【摘要】为了项目的整体质量能达到一个高度，公路工程的技术管理应当将技术的管理和材料质量进行一个挂钩，使用一些相关性的方法来检验这样的施工技术和施工质量。一个工程的成功是施工人员和管理人员共同完成的结果，管理者应该将质量和安全纳入施工的规章制度中，同时也应该对于施工人员给予良好的待遇，使用先进的管理方法和管理制度来管理这些人员，这样才能使施工人员有归属感，真正影响工程的质量和效率。
【关键词】公路施工；技术；管理；公路养护
1公路路基混凝土施工技术
由于我国的经济发展需要道路的运输，在我国现代公路的建设中，对于道路的质量要求较高，路基混凝土施工时，就需要对于路基的建设标准严格按照规定的标准来进行施工，提高了我国道路的路面强度和使用性能，路基是公路的主体结构，路基在公路建设中是具有投入资金大，施工量大的特点，而且建成以后的质量问题不明显，需要时间来检验质量，但是路基确是与公路质量关系最紧密的一部分，关系到整个道路的施工。要保证道路的稳定性和持久性，需要对材料进行管理和把关，以此来保证在道路的建设当中材料不会出现问题。但是由于路基和路面共同承受车辆的重量，所以，没有路基的建设就不会有路面的建设，路基决定着路面的质量，但是在施工建设中，路基受到稳定性，水，温度和土质的影响，常见的公路的塌方是因为路基中水的含量过高，导致土质疏松，所以，路基建设是公路建设中的重点也是要点。
2技术管理措施
2.1提高施工准备阶段的技术管理
因为在施工准备阶段中，应该分析建设工程的特点，并对其进行一个大概的了解，以此为依据，制定一些合理的方案，同时也可以从人力，物力这些方面做一些大致的准备，为施工创造一切有利的先决条件，对每一个人进行准确的分配，做一个大概的施工计划作为施工的指导条件，明确责任分配到个人实现标准化的管理。
2.2制定技�g的管理制度
为了能将技术的管理和企业的施工结合起来，所以就需要完善各种管理的规章制度，比如在企业的施工过程中的安全问题，材料的质量问题，设备的质量问题这样的问题，都需要制度的完善来使出现这样问题的概率降低。对于施工过程中的重要的问题需要进行有效的验证，形成一种以负责人为首的管理机构和系统，这个系统中成员可以互相监督，勉励。另外，在施工过程中平常没有注意的隐蔽的安全问题应该在下一步开始施工之前有专门负责检测的人员进行全方位的检查。
2.3重视人员的技能培训和意识培养
在施工的过程中，主要是人的因素决定着施工的进程，所以人才是企业之间的竞争对象，而且想要做好公路工程这样的项目就必须培养好人才，对于施工人员这样的技术型人才，需要在施工中对他们进行一些培训，开展一些必要的培训班，使人才来教人才，对于学习能力强的，可以将他送到国外深造，然后学成归来教给其他的技术型人才，使新的技术能够得到应用，适应这种快速发展的节奏。另外，对于人员的安全性，应该做好责任的分配制，具体到个人使每个人都有一种安全意识。
2.4质量问题需要严格把关
对于质量，应该在采购材料时就进行严格的把关，质量不合格的材料不能进入施工工地，如果有相关人员没有进行严格把关，最后进行复查的时候根据相关的规定进行处罚落实到位，另外的设计变更应该交由高级工程师审核签字才行，这样才能保证建设的安全性，尽量做到质量的百分之百合格，使工程的建造成功。
2.5不定期的抽查
在施工准备和施工过程中，如果没有太大的精力对于这些工程进行检查，至少应该对于每一次的施工有一个抽查，在不定的日子，对于不确定的施工位置进行抽查，如果不合格，做到与此相关的全体工作人员全部按照规章制度进行惩罚，提高施工人员的积极性，使他们互相监督，提高施工质量和效率。
3公路施工技术管理方法
公路施工对人们出行的负面影响尽可能的小，尽早规划好同行的替代道路，避免行车影响公路施工进度。在公路施工过程中，要建立完善的施工组织系统，应用该系统有效的协调公路施工，保证整体施工的效率和进度。组织管理人员，要在施工前和附近的居民以及行车进行沟通，对施工人员的行为进行相应的约束，尽可能的为公路施工提供一个良好的施工环境。公路施工技术管理人员要对施工的进度进行科学的调整，对公路的质量进行严格的监督、监测。在保证公路的质量的前提下，尽可能的加快施工进度，以减少施工对人民的影响。在实际的施工时，一切要在保证公路施工质量的前提下进行，对施工队追求施工速度，对公路施工的质量不管不顾，建设了豆腐渣的公路，这种行为，公路施工技术管理人员要严格的对道路施工的质量进行监管，严格杜绝不合格工程的出现。
4有效的养护对策分析
（1）处理坑槽与车辙问题在公路路面上行驶的车辆种类比较多，随着汽车制造技术的进步，现代汽车的承载量在增加，路面需要承受的压力负荷也在增加，自然性因素也会降低路面的强度。车流量比较大的公路路段会出现坑槽以及车辙的情况，不仅仅会使公路丧失美观性，同时也会使车轮深陷坑槽之中，形成车辆行驶安全问题。养护人员需要将车辙消除，及时填补坑槽，使车辆可以在经过养护的公路上畅通行驶。
（2）处理沉陷问题路面沉陷是公路养护人员的需要面对的常见问题之一，如果公路上经常会有载重量相对比较大的车辆行驶，路面沉陷情况出现的概率将大幅增加，在路面出现沉降情况的同时，还会形成很多车辙，相比坑槽问题，路面沉陷情况处理难度更大，而且沉陷的面积一般都比较大，施工人员需要对路基加以修补，对沉陷部位开展彻底养护工作。
（3）处理路面问题除了前面着重分析的沉降问题之外，路面还存在一些其他的需要处理的问题，包括啃边问题以及波浪情况。当路面呈现出波浪形状时，在其表面行驶的车辆会出现严重的车体振动情况，难以保持行车稳定。通过养护可以解决路面波浪问题，在完成初期养护之后，还需要做好跟踪调查活动，在发现波浪问题之后，继续追加养护处理。啃边现象是另外一种路面问题，虽然在啃边问题出现的初期阶段，其不会造成过多的影响，但是在天气影响以及其他连锁路面问题的影响下，路面啃边问题会恶化，进一步使公路出现塌陷情况，养护人员需要对公路两侧的边沟适时清理，在养护时也可以选用换土施工方法，将啃边部位直接挖出，将坚固的砾石垫入其中，将沥青材料灌入需要填补的位置。本文来自《公路》杂志
