电机过热是运行不正常的综合表现，可能是电机本身的问题，也可能是外界影响，不能认为过热便是电机有毛病.对于具体问题是具体分析.引起电机过热的原因很多，大致可从以下几方面考虑：
(1)电机的运行条件如果与铭牌数据不符合，常要引起过热.新安装的电机，应该仔细核对电压、转速、频率、工作方式是否符合规定；容量是否能满足生产机械的要求；接线是否正确；绝缘是否良好等.
（2)电机有毛病也要引起过热.例如绝缘太低，漏电严重；绕组有断路、短路、接地等故障；轴承缺油或损坏；电机装配不良；直流电机换向火花太大，电刷不在几何中性线上等等.
（3)电机外部原因造成的过热.例如：
1)电源电压太高或太低，三相电压不平衡，异步电动机一相断电等等.
2)环境温度太高.采用额外的冷却措施甚至减小电机负荷.
3)不适当的过载.一般短时过载只允许在额定负载的120%以内。
从三个方面分析一下的问题：
一是负载，因为输出力矩和电机电流成正比；
二是电机自身，你看定子和转子的绝缘如何；
三看电源，电源电压是否过高，三相是否平衡。
导致发热的原因：
一、绝缘材料的耐热等级
绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C
7个等级，其极限工作温度分别为90、105、
120、130、155、180、及180℃以上。
所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电动机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命严重缩短。所以电动机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。
二、温升
温升是电动机与环境的温度差，是由电动机发热引起的。运行中的电动机铁心处在交变磁场中会产生铁损。绕组通电后会产生铜损。还有其他杂散损耗等。这些都会使电动机温度升高。另一方面电动机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差
，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比前增大了。
所以说温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中，
如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。
三、温升与气温等因素的关系
由于各地各时的环境温度不相同，因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃，而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。
对于正常运行的电动机，在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，且当环境温度低于40℃（或35℃）时，其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机
，当环境温度降到10℃时，并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对，如负荷未增加，而温升达到80℃，这说明电动机本身出了故障
。
1、过载：用钳形电流表测量定子电流，发现过载时，减轻负荷或更换较大功率电动机；
2、单相运行：检查主回路，排除故障；
3、电源电压过低或电动机接线错误：检查电源电压，△接法或Y接法接反的必须停电改接；
4、定子绕组接地，匝间或相间短路：找出短路或接地的部分进行修复；
5、定子铁损高：打磨硅钢片间的毛刺，处理片间绝缘；
6、绕线型转子电动机，转子绕组接线头松脱或笼形转子断条：对绕线型转子查出其松脱处，加以修复；对铜条笼型转子，补焊或更换铜条；对铸铝转子，更换转子或改为铜条转子；
7、定、转子相磨擦：检查轴承、轴承室及轴承座有无松动，定子和转子装配有无不良情况，加以修复；
8、通风不畅：移开妨碍通风的物件，清除风道污垢、尘埃及杂物，使空气畅通。2极电动机，检查内外风扇的转向 ；
9、冷却水流量不足，冷却器的功能降低 ：检查供水设备。检查冷却器内部，如有必要，应打扫干净 。
10、轴承/轴瓦故障：轴承/轴瓦损坏，油脂过多、过少、有杂质等，轴承装配不良，皮带过紧或联轴器装配不良。
