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中文核心期刊，中国科技核心期刊！ DOI： 10.19289/j.1004-227x.2017.02.007 摘要： 为避免产能与预计销量不匹配造成投资和能源浪费，以设计产能15 万台/年的涂装生产线为例，详细介绍了如何对电泳线 进行分期建设：一期产能7.5 万台/年，二期通过适当的改造即可达到设计产能。
摘要 为减轻汽车行驶过程中的振动噪音，提高轿车的舒适性，使轿车噪声值满足法规要求，需在车身内部采用防声、防震、吸声材料。本文叙述了新型水性阻尼材料（LASD）的特点，介绍了 LASD的汽车涂装工艺和设备，对 LASD 涂装应用的难点问题提供了预防及解决方法。
涂料工业品牌始于1959年，出版涂料行业核心期刊《涂料工业》，每年组织10余次专业涂料会议和涂料培训。 东方雨虹在江津总投资20亿元，分别在德感工业园、滨江新城打造绿色建材生产基地、成渝区域总部 …
超细粉末涂料在汽车涂装领域的应用研究 张海萍 1,闫宝伟 1,杨帅 2,Krantz Matthew 2,邵媛媛 1,张辉 1, 2, *,祝京旭 1, 2 1. 天津化学化工协同创新中心,天津大学化工学院,天津 300072 2. 加拿大西安大略大学化学与生物化学工程系,安大略省伦敦市 N6A 5B9
摘要：汽车前处理主要是为了清洁白车身的油污以及残留杂质，调整车身的表面状态，提高钢板底材与涂层之间的附着力以及耐腐蚀性能。传统的三元磷化处理技术经过近50年的发展，现已成为国内外汽车涂装前处理行业的主流核心技术。
总体来看，近年来随着我国汽车产业进入高速发展时期，车用涂料无论在市场规模还是在涂装材料和涂装工艺技术上，均取得较快发展，但整个汽车涂料行业的发展仍主要由外资主导，国内企业缺乏核心技术，产品应用低端的局面仍未打破。
中文核心期刊，中国科技核心期刊！ DOI： 10.19289/j.1004-227x.2017.02.007 摘要： 为避免产能与预计销量不匹配造成投资和能源浪费，以设计产能15 万台/年的涂装生产线为例，详细介绍了如何对电泳线 进行分期建设：一期产能7.5 万台/年，二期通过适当的改造即可达到设计产能。
摘要 为减轻汽车行驶过程中的振动噪音，提高轿车的舒适性，使轿车噪声值满足法规要求，需在车身内部采用防声、防震、吸声材料。本文叙述了新型水性阻尼材料（LASD）的特点，介绍了 LASD的汽车涂装工艺和设备，对 LASD 涂装应用的难点问题提供了预防及解决方法。
涂料工业品牌始于1959年，出版涂料行业核心期刊《涂料工业》，每年组织10余次专业涂料会议和涂料培训。 东方雨虹在江津总投资20亿元，分别在德感工业园、滨江新城打造绿色建材生产基地、成渝区域总部 …
超细粉末涂料在汽车涂装领域的应用研究 张海萍 1,闫宝伟 1,杨帅 2,Krantz Matthew 2,邵媛媛 1,张辉 1, 2, *,祝京旭 1, 2 1. 天津化学化工协同创新中心,天津大学化工学院,天津 300072 2. 加拿大西安大略大学化学与生物化学工程系,安大略省伦敦市 N6A 5B9
摘要：汽车前处理主要是为了清洁白车身的油污以及残留杂质，调整车身的表面状态，提高钢板底材与涂层之间的附着力以及耐腐蚀性能。传统的三元磷化处理技术经过近50年的发展，现已成为国内外汽车涂装前处理行业的主流核心技术。
总体来看，近年来随着我国汽车产业进入高速发展时期，车用涂料无论在市场规模还是在涂装材料和涂装工艺技术上，均取得较快发展，但整个汽车涂料行业的发展仍主要由外资主导，国内企业缺乏核心技术，产品应用低端的局面仍未打破。
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