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汽车驱动桥设计-毕业论文. 摘要驱动桥是构成汽车的四大总成之一，位于传动系的末端，其基本功用首 先是增扭、降速、改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动 车轮；其次，驱动桥还承受作用于路面和车架或车身之间的力。. 驱动桥一般 由主 ...
各种驱动桥设计的原理及原则。设计校核方法等等。:)绝对值得珍藏。汽车设计丛书_驱动桥.pdf 小木虫 登陆 | 注册 首页 导读 期刊 发现 社区 招聘老师 当前位置： 首页 > 机械 > 刘惟信1987版汽车设计丛书---驱动桥，绝版资源，申请加精！！！ 刘惟信1987版 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 汽车驱动桥模块化设计很大程度上由各个零件间的关联关系确定，但零件配合属性通常是模糊的。为方便汽车驱动桥产品的模块化设计，运用了模糊关联分析与求解的设计方法。
为解决电驱动桥非同轴问题，减少环境污染，进行了电驱动桥的轻量化设计。提出一种新型纯电动汽车同轴一体化电驱动桥结构，在4种极限工况下进行了桥壳强度、刚度有限元仿真分析。根据有限元分析结果，以桥壳厚度为优化变量、以桥壳质量为目标函数建立电驱动桥桥壳轻量化优化模型。
研究了优化后桥壳的模态，计算了优 化后桥壳的疲劳寿命，并通过台架试验进行验证。 关键词：驱动桥壳；刚强度；模态；疲劳 1.引言 驱动桥壳在商用车运输时承受着整车的重力与地面的反力，只有其强度和刚度达到要求， 才能保证主减速器中各齿轮正常工作。
小型乘用车驱动桥设计【知网论文查重】 知网论文查重12月14日检测样例 汽车的驱动桥主要由主减速器，差速器，半轴、万向节和桥壳等部分组成。各部件都起着非常大的作用并且紧密相连，因而设计驱动桥的每一步都显得至关重要，极为关键。
我心飞翔. . 吉林大学 工学硕士. 哈喽，大家好，很高兴将在这里架起与您沟通心灵的桥梁，希望您生活开心每一天。. 我是吉林大学机械专业研究生毕业，毕业后就职于某央企技术中心，从事汽车驱动桥设计开发工作10多年，获得多项专利，职业规划及设计开发 ...
南京林业大学学报（自然科学版） ›› 2009, Vol. 52 ›› Issue (05): 105-. doi: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2009.05.023 • 研究论文 • 上一篇 下一篇 基于随机载荷的汽车驱动桥壳概率疲劳计算 郑燕萍1，倪晓宇1，方明霞2，何海波1
电动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析-由于燃油汽车的过度使用,不可避免的产生了能源危机和环境污染问题。为解决汽车使用过程中产生的负面影响,逐渐形成了电动汽车这一全新领域。电动汽车具有零污染排放,高经济性和操作性,行驶平稳且...
【摘要】：根据汽车驱动桥的基本功能 ,经过适当的抽象 ,运用模块化的设计思想 ,建立了汽车驱动桥的数学模型。运用该模型计算机能有效地表达汽车驱动桥的设计方案。由模型的求解算法 ,能够得到驱动桥在各种给定的使用条件下的主要性能指标。通过适当的评价方法 ,可由这些性能评价指标 ,对 ...
汽车驱动桥设计-毕业论文. 摘要驱动桥是构成汽车的四大总成之一，位于传动系的末端，其基本功用首 先是增扭、降速、改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动 车轮；其次，驱动桥还承受作用于路面和车架或车身之间的力。. 驱动桥一般 由主 ...
各种驱动桥设计的原理及原则。设计校核方法等等。:)绝对值得珍藏。汽车设计丛书_驱动桥.pdf 小木虫 登陆 | 注册 首页 导读 期刊 发现 社区 招聘老师 当前位置： 首页 > 机械 > 刘惟信1987版汽车设计丛书---驱动桥，绝版资源，申请加精！！！ 刘惟信1987版 ...
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为解决电驱动桥非同轴问题，减少环境污染，进行了电驱动桥的轻量化设计。提出一种新型纯电动汽车同轴一体化电驱动桥结构，在4种极限工况下进行了桥壳强度、刚度有限元仿真分析。根据有限元分析结果，以桥壳厚度为优化变量、以桥壳质量为目标函数建立电驱动桥桥壳轻量化优化模型。
研究了优化后桥壳的模态，计算了优 化后桥壳的疲劳寿命，并通过台架试验进行验证。 关键词：驱动桥壳；刚强度；模态；疲劳 1.引言 驱动桥壳在商用车运输时承受着整车的重力与地面的反力，只有其强度和刚度达到要求， 才能保证主减速器中各齿轮正常工作。
小型乘用车驱动桥设计【知网论文查重】 知网论文查重12月14日检测样例 汽车的驱动桥主要由主减速器，差速器，半轴、万向节和桥壳等部分组成。各部件都起着非常大的作用并且紧密相连，因而设计驱动桥的每一步都显得至关重要，极为关键。
我心飞翔. . 吉林大学 工学硕士. 哈喽，大家好，很高兴将在这里架起与您沟通心灵的桥梁，希望您生活开心每一天。. 我是吉林大学机械专业研究生毕业，毕业后就职于某央企技术中心，从事汽车驱动桥设计开发工作10多年，获得多项专利，职业规划及设计开发 ...
南京林业大学学报（自然科学版） ›› 2009, Vol. 52 ›› Issue (05): 105-. doi: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2009.05.023 • 研究论文 • 上一篇 下一篇 基于随机载荷的汽车驱动桥壳概率疲劳计算 郑燕萍1，倪晓宇1，方明霞2，何海波1
电动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析-由于燃油汽车的过度使用,不可避免的产生了能源危机和环境污染问题。为解决汽车使用过程中产生的负面影响,逐渐形成了电动汽车这一全新领域。电动汽车具有零污染排放,高经济性和操作性,行驶平稳且...
【摘要】：根据汽车驱动桥的基本功能 ,经过适当的抽象 ,运用模块化的设计思想 ,建立了汽车驱动桥的数学模型。运用该模型计算机能有效地表达汽车驱动桥的设计方案。由模型的求解算法 ,能够得到驱动桥在各种给定的使用条件下的主要性能指标。通过适当的评价方法 ,可由这些性能评价指标 ,对 ...
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