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导读：珠江论丛杂志是非常受广大专业学者们青睐的期刊之一，创刊多年以来，珠江论丛杂志的质量水平也不断提高、审稿周期也有所提升。 本刊为作者提供珠江论丛杂志审稿、论文发表的版面费金额、珠江论丛杂志影响因子、珠江论丛杂志投稿要求等服务。
以及珠江航务管理局党组成员、副局长李永恒，珠江航务管理局办公室主任庄儒仲，珠江水运杂志 社理事会理事长韩轶琳等参加仪式。 公司要闻 2021-08-11 何勇带队到广州港项目部开展安全环保带班检查 2021-08-11 中交集团召开2021年纪检工作中期 ...
《珠江水运》杂志创刊于1993年8月，是面向国内外公开发行的综合性半月刊，由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部珠江航务管理局主办，广东珠江水运杂志社编辑出版，是目前市面上唯一扎根珠江、关注珠江水运发展的行业期刊。
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度） 北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;这2个期刊都是中文核心+科技核心的双核心期刊！档次是一样的！但行业内期刊来看，船舶工程（第4）要比水运工程（第8）要好些！
珠江水运 19年9 月上 周期: 半月刊 日期: 2019-09-01 页数: 120 本期：￥8 半年： 8元/期，半年12期，共80元 (为您节省￥16.00) 全年： 8元/期，全年24期，共150元 (为您节省￥42.00 ...
珠江水运 2018(20):96-98 学术期刊 17 吴燕子 港航管理专业实习生制度的构建 珠江水运 2018(22):85-86 学术期刊 18 杨素梅 粤港澳大湾区背景下珠三角港航企业 “ 走出去 ” 对策研究 产业创新研究 2018(09):10-15+118 学术期刊 19 余洁 绿色运输的践行之道 20
我国沿海港口40万吨级矿石码头新布局. 船舶螺旋桨作用下透空式码头的防冲刷设计. 一种内河复合式港池研究. 海港锚地锚位数计算. 联合极值分布在码头顶高程计算中的应用. LNG码头靠船墩布置. 长平台蝶形布置的液体化工码头系泊分析. 查看更多目录. 加载中.
水利论文发表《珠江水运》期刊简介期刊名称：珠江水运杂志期刊级别：国家级期刊产品参数：主管单位：中华人民共和国交通运输部主办单位：交通运输部珠江航务管理局出版地方：广东珠江水运A刊省月刊水利科技类稿件均可1~5天知网1650字符 ...
《中国水运》杂志创刊于1979年，是交通运输部主管的全国优秀科技期刊，以水运和相关行业的企事业单位决策层、经营管理层及高等院校、科研院所的研究人员及广大水运行业从业者为读者对象。
在掌握珠江水系水运系统概况的基础上,本文进一步分析珠江水系江海联运运输网络的影响因素。 文章从货运需求、港口建设、航道情况和船型选择四个方面展开,分别研究其对珠江水系江海联运运输网络的作用过程和影响程度,并最终确定货物流量和船舶吨级作为影响问题的决策变量。
导读：珠江论丛杂志是非常受广大专业学者们青睐的期刊之一，创刊多年以来，珠江论丛杂志的质量水平也不断提高、审稿周期也有所提升。 本刊为作者提供珠江论丛杂志审稿、论文发表的版面费金额、珠江论丛杂志影响因子、珠江论丛杂志投稿要求等服务。
以及珠江航务管理局党组成员、副局长李永恒，珠江航务管理局办公室主任庄儒仲，珠江水运杂志 社理事会理事长韩轶琳等参加仪式。 公司要闻 2021-08-11 何勇带队到广州港项目部开展安全环保带班检查 2021-08-11 中交集团召开2021年纪检工作中期 ...
《珠江水运》杂志创刊于1993年8月，是面向国内外公开发行的综合性半月刊，由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部珠江航务管理局主办，广东珠江水运杂志社编辑出版，是目前市面上唯一扎根珠江、关注珠江水运发展的行业期刊。
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度） 北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;这2个期刊都是中文核心+科技核心的双核心期刊！档次是一样的！但行业内期刊来看，船舶工程（第4）要比水运工程（第8）要好些！
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我国沿海港口40万吨级矿石码头新布局. 船舶螺旋桨作用下透空式码头的防冲刷设计. 一种内河复合式港池研究. 海港锚地锚位数计算. 联合极值分布在码头顶高程计算中的应用. LNG码头靠船墩布置. 长平台蝶形布置的液体化工码头系泊分析. 查看更多目录. 加载中.
水利论文发表《珠江水运》期刊简介期刊名称：珠江水运杂志期刊级别：国家级期刊产品参数：主管单位：中华人民共和国交通运输部主办单位：交通运输部珠江航务管理局出版地方：广东珠江水运A刊省月刊水利科技类稿件均可1~5天知网1650字符 ...
《中国水运》杂志创刊于1979年，是交通运输部主管的全国优秀科技期刊，以水运和相关行业的企事业单位决策层、经营管理层及高等院校、科研院所的研究人员及广大水运行业从业者为读者对象。
在掌握珠江水系水运系统概况的基础上,本文进一步分析珠江水系江海联运运输网络的影响因素。 文章从货运需求、港口建设、航道情况和船型选择四个方面展开,分别研究其对珠江水系江海联运运输网络的作用过程和影响程度,并最终确定货物流量和船舶吨级作为影响问题的决策变量。
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