而且，工程师们也在尽力避免这种情况。当遇到拥堵路段时，也可以手动关闭启停系统。
我为什么一上车就关自动启停
当然也有很多人一上车就关掉自动启停，不管是不是拥堵。为什么？
自动启停就是:“好，可以省油。”你存了多少钱？你要我们计算吗？
他们都说:“自动启停也伤电池。”我就当你受伤了。一块电池能用多久？换一个电池要多少钱？我可以自己改吗？
关键词:自动启动和停止
每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、视频。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。 长安悦翔用的是什么发动机？ @2019
