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船舶类免费期刊有哪些_船舶类论文发表要求高吗

2023-12-10 15:24 来源:学术参考网 作者:未知

船舶类免费期刊有哪些?想要顺利的在期刊上发表自己的论文,总是不那么简单的,我们都知道很多期刊为了提升自身的价值都会对投稿的论文要求特别高。那么,船舶类免费期刊有哪些?船舶类论文发表要求高吗?下面就随着小编一起来看看吧。


船舶类免费期刊有哪些


《中国舰船研究》,701所,cscd核心。


《舰船电子工程》,709所,普刊。


《上海船舶运输科学研究所学报》,普刊


《船舶标准化工程师》,中船七院,普刊。


《船舶与海洋工程》,上海造船学会,之前好像叫《上海造船》,普刊。


《船舶设计通讯》,普刊,居然是半年刊,投稿慎重。


《江苏船舶》,江苏造船学会,普刊。


《柴油机》,中船711所,普刊。


《中国造船》,中国造船工程学会,EI核心,国内造船顶刊吧。


《海洋工程装备与技术》,上交,普刊。


《船海工程》,武汉造船学会,核心。


《船舶力学》,中国造船学会,EI核心。


《海洋工程》,中国海洋学会,cscd核心。


《船舶工程》,中船704所,cscd拓展核心,增刊好投。


《舰船科学与技术》,中国舰船研究院,北核,审稿周期两个月左右,中介合作多。


《船舶》,中船708所,不收审稿费及版面费,初审外审2个月左右。


船舶类论文发表要求高吗


船舶类论文发表期刊要求高不高需要看选择什么样的情况。主要还是围绕文章质量,只要文章水平够高就可以发表,核心期刊办刊最看重的就是文章的水平,高水平的文章才能保证刊物的水平,才能更加持久的位列核心期刊目录之中,因此,所有核心期刊对文章的审稿和把控都是非常严格的,作为普通作者,发表核心期刊难度还是不小的。


一般的普通期刊字数要求都在3000字左右,核心期刊一般对论文字数要求比较高,在5000-6000字左右;不过时间周期比较长,另外就是如果发普通期刊,您可以选择发表两个版面,北大核心刊物,每篇的字数最好控制在4500字左右;CSSCI刊物,每篇的字数控制在7000字以上为宜,无错别字,标点符号准确无误,而且必须使用方格稿纸誊清,注明每页字数。如果是打印稿,还应注意字不可太小,一般正文部分以三号字或小三号字为宜,页脚须注明页数与字数,便于编辑排版时参考。


投稿前必须先对此进行了解,搞清它的发行出版周期是双月刊、季刊、月刊还是半月刊、周刊,看看近年都发表过什么样的文章,对照一下你研究的问题以及撰写的论文原来有没有人研究过写过,研究现状如何,原来发表过的此类文章是从哪些角度写的,你的文章有无创新发展。此外,还应对报刊的发稿动态和走向以及下一步热点稿件是哪一类进行研究,最后看看你撰写的文章适合于哪些报刊的哪些栏目,投寄时最好在信封上注明栏目名称,以便于编辑人员及时准确地处理稿件。


核心期刊的正常审稿周期1-3个月,发表周期是6-12个月,还需得在论文质量较高的基础上;若论文本身先天不足,便极有可能面临退稿,或多次返修,致使周期更长。所以,作者想三五个月发表核心期刊是不可能的,核心期刊的发表多数情况下需要一年以上的时间,想让论文在核心期刊上顺利发表同时不影响晋升时间,就需要作者提早准备了。

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