土木工程结构试验 论文 班级：XXXXXXX
姓名：XXXXXXX
学号：XXXXXXX
结构试验铰支座试验
在建筑试验中，很多的数据、理论都是通过大量的实验得到的。在做试验的过程中，就不可避免的需要考虑试验的环境、装置的固定、现场环境的条件模拟等等一系列问题。在谈及到试验装置的固定时，人们通常会根据结构试验的目的的不同，根据不同的思路设计试验装置的支座。其中的一种思路就是结构试验的铰支座。
结构试验中的支座是支承结构、正确传递作用力和模拟实际荷载图式的设备，通常还要承受操作时的振动与地震载荷。
铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。在结构设计中，常见的支座或边界条件为简支边界条件采用铰支座实现，一般铰支座有如下的几种形式。
1.活动铰支座
活动铰支座容许架设在支座上的构件自由转动和在一个方向上移动。它提供一个竖向的支座反力，不能传递弯矩，也不能传递水平力，不能阻止物体沿支承面方向移动，也不能限制物体绕销钉转动，但能限制物体沿支承面负法线向运动。它比下面要介绍的固定铰支座更加精确，因为简单滚轴支座在水平方向滚动时，在与试件接触的位置时刻变化着，导致了试件的支承位置变化，即支座反力作用点发生变化。
活动铰支座的支座反力是通过销钉中心，垂直于支撑面，但由于其上所受的力不能确定，所以具体指向还是不能确定，应具体问题具体分析。下图就是活动铰支座的简图。
2.固定铰支座
容许架设在支座上的构件自由转动但不能移动的支座叫做固定铰支座。从理论上来讲，固定铰支座应能承受水平力，但在梁类构件的试验中，只要一个支座为活动铰支座，另一个支座的水平力通常很小，小到可以忽略不计。但在实际情况中它提供一个竖向的支座反力，不能传递弯矩，也不能传递水平力。在连续梁的静载试验中，只有一个支座为固定铰支座，其余均为活动铰支座。为了避免试件制作误差和支座安装误差引起初始沉降，连续梁的铰支座高度应可调。
固定铰支座的受力是通过销钉中心，但力的指向不能确定。所以，一般在计算中我们习惯用两个正交的力（通常都是水平方向和竖直方向的两个力）来代替这个力。
3.梁柱试件的铰支座
除了上面说的活动铰支座和固定铰支座这两种形式外铰支座还有一种形式，那就是柱式试件的铰支座。柱或墙的试验所采用的支座也属于固定铰支座。在柱受压实验中，对压力作用点有比较高的定位要求。在长柱试验机上进行偏心受压的静载试验，偏心距是试验中的一个主要控制因素。试验机的压板采用大曲率半径的圆弧支座，不能满足柱式试验机的压板上还要安装铰支座。
铰支座的分类还很很多，不同的分类方法会得到不同的构造形式。例如作用方式不同有滚动铰支座、固定铰支座、球铰支座和刀口支座（固定铰支座的一种特定形式）几种。一般都用钢制。
4.简支构件和连续梁支座
这类构件一般一端为固定铰支座，其他为滚动支座。安装时各支座轴线应彼此平行
并垂直于试验构件的纵轴线，各支座间的距离取为构件的计算跨度。为了减少滚动摩擦
力，钢滚轴的直径宜按荷载大小根据下表选用。但在任何情况下滚轴直径不应小
于50mm.
钢滚轮的上、下应设置垫板，这样不仅能防止试件和支域的局部受压破坏，并能减小
滚动摩擦力。垫板的宽度一般不小于试件立承处的宽度，垫板的长度按构件挤压强度计
算且不小于构件实际支承长度。垫板的厚度h可接受三角形分布荷载作用的悬壁梁计
算且不小于6mm.当需要模拟梁的嵌固端支座时，在试验室内，可利用试验台座用拉杆锚固。只要保证支座与拉杆间的嵌固长度，即可满足试验要求。
5.四角支承板和四边支承板的支座
在配置四角支承板支座时应安放一个固定滚珠，对四边支承板，滚珠间距不宜过大，
宜取板在支承处厚度的3-5倍。此外，对于四边简支板的支座应注意四个角部的处理，当四边支承板无边梁时，加载后四角会翘起，因此，角部应安置能受拉的支座。板、壳支座的布置方式如图所示。
6.受扭构件两端的支座
对于梁式受扭构件试验，为保证试件在受扭平面内自由转动，支座形式可如图所示，试件两端架设在两个能自由转动的支座上，支座转动中心应与试件转动中心重合，两支座的转动平面应相互平衡，并应与试件的扭轴相垂直。
7.受压构件两端的支座
进行柱与压杆试验时，构件两端应分别设置球型支座或双层正交刀口支座。球铰中心应与加载点重合，双层刀口的交点应落在加载点上。目前试验柱的对中方法有两种：几何对中法和物理对中法。从理论上讲物理对中法比较好，但实际上不可能做到整个试验过程中永远处于物理对中状态。因此，较实用的办法是，以柱控制截面处（一般等截面往为柱高度的中点）的形心线作为对中线，或计算出试验时的偏心距，按偏心线对中。进行柱或压杆偏心受压试验时，对于刀口支座，可以通过调节螺丝来调整刀口与试件几何中线的距离，以满足不同偏心矩的要求。
在试验机中做短柱抗压承载力试验时，由于短柱破坏时不发生纵向挠曲，短拉两端面
不发生相对转动；因此，当试验机上下压板之一已有球铰时，短往两端可不另加设刀口。
这样处理是合理的，且能和混凝土棱柱强度试验方法一致。
随着国民经济的快速发展,土木工程对整个经济发展和建筑行业有着至关重要的作用.下文是我为大家搜集整理的关于土木工程本科的毕业论文范文的内容，欢迎大家阅读参考!
浅论土木工程建筑结构设计
摘要:土木工程结构设计是一个全面的建筑体系设计工作，需要通过扎实的理论基础，之后加入灵活的创新思维，以严谨认真的工作态度完成整个设计过程。土木工程设计过程中要保证设计的合理性、安全性。根据平时工作中的设计、建设经验来完成整个设计过程。我国目前的土木工程建筑结构设计在设计策略和设计安全性考量上还存在着一定的问题。本文根据现阶段存在的问题提出具有针对性的意见，使土木工程设计在合理性和安全性上更好的适应我国现代化发展的需求。
关键词:土木工程;结构设计;安全性
1土木工程结构设计概述
土木工程的结构设计在设计过程上大致可以划分为三个阶段，即结构方案阶段、结构测算阶段、施工图设计阶段。在结构方案阶段中，主要是根据要施工的地区的地质勘测报告设计相应的工程公安，包括抗震防裂程度、工程高度、工程结构形式等等。当工程设计方案相对确认下来狗，就根据方案的具体要求进行下一步的布置和测算工作。在结构测算过程中，主要是对工程负载的情况进行计算。包括外部负载和内部负载的计算。负载的计算主要根据负载的要求确定相应工程配件的使用，根据组合值系数和标准值系数的测定来确定施工参数，构造施工措施要求。对于内力的测算，来完成构件截面参数的确定。内力的测算要根据构件截面、负载值确定。这包括弯矩、剪力、扭矩等等。
最后，根据构建的计算、要根据之前确定的内力计算的要求，保证测算构件是否达到了相关要求。这时也可针对需求对构件截面参数加以调整。在施工图设计阶段，就是根据前两步的结构方案设计阶段、结构测算阶段，进行施工图的设计。在此过程中要将设计者的要求和设计意图通过图纸表达出来，施工图是施工的依据，施工图中要包括建设项目各部分工程的详图以及零件使用、、结构部件明细表、验收标准方法等。民用的工程施工图应具备设计图纸、包括图纸目录必要的设备、材料表、工程预算书。施工图设计文件，应满足设备材料采购，非标准设备制作和施工的需要。
2土木工程结构设计中存在的问题
土木工程结构设计中存在的问题主要集中在两个方面、一方面是专业角度的问题、另一方面是安全角度的问题，下面将分别从这两个方面进行阐述。从专业角度来说在土木工程设计中，箱、筏基础底板挑板的设计过程、梁、板的跨度计算、摩擦角区域的处理、抗震缝距离的设计、基础板厚度的确定都需要进行测算考量。
对于箱、筏基础底板挑板的设计，首先要假设出挑板可以将边跨底板钢筋进行调整，出挑板后，能降低基底附加应力，当基础形式处在天然地基和其他人工地基的坎上时，加挑板就可能采用天然地基。从土木工程建设角度来说，如果取消挑板，能够方便柔性防水的处理，在建设多层建筑时，结构设计中可兼顾到下层建筑。梁、板的跨度计算中，梁、板的跨度计算计算跨度，又叫计算长度，应当根据计算时要求、构件的组成形式、支承端约束刚度、支承反力等因素综合考虑，摩擦角区域的处理，内摩擦角，是土的抗剪强度指标，是工程设计的重要参数。
基层开挖时，会应用到摩擦角区域处理的问题，如果魔草叫区域中边基地的土会受到影响较小，不会反弹。但中心部位，基土反弹情况较为明显，回弹部分需要人工进行清除。抗震缝距离的设计中，主要通过增加抗震缝的距离来对地震时产生的结构碰撞的风险降低。基础板厚度的确定要根据房间设计的不同大小来选定相应的基础板厚度。如果基础板的厚度都按照大房间的标准进行设计、势必会造成浪费。如果都按照小房间的标准进行设计则会造成安全问题。所以实际的应用中，通常是在大房间中垫聚苯，小房间设定基础板的厚度。
从安全角度来说，目前土木工程设计中存在的问题有:(1)工程设计规范的安全水平比较低，与国际同类作业相比，由于没有设定规范的视屏问题，会造成工程施工的进行难度的加大，最终导致了施工质量较低;(2)工程设计规范的整体牢固性差;(3)土建结构工程的耐久安全性差、正确使用与维护意识相对较差。
3加强土木工程建设的建议和对策
从具体而言可以从两方面进行考虑:从设计的安全性上，应从管理首要保证设计的安全性，尽量选择资质等级较高、管理先进、实力雄厚的设计单位进行设计、这样就可以掌握先进的设计方法和设计理念，设计设备也会较好、设计人员的素质和专业能力强、设计经验丰富，设计出的建筑安全性较高。再设计时也要加强理论学习，使设计人员和施工人员对于设计理论和设计标准能够很好的掌握。对于设计过程中，涉及到工程造价、工程量的统计、计算、所以在此类工程量计算过程中，要严谨、认真，对于每一笔数据都要认真核对。设计图纸要详细，以便施工者能够根据设计图纸准确掌握设计意图，从而进行施工，这样能够降低因图纸问题造成的施工不明确的现象，避免了事故的产生。
在施工过程中，要注意过程监管，设计单位与施工单位要保持联系，对于设计图纸中不明确的问题，要进行及时的沟通和设计核对，以便发现错误。设计人员对于施工人员提出的建议，要给予足够的重视。从土木工程行业标准角度来说，要根据全面性因素来对土木工程结构设计的方案进行评估。因为土木工程的方案是工程实施的基础，对设计方案的评估要满足安全性、经济型合理性。等等。可通过对设计方案屏蔽、论证的方法，提高设计的水平。设计过程中，不一味的追求标准图，虽然采用标准图能够减轻工作量，加快设计进度，但为了保证设计的安全性，设计人员应该认真的对设计方案进行审核，对于可能存在压缩费用的过程进行仔细的成本核算，在保证基础、满足行业标准的前提下，保证设计的合理性、高效性、创新性。
4总结
本文首先对土木工程设计的基本情况进行了概要阐述，根据工程设计的几个阶段展示了土木工程的工作范围和工作要求。之后提出了现阶段我国土木工程设计中还存在的问题，从具体设计过程和安全性两个角度提出了相关的问题。最后在此基础上，根据存在的具体问题对土木工程的建设提出了建议和相应的对策。本文的研究对我国土木工程结构设计的发展提供了一种新的思路。
参考文献:
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现如今，随着我国社会经济的不断发展，土 木工 程施工技术也随之不断改革、发展，为我国城市及乡镇的建设作出重大贡献。我整理了土木工程技术3000字论文，欢迎阅读!
土木工程技术3000字论文篇一：《试谈土木工程建筑施工技术》
[摘要]本文介绍了土木工程建筑施工的特点及传统的施工技术，并分析了新型的土木工程施工技术，指出施工技术的未来发展趋势，尤其是新型防水施工技术、钢结构施工技术、混凝土施工技术等，为土木工程的相关工作者提供参考。
[关键词]土木工程;施工技术;创新;发展
随着我国社会经济的不断发展，土木工程施工技术也随之不断改革、发展，为我国城市及乡镇的建设作出重大贡献。现就土木工程的传统施工技术与新型施工技术进行分析、对比。
1.土木工程建筑施工特点
1.1复杂性。由于各项土木工程建筑产品的功能性及类型不同，而且施工技术随着工程施工所在地及周边环境条件而变化，因此，土木工程建筑施工具有一定的复杂性。
1.2流动性。由于建筑产品是固定的，出现单件组织施工的情况下，项目和地点则不断变换，因此，要求施工人员、机具、建筑材料要随建筑物建造的地点而流动。
1.3长期性。土木工程的建筑物体积一般较为庞大、施工周期长，少则几个月，多则几年、甚至十几年才能建成。
1.4危险性。由于建筑工程中的露天作业较多，高空作业多，极易受自然条件影响，其危险性较高。
1.5综合性。土木工程建筑施工的协作单位较多、牵涉面广，它需要多行业、多工种的配合协作，综合性很强。
2.土木工程的传统施工技术
2.1地基基础施工技术。地基基础施工的主要施工 方法 为桩基础施工，包括：承载能力极限状态和正常使用极限状态。一方面，按承载性状划分，基桩包括：摩擦型桩和端承型桩。摩擦型桩又分为摩擦桩和端承摩擦桩，端承桩又分为端承桩和摩擦端承桩。摩擦桩在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载是由桩侧摩阻承受，端阻力可以忽略。而端承摩擦桩在极限状态下，桩顶竖向荷载则是由桩侧阻力承受主要部分。端承桩在极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力可以忽略。而摩擦端承桩则是由桩端阻力承受大部分的竖向荷载。另一方面，按照成桩方法划分，包括：非挤土桩、挤土桩和部分挤土桩，制作基桩的材料也主要分为木桩、混凝土桩、钢桩等，不同类型和不同材料桩的施工方案和适宜的基础亦有所不同。在桩基础施工中，通过结合主要单根桩的施工质量来确定桩型，并进行综合考虑，尤其是群桩基础，尽量避免发生不均匀沉降。其中，桩基础施工中钻孔灌注桩的主要步骤是：桩定位放线、钻机就位并校正垂直度、钻孔清土、灌注并搅拌混凝土、制作安放钢筋笼、成桩验收并进行质量检验。
2.2钢结构施工技术。钢结构施工主要是吊装构件，首先，在施工前应当事先做好准备工作，包括场地清理、道路修筑、基础准备、构件运输、检查装备等。其次，钢构件运送先后顺序要按照施工顺序进行，构件运到现场后，应尽量存放在起吊位置，并用足够支承面的木枕垫底。在吊装前应该核准构件标号、位置，并清除表面，摩擦面要保持干燥清洁。最后，应当准备灭火器谨防发生火灾，这主要是由于钢结构工程的特殊性，可能会在施工过程中用到氧气、乙炔类焊接工具，容易引发火灾。
2.3混凝土结构施工技术。按照施工中浇制混凝土的地点主要包括：预制法和现浇法。其中，预制法是在别处而非施工现场浇筑混凝土，预制混凝土以其低廉的成本、出色的性能，成为建筑业的新宠。在使用预制法施工时，应当确保预制模的尺寸准确，并严格按照施工顺序进行。另外，现浇法则是在施工现场支模浇筑混凝土，是大多数建筑物采用的方式，其应用更为广泛。
3.土木工程施工新技术
3.1防水施工新技术
3.1.1冷作业防水施工。当前，我国防水施工技术不断发展，正朝冷作业方向发展，其中，各种防水材料也有很大发展。我国生产的聚氯乙烯防水卷材、SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、聚氨酯涂料及603卷材等，其中部分材料性能已达到或接近国际先进水平。
3.1.2防水混凝土结构。防水混凝土结构，主要通过混凝土本身的自密实性，实现其防水性能，例如地下室、水池、水泵房等。防水混凝土结构不仅具有承重、围护、抗渗和抗裂等多重作用，而且其耐侵蚀度和耐冻融度较高。
3.2大跨度的钢结构施工新技术
大跨度的钢结构施工技术主要包括：高强厚钢板工地焊接技术、大型网壳钢结构安装技术、大跨度空间钢结构临时支撑卸载技术、大跨度钢结构计算机控制液压提升安装技术、大跨度柱面网壳折叠展开提升安装技术、钢结构整体平移安装技术、旋转开启式钢屋盖安装技术、拱形多轨道开启式钢屋盖安装技术、桅杆钢结构提升安装技术、预应力钢结构施工技术、索膜结构施工技术、爬升塔式起重机悬置布置及使用技术、重型塔式起重机置于永久结构上的使用技术、重型履带起重机置于永久结构上的使用技术、大型旋转式龙门起重机的应用技术以及大型桁式龙门起重机的应用技术等。
3.3混凝土施工新技术
3.3.1清水混凝土施工技术。清水混凝土技术，以原始的浇筑混凝土面直接作为装饰性表面，属于现浇钢筋混凝土技术。清水混凝土施工操作简便，成本也较低，大大提高了土木工程建筑的牢固程度。它不仅满足了高层建筑对工艺的高要求，而且属于一次浇筑成型的施工技术，仅在表面涂一层或两层透明的保护剂，该施工技术环保性急天然性较高，而且施工质量较高，外形美观。如中国首例现浇清水混凝土风格美术馆――辽河美术馆，具有朴实无华、自然沉稳的外观韵味。
3.3.2钢纤维混凝土施工新材料。在确保建筑产品实用性的前提下，为了迎合人类对土木建筑愈来愈高的审美要求，也为了展现建筑的艺术美感，我国行业专家已研究出了在普通的混凝土中掺入适量的钢纤维，再经均匀拌合而成的钢纤维混凝土。这一突破性的新材料，不仅弥补了施工中建筑材料抗拉能力不足的问题，而且还能够增强混凝土构件的抗剪性、抗裂性和耐久性。另外，钢纤维混凝土还具有优良的抗冲击能力，对于提高建筑施工质量具有重要意义。
土木工程技术3000字论文篇二：《试谈土木工程技术创新阐述》
摘要 ：土木工程施工在我国的建筑类施工中起着重要的作用，在施工中的地位也越来越重，土木工程关系到我国城市建设发展水平和建筑业的发展，铁路建设是土木工程施工的重要内容，只有加强土木工程技术的创新才能推动我国铁路建设不断发展。本文着重对土木工程施工的创新手段进行了深入阐述，表现了加强土木工程技术创新对土木工程施工发展起到的重要作用。
关键词 ：土木工程 施工技术
前言
土木工程的英文是Civil Engineering ，直译是民用工程，它是建造各种工程的统称。它既指建设的对象，即建造在地上，地下，水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测，设计施工，保养，维修等专业技术。
一、土木工程施工技术的特点
随着经济和科学技术的发展，新材料、新结构不断出现，大规模、技术复杂的土木工程结构也越来越多，施工技术也相应随之不断发展。我国正处在经济高速发展时期，工程建设数量多，规模大，促进了我国施工技术的发展。由于土木工程的特点，决定了其生产组织与一般的工厂生产组织不同，每项工程都需要根据工程性质和特点，单独进行施工组织，施工组织是否科学合理直接影响到工程项目的成败，一般来说，土木工程施工具有如下特点：固定性和流动性：流动性包括施工队伍的流动和在同一工程上工人在作业空间上的流动;多样性和单件性：工程各不相同，完全一样的工程几乎没有庞大性和协作性、综合性：需要建设、设计、施工、监理、材料供应商等多家不同单位配合协作完成;复杂性和易受干扰性：技术、管理复杂，易受气候、周围环境等外界因素干扰;投资大、生产周期长。(一)桩基施工技术。土木工程中的桩基施工要求施工人员要合理的选择适合桩型进行施工，还要充分的考虑好单桩和群装的选择，以达到单桩基施工质量的标准，如果施工用的是群桩，就要想到地基会不会出现不均匀沉降问题;在进行预制的桩基吊运时，要充分的考虑因吊运对桩基产生的强烈冲击感和振动感;施工人员还要有效的进行对桩基钻孔和混凝土的灌注工作，对桩基完成了定位放线和校正以及钻机的垂直效果、钻土和清土、混凝土的灌注搅拌、制作安放钢筋笼、校验等一些工作后，就要对施工的质量进行检验，查看是否达到施工的规范和标准。
(二)混凝土构造技术施工也是常见的铁路施工方法。施工中的预制方法和现行浇灌是混凝土的施工机构中比较常见的施工方法。预制混凝土方法是混凝土在逐渐的施工管理中被广泛认可的应用，预制的方法具有成本低廉、性价比高等优点，在使用预制混凝土构造技术时要首先考虑预制工具的大小尺寸并且要严格按照施工的规范操作进行。现浇的施工方法比预制的施工方法应用时间更早，这种方法在施工的现场通过支模对其浇筑。
二、工程中的建筑结构
建筑工程就是兴建房屋规划，勘测，设计，施工的总称。
房屋建筑一般包括十个部分：(1)埋在地下的基础和地下室(2)承载外力并把力传到基础的柱子，楼板，梁，框架墙，屋盖及支撑体系(3)四周的饿维护结构和中间的隔墙(4)房屋内外的装饰(5)控制环境的供暖，通风，空气调节，照明，防火隔声等系统(6)楼梯间，电梯或自动扶梯等垂直传输系统(7)闭路电视，电话，计算机网络等通讯体系(8)电力系统(9)卫生设备和给水排水系统(10)垃圾处理系统。
Pier Luigi Nervy说过：建筑结构说穿了，不过就是受力体的反力与内部应力如何与外力达到平衡。建筑首先要解决，也是必须要解决的问题就是受力的问题。我们把解决这个问题的学科称为建筑力学。建筑力学有可以分为：静力学，材料力学和结构力学三大力学体系。建筑力学是讨论和研究建筑结构及构件在荷载和其他因素影响的工作状况，也就是建筑的强度，刚度，稳定性。在载荷作用下，承受载荷和传递载荷的建筑结构和构件会引起周围的物体对它们的作用，同时物件本身受载荷作用而产生变形，并且存在着破坏的可能性，但是结构本身就具有一定的抵抗变形和破坏的能力，而结构的承载能力的大小是与构件的材料，截面的几何尺寸，受力性质，工作条件和构造情况有关。而这些关系都可以由力学关系式通过计算而得以解决。
三、土木工程施工技术研究
1.软土地基施工与石方爆破施工 软土地基施工特点：往往不能满足承载力和变形能力的要求，施工时如果采取 措施 不当，往往会发生路基或建筑物地基失稳或严重下沉，造成建筑物破坏或不能正常使用，需要进行加固，加固方法：换土垫层法、强夯法、振冲法、砂桩挤密法、深层搅拌法、堆载预压法、化学法等;土石方爆破施工：适用环境：开挖时遇到岩石，施工现场地下障碍物的清除、旧建筑物和构筑物的拆除，施工的工序：打孔放药、引爆、排渣;特点：施工费用低、效率高、有震动和粉尘危害，对旧建筑物、构筑物的拆除，还可以采用静力破碎等配合施工工艺，是拆除在低震动、低粉尘、无公害的情况下进行。
2.灌注桩施工与墩式基础施工 (1)灌注桩施工是在施工现场的桩位处用机械或人工成孔，然后在孔内放入钢筋笼、浇筑混凝土(或者直接浇筑混凝土)而成的一种施工方法。成孔工艺：干作业成孔、泥浆护壁成孔、套管成孔、人工成孔、爆扩成孔等。其特点：能适应地层的变化、施工时振动小、噪声低、工艺要求较高、施工后混凝土需要养护且不能立即承受荷载。 (2)墩式基础是在人工或机械成孔的大直径孔中浇筑混凝土(或者放钢筋笼、浇筑混凝土)而成的大直径基础。目前，我国多用人工挖孔，故又称为大直径人工挖孔桩。墩式基础特点：端部直接支撑在岩石或坚硬土层上，桩的强度和刚度都很大，有较大的承载能力。
3.沉井基础施工 沉井是由刃脚、井筒、内隔墙等组成的呈圆形或矩形的筒状钢筋混凝土结构，多用于重型设备基础、桥墩、水泵站、取水结构、超高层建筑物的基础等，施工过程：施工时首先制作井筒，然后在井筒内挖土，使井筒靠其自重沉入土中。井筒的最下端为刃脚，形状如刀刃，在沉井下沉过程中使沉井切入土中。沉井的外壁为井筒，在下沉过程中起挡土作用，同时靠其自重可以克服筒壁与土之间的摩阻力和刃脚底部的土阻力，使沉井能在自重作用下逐步下沉。
4.预应力混凝土工程施工 预应力混凝土结构的截面小、刚度大、抗裂性和耐久性好，能充分发挥钢材和混凝土各自的性能，在土木工程中得到了广泛的应用。其施工具体方法主要分为以下三种：
(1)先张法施工：先张拉预应力钢筋，然后再浇筑混凝土构件的一种施工方法主要施工过程是在浇筑混凝土构件之前，张拉预应力钢筋并将其临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土构件，待混凝土到达一定强度、混凝土与钢筋之间有足够的粘结力后，放松预应力钢筋，借助混凝土与预应力钢筋之间的粘结，使混凝土产生预压应力。
(2)后张法施工：是先制作混凝土构件后张拉预应力钢筋的一种施工方法，要施工过程：先制作混凝土构件并预留孔道，待混凝土达到一定强度后，将预应力钢筋传入孔道，利用张拉机具张拉预应力钢筋，然后用锚具将预应力钢筋锚固在构件端部，最后进行孔道灌浆。
(3)粘结预应力施工：是在后张法基础上发展起来，要施工过程：采用表面有涂料、外面包有塑料套管的预应力筋，铺设在模板内，然后浇筑混凝土，待混凝土到达设计要求的强度后，再进行预应力筋的张拉、锚固。
四、结束语
总之，土木工程施工技术在近几十年虽然有了飞速发展，但是土木工程施工至今仍以手工操作、半机械作业为主，劳动效率大大低于其他产业部门，还属于劳动力密集型的产业，现代土木工程施工技术的发展方向，除了要有满足当前土木工程建设需要而与之配套的施工技术，还要向高效率、无公害、高质量、机械化、智能化、高技术含量、信息化的方向发展。
参考文献：
[1]段树金主编.土木工程概论.北京：中国铁道出版社，2005.
[2]关于土木工程施工的探讨.
土木工程技术3000字论文篇三：《试谈高层建筑施工土木工程问题》
一、高层土木建筑简介
当今，为了能适应社会发展需求，高层建筑的结构越来越大，这就需要土木工程技术的支持，所以，这两者之间的关系不可分割，高层建筑的可靠性、安全性、依旧依赖于土木施工质量的保障，只有找出阻碍各方面原因，才能解决土木行业还没有解决的问题，才能给高层建筑做道路铺垫，才能有效提升行业的发展速度。
二、施工特点分析
高层建筑施工具有很多特点，包括以下几点;
1.我们都知道，高层建筑的工序不仅繁多，而且不劳动量大作业工序还复杂，施工管理与协调工作相当难做;
2.鉴于高层项目占地与体积都很大，施工前期需要准备很多的建筑材料与机械设备，庞大的规模的建设，需要2年到3年时间才能竣工，甚至更长时间。长时间的建设周期，有可能会错过新技术与新型材料的到来;存在着错过新技能的风险;
3.高层建筑项目都很危险，所谓高层建筑一般都是30层左右的高度，在如此高度的环境下作业容易造成安全事故的发生，所以，在高层项目中需要有组织有计划的安排布局，把施工质量安排稳妥，事故防范于未然。
三、施工质量的控制分析
(一)裂缝的产生
裂缝的产生对于施工质量来说是一个非常严峻的问题，也是在高层建筑工程里面比较普遍的一种疾病。导致裂缝形成的原因诸多，有动态与静态的，甚至还有稳定的和闭合的。所以，想要保住整个建筑质量，就需要把裂缝问题这一环节处理妥当。要整治工程的裂缝问题，首先要发现裂缝开裂的原因，分析其裂缝对建筑整体的影响，分析其原因所在后，在对其进行处理。在施工的设计阶段，就需要采取有效的预防措施分别有：将荷载的作用降低、释放作用效应。
(二)解析混凝土浇筑强度控制
在整个项目建设阶段中，混凝土浇筑环节最为重要。首先，在浇筑作业时要采取先进的技术和方法，一旦浇筑面积扩大，需要停止作业。要对浇筑层做冷却处理，保证混凝土与水的恒温在25°的范围内。完毕浇筑后，要注意温度是否有变化，要对数据进行记录整理，为2次浇筑做准备。当在进行2次浇筑时，需要把控好时间。需要在第一层混凝土呈半凝结状态下进行，与此同时，将捣振器的使用范围与力度调整好，这样有助于效避免了裂缝的产生。其次，要科学合理浇筑，盲目的不按照施工程序操作会导致严重的质量问题。在整个浇筑阶段中，现场的监理人员要严格检测结点这个位置，因为，结点是整个浇筑物的关键部位，其质量的优劣直接影响着整个工程的质量。
四、各方面影响工程质量的因素与措施
(一)影响施工质量的因素
在当前形势下，对项目建设施工提出了很大的要求，但是，在以往传统的组织里，组织者的思想还是陈旧，创新意识不全，这就导致工程质量不达标，经济下滑。
(二)重建不重管
建设高层建筑时，会使用到各式各样的设备，施工进度的快慢取决于施工期的设备选择，所以在选择设备的时候要考虑设备的参数和性能，做好“用前检查，用后保养”的习惯。如果检查工作遗漏或是觉得检查多此一举，这将会导致安全隐患的产生，后果不可想象。譬如：施工中一台三脚架的质量出现了质量问题，是因为前后期的检查工作有遗漏做不到位，那么在施工阶段中可能会出现坍塌的现象，更为严重的会导致人员的死亡。为此，相关管理员要把设备机械管理好，避免因为机械引发的安全事故;在项目里，假设管理员和施工员都不按照正常的 规章制度 办事，不重视操作规程，这将会严重影响工作质量，给实际工作带来安全隐患。
(三)质量监督不到位存在漏洞
进行项目时有时会有塌方的现象出现，会给施工造成严重的影响，导致这些问题是没有重视某处周围的环境因素。致使工程质量监督中通常会出现建筑周边环境的监控不到位。
由于周围的环境因素没有考虑周全，在实际工作中会受到外界的影响，地下水的结构遭到破坏，这就导致土质变软，然后承载能力就会有所下降。因此，在建设项目之前需要对周围的环境进行了解，综合考虑会影响到施工质量的因素，做好应对措施，记录工作 日记 ，杜绝事故的再次发生。
五、提升高层建筑施工质量的控制措施
(一)增强监管力度
面对管理的缺陷，在这一问题上就要采取逐个解决的措施。首先，对于设备的管理，需要匹配相关的专业人士管理。工程开工前期，需要将设备全面检查，从而保证设备的正常使用，施工过程中也要定期对设备检查防止其损坏。竣工后，要及时清洗养护设备，将养护工作做好，保证设备使用后完整。其次，加强规范建筑业规章制度，严格遵循各方面制度，完善协作机制，相互监督帮助。在次，加强 安全 教育 的学习，增长安全意识，建立创新性的安全监管手段，把 安全生产 做到位。
综上，增强监管力度是保证建筑工程有条不紊的进行的重要基础。
(二)纳入科技技术及优秀人才
建筑行业的专向发展，缺少不了先进的科学技术以及优秀的人才配合。管理人员的专业素养对高层建筑施工管理质量起着至关重要的作用，相对于当前 文化 过低的的操作员来说，理论和实践会受到外界的约束，这将严重的影响着工程的建设。可见，人才的储蓄尤为重要，除此之外，还要在技术上面将技术更新，借鉴国外先进技术和先进设备，在当前形势下，落后将会被淘汰，技术的与时俱进是保证工程质量的重要前提。
六、结语
土木工程类论文写作方法是：先结合案例具体的，根据案例来阐述自己提出的理论和方法，然后根据正文来写摘要，再写结束语，最后写引言研究背景，其实写作很讲求方法和技巧的，你百度下：普刊学术中心，很多论文写作类视频教程值得学习下
题目是一篇论文的“眼睛”，是读者关注的首个要点，特别是对于土木工程专业论文而已，题目的好坏会直接影响到导师的评审结果，那么 土木工程本科论文题目如何拟定比较好呢？ 本文精选了230个优秀选题，供该专业的毕业生参考。
土木工程本科论文题目一：
1、基于现代理念下的土木工程施工管理策略
2、土木工程施工管理中存在的问题分析
3、土木工程施工中的质量控制分析
4、土木工程结构设计中对抗震问题的分析
5、土木工程管理施工过程中质量控制措施研究
6、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析
7、项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析
8、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
9、土木工程施工中节能环保技术探析
10、土木工程的现场施工技术管理应用探讨
11、土木工程施工中边坡支护技术的应用分析
12、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析
13、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用研究
14、边坡支护技术在土木工程中的应用
15、土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨
16、论土木工程建筑施工过程中项目管理的应用
17、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨
18、土木工程施工技术和现场施工管理
19、试论土木工程施工管理问题及对策
20、项目管理在土木工程建筑施工中的有效应用
21、浅谈土木工程施工技术的创新及发展
22、土木工程项目管理中成本控制的研究
23、土木工程全过程质量管理研究
24、浅议土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
25、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
26、土木工程施工项目管理的实践与规划分析
27、大型土木工程施工中项目管理的重要性与改革措施
28、土木工程结构设计中存在的问题及对策
29、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
30、加强土木工程施工项目质量管理的对策
31、土木工程项目的施工进度与质量管理策略论述
32、浅谈土木工程中的绿色施工和可持续发展
33、土木工程项目成本管理方法分析
34、提高土木工程施工项目管理的有效措施
35、土木工程施工项目的质量管理简述
36、提升土木工程施工项目质量管理的对策分析
37、土木工程施工管理问题与对策分析
38、土木工程项目施工做好安全管理的有效措施
39、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
40、浅析土木工程施工中节能绿色环保技术
41、土木工程施工中的安全问题创新性研究
42、提高土木工程项目管理的有效措施研究
43、注浆技术在建筑土木工程中的应用和施工工艺初探
44、浅谈项目管理在土木工程建筑施工中的应用
45、土木工程施工安全管理创新实践研究
46、关于土木工程施工中钢结构技术的探讨
47、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探究
48、新形势下土木工程专业中外合作办学教学模式探究
49、论土木工程施工中混凝土施工技术
50、浅析建筑土木工程项目成本控制方案
51、土木工程项目现场管理中BIM技术的实践应用分析
52、关于土木工程施工项目的质量管理
53、土木工程监理程序及控制要点分析
54、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨
55、土木工程管理与工程造价的有效控制措施分析
56、土木工程施工质量控制分析
57、土木工程施工项目质量管理研究
58、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
59、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用
60、土木工程施工技术要点与现场控制策略
61、土木工程施工质量控制研究
62、论如何加强土木工程施工过程质量控制
63、高支模施工技术在土木工程施工中的应用分析
64、浅谈土木工程管理施工过程质量控制策略
65、土木工程施工管理问题与对策分析
66、土木工程施工管理要点的分析
67、论如何加强土木工程施工过程质量控制
68、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用
69、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术研究
70、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术要点探究
71、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用研究
72、土木工程建筑施工技术及创新的探究
73、土木工程施工中的测量施工分析
74、土木工程管理与工程造价控制的有效措施探讨
75、对土木工程现场管理的问题探究和应对措施
76、高层建筑施工土木工程问题初探贺建彪
77、关于土木工程施工技术的创新及发展分析
78、提高土木工程施工过程质量监管的有效措施
79、土木工程施工中节能环保技术
80、土木工程建筑中深基坑施工技术分析
土木工程本科论文题目二：
81、浅谈土木工程建筑中混凝土结构的施工技术要点
82、土木工程施工质量控制与安全管理的相关分析
83、土木工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析
84、项目管理在土木工程建筑施工中的应用探析
85、土木工程施工技术的创新及发展
86、关于土木工程施工质量控制与安全管理的探讨
87、土木工程施工技术中存在的问题与创新
88、土木工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析
89、浅析绿色建筑材料在土木工程施工中的应用
90、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用
91、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术探讨
92、土木工程建设施工过程中的质量控制探究
93、土木工程结构的设计及施工技术要点阐释
94、土木工程结构设计中安全性与经济性分析
95、土木工程结构设计与施工技术的关系探讨
96、试析土木工程结构设计中的安全性与经济性
97、浅谈土木工程结构设计与施工技术的关系
98、土木工程结构中的抗震问题分析
99、浅谈土木工程结构设计与施工技术两者之间的关系
100、浅谈土木工程结构设计与施工技术的关系
101、探究土木工程结构设计中的抗震问题
102、谈土木工程结构设计中的抗震设计要点
103、浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性
104、土木工程结构设计中的抗震问题探究
105、土木工程结构设计中的安全性与经济性
106、土木工程结构设计存在的问题及对策
107、建筑与土木工程抗震分析浅谈
108、土木工程结构设计中安全性与经济性分析
109、土木工程施工项目质量管理的对策探究
110、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析
111、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析
112、加强土木工程施工项目质量管理的对策探究
113、提升土木工程施工项目质量管理水平的策略
114、基于如何加强土木工程施工项目质量管理的对策研究
115、土木工程项目的施工进度与质量管理策略论述
116、土木工程施工项目中质量管理的问题及应对措施
117、土木工程施工项目的质量管理简述
118、提升土木工程施工项目质量管理的对策分析
119、浅析如何加强土木工程施工项目质量管理
120、提升土木工程施工项目质量管理水平的策略
121、土木工程施工中的质量控制分析
122、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探究
123、浅谈土木工程项目的施工进度管理和质量管理
124、无人机在土木工程应用中的研究现状与展望
125、关于土木工程施工项目的质量管理
126、土木工程施工中混凝土施工技术研究
127、土木工程项目中混凝土结构施工技术研究
128、对土木工程监理管理中的一些体会与思考
129、解读土木工程结构设计与施工技术的关系
130、加强土木工程施工项目质量管理的对策-- :
131、浅谈BIM技术在土木工程中的应用--
132、土木工程建筑施工技术的创新研究-
133、对土木工程施工项目管理的探讨-
134、基于项目实践的土木工程项目成本管理探讨--
135、土木工程施工管理中存在的问题及对策
136、标准化土木工程项目施工风险管理的问题与对策-
137、对现代土木工程施工质量控制的研究
138、解析土木工程管理施工过程质量控制措施
139、试析土木工程项目中的钢结构施工技术
140、土木工程施工管理问题及对策解析
141、土木工程施工技术中存在的问题与创新-
142、浅谈土木工程施工管理--
143、论土木工程施工的质量控制--
144、土木工程发展状况与趋势
145、关于土木工程项目施工管理的研究--
146、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理
147、土木工程施工技术中存在的问题与创新
148、浅谈土木工程管理的重要性及发展趋势
149、加强土木工程施工项目质量管理的对策
150、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨--
151、土木工程施工项目质量管理分析
152、土木工程结构设计中的安全性与经济性--
153、探究土木工程结构设计中的抗震问题
154、浅议土木工程结构可靠性的研究进展
155、浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性
156、论如何加强土木工程施工过程质量控制
157、土木工程建筑施工技术及创新探究
158、《铁道车辆毕业论文题目》
159、燃料电池铁道车辆的开发
160、铁道车辆液压减振器油液热平衡研究
土木工程本科论文题目三：
161、空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究
162、基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展
163、铁道车辆节能技术研究及展望
164、铁道车辆吸能式防爬器垂向屈曲研究
165、混合动力列车的应用前景展望
166、常规铁道车辆的节能技术
167、用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化
168、东日本铁路公司ATACS的最新动向
169、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修
170、最新研发的转向架技术
171、使用压力传感器的转向架构架损伤的检测
172、基于测力轮对的铁道车辆运行安全性验证
173、铁道车辆整车铆接质量分析诊断系统的研究
174、车轮扁疤对铁道车辆齿轮箱动态特性影响
175、铁道车辆用轴承及其技术动向
176、基于SIMPACK的铁道车辆曲线通过能力研究
177、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析方
178、铁道车辆系统垂向非线性动力学的定量分析
179、基于HyperMesh与ANSYS的镐窝回填车车架有限元分析
180、铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究
181、铁道车辆主电路和牵引系统最新研究趋势
182、电阻点焊质量稳定性研究
183、转向架技术的研究开发
184、铁道车辆车轮的锻造及热处理技术
185、铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向
186、铁道车辆上压电橡胶的应用
187、在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建
188、转向架中心距对机后一位单编组运行车辆轴重转移的影响
189、火车车轴加工工序图CAD系统开发与应用
190、基于数理统计的铁道车辆车轮轮缘厚度旋修值研究
191、试论磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用
192、车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究
193、基于Pro/E二次开发的铁道车辆轴箱弹簧参数化设计
194、三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品
195、基于传感器的铁道车辆转向架维修技术
196、铁道车辆动力学模型设计及优化分析
197、磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的运用
198、欧标铁道车辆车轴用钢EAN的研制与开发
199、基于模态连续追踪的铁道车辆车体低频横向晃动现象研究
200、吊挂方式对铁道车辆设备模态和传递特性的影响
201、铁道车辆用转K型承载鞍鞍面加工
202、蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响探究
203、铁道车辆规范驱动三维布管技术研究
204、奥氏体形变对铁道车辆用高耐候钢组织及性能的影响
205、混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究
206、欧洲货车转向架低噪声技术研究
207、空气弹簧在击穿状态下的车辆运行仿真建模
208、铁道车辆车轴轴箱用油封的技术动向
209、提高铁道车辆内饰件的质量及生产率——摩擦搅拌点焊面向内饰件的应用
210、铁道车辆的维修保养与修理焊接技术
211、运用全方位声源探测系统评价车内噪声特性
212、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修
213、镁合金材料在铁道车辆上的应用探究
214、铁道车辆滚动振动试验台动态曲线模拟方法
215、铁道车辆用SFH-C型电子防滑器主机研制
216、铁路特色高职院校供给侧改革探析
217、铁道车辆用高强高耐候钢焊接连续冷却转变规律
218、日本铁道振动的控制和振动特性的利用
219、利用对中式气动作动器改善铁道车辆的横向乘坐舒适度
220、铁道车辆的拖车车体结构设计和强度分析
221、对某型车橡胶金属件生命周期的研究
222、UIC和我国铁道车辆卫生设备标准对比研究
223、铁道车辆承载摩擦副摩擦系数测试方法研究
224、浅析铁道车辆制动技术的发展及研究现状
225、铁道车辆的焊接技术现状与前景
226、铁道车辆地板布起泡原因分析及解决措施探讨
227、基于UM的磁流变阻尼器模糊控制
228、旅客舒适度与车辆设计问题探讨
229、铁道车辆单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制
230、铁道车辆用钩缓装置三维建模与虚拟装配
