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吉林大学曲昭伟，吉大物理系80级学生，毕业后留吉大物理系任教。 为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。 虽千万人吾往矣。。吉林大学曲昭伟的微博主页、个人资料、相册,吉林大学，吉林大学。新浪微博，随时随地分享身边的新鲜事儿。
根据《吉林大学2019年硕士研究生招生复试录取工作办法》和《交通学院2019年招收硕士研究生复试、录取工作细则》的研究生招生工作总体安排和相关规定，结合交通信息工程及控制系的实际情况，制定2019年“交通信息工程及控制”硕士研究生复试工作办法。
考研网快讯，据北京邮电大学研究生院消息，2015年北京邮电大学计算机技术（研究院专硕）专业目录及考试科目已发布，详情如下：专业代码、专业领域、学院、研究方向拟招生人数考试科目备注，导师085208计算机技术（研究院专硕）此专 ...
聚类有效性与聚类算法的稳定性. 【摘要】： 对于许多聚类算法,决定合适的聚类数目至关重要,这称为聚类有效性问题。本文首次建立了聚类有效性与聚类算法稳定性之间的联系。主要思想是,聚类算法得到的结果越好,其稳定性就越高。据此, 对应于聚类结果的 ...
城市快速路人口匝道控制方法. 陈学文 王殿海 金盛 王彩霞. 【摘要】： 以北京快速路为研究对象,基于典型路段调查数据对快速路的交通流特性进行了分析,提出了入口匝道优化控制方法。. 采用时间占有率与速度两个参数作为控制变量实现入口匝道的反馈控制 ...
连续两个出租车GPS定位点之间的时空间隔使得乘客上下车的位置必然介于一个线性区间内,据此提出轨迹线密度方法,用于在位置界限模糊的热点出行区域进一步搜索热点路段.利用成都市出租车GPS数据,借助核密度估计分析出租车上下客位置的时空特性;基于轨迹线密度方法,计算了成都市春熙路商圈的 ...
交通流动态随机演化模型研究. 陈喜群. 【摘要】： 随机交通流模型是智能交通系统、交通工程设计、交通管理与控制等领域的应用基础，对丰富现代交通流理论体系具有重要意义。. 道路交通流具有复杂性、动态性和随机性特征，新一代智能交通系统对交通流 ...
徐程;曲昭伟; 陶鹏飞 通过引入5种经典的机动车交通量速度-密度关系模型建立了自行车交通流速度-密度关系模型,进而将其转化为流量-密度关系模型,得到自行车道通行能力的估计值。采集杭州市3个不同宽度路段的实测数据进行模型验证与参数标定,在平均 ...
吉林大学交通学院 作品数：1946 被引量：9387 H指数：34 加关注 导出分析报告 发文作者： 苏建 单红梅 杨兆升 张益瑞 李世武 更多>> 发文领域： 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 建筑科学 更多>> 发文主题： 交通运输系统工程 交通工程 道路工程 高速公路 交通运输工程 更多>>
桥梁中断对交通行为的影响. 王芳 李秀芬. 【摘要】： 正桥梁是路网中的特殊"瓶颈"路段。. 由于自然灾害引起的桥梁倒塌或重修等原因造成桥梁在一定时期内不能使用,这一现象称之为桥梁中断。. 桥梁的停止使用会突然中断相关路线的交通流,出行者需要花时间 ...
吉林大学曲昭伟，吉大物理系80级学生，毕业后留吉大物理系任教。 为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。 虽千万人吾往矣。。吉林大学曲昭伟的微博主页、个人资料、相册,吉林大学，吉林大学。新浪微博，随时随地分享身边的新鲜事儿。
根据《吉林大学2019年硕士研究生招生复试录取工作办法》和《交通学院2019年招收硕士研究生复试、录取工作细则》的研究生招生工作总体安排和相关规定，结合交通信息工程及控制系的实际情况，制定2019年“交通信息工程及控制”硕士研究生复试工作办法。
考研网快讯，据北京邮电大学研究生院消息，2015年北京邮电大学计算机技术（研究院专硕）专业目录及考试科目已发布，详情如下：专业代码、专业领域、学院、研究方向拟招生人数考试科目备注，导师085208计算机技术（研究院专硕）此专 ...
聚类有效性与聚类算法的稳定性. 【摘要】： 对于许多聚类算法,决定合适的聚类数目至关重要,这称为聚类有效性问题。本文首次建立了聚类有效性与聚类算法稳定性之间的联系。主要思想是,聚类算法得到的结果越好,其稳定性就越高。据此, 对应于聚类结果的 ...
城市快速路人口匝道控制方法. 陈学文 王殿海 金盛 王彩霞. 【摘要】： 以北京快速路为研究对象,基于典型路段调查数据对快速路的交通流特性进行了分析,提出了入口匝道优化控制方法。. 采用时间占有率与速度两个参数作为控制变量实现入口匝道的反馈控制 ...
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交通流动态随机演化模型研究. 陈喜群. 【摘要】： 随机交通流模型是智能交通系统、交通工程设计、交通管理与控制等领域的应用基础，对丰富现代交通流理论体系具有重要意义。. 道路交通流具有复杂性、动态性和随机性特征，新一代智能交通系统对交通流 ...
徐程;曲昭伟; 陶鹏飞 通过引入5种经典的机动车交通量速度-密度关系模型建立了自行车交通流速度-密度关系模型,进而将其转化为流量-密度关系模型,得到自行车道通行能力的估计值。采集杭州市3个不同宽度路段的实测数据进行模型验证与参数标定,在平均 ...
吉林大学交通学院 作品数：1946 被引量：9387 H指数：34 加关注 导出分析报告 发文作者： 苏建 单红梅 杨兆升 张益瑞 李世武 更多>> 发文领域： 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 建筑科学 更多>> 发文主题： 交通运输系统工程 交通工程 道路工程 高速公路 交通运输工程 更多>>
桥梁中断对交通行为的影响. 王芳 李秀芬. 【摘要】： 正桥梁是路网中的特殊"瓶颈"路段。. 由于自然灾害引起的桥梁倒塌或重修等原因造成桥梁在一定时期内不能使用,这一现象称之为桥梁中断。. 桥梁的停止使用会突然中断相关路线的交通流,出行者需要花时间 ...
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