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2.2 疲劳载荷工况分析 各工况加载示意图(单位:mm) 【参考文献】： 期刊论文 [1]高速列车车轮强度快速评价系统研制[J]. 李定远,姜杰,丁国富,李成浩,张义军. 兰州交通大学学报. 2015(01) [2]高速动车组动力轮对车轮疲劳强度研究[J]. 徐传来,米彩盈. 计算机仿真
探索机组灵活弹性控制框架，结合疲劳载荷数据驱动计算模型，构建满足疲劳抑制与有功控制要求的机组运行控制方案。 考核指标：仿真模型及代码1份，包含风电机组疲劳计算数据驱动模型与灵活控制算法；发表高水平论文1篇；申请发明专利1项；完成项目研究报告1份。
近日，清华大学化工系魏飞教授和张如范副教授团队在碳纳米管耐疲劳性能研究方面取得重大突破，首次以实验形式测试了厘米级长度单根碳纳米管的超耐疲劳性能。相关成果以“超耐久性的超长碳纳米管”(Super-durable Ultralong Carbon Nanotubes)为 ...
我校张显程教授等在固体力学权威刊物JMPS发表最新成果. 我校张显程教授等在固体力学权威刊物JMPS发表最新成果. 近日，固体力学领域顶级期刊Journal of Mechanics and Physics of Solids (JMPS)报道了我校机械与动力工程学院王润梓博士生 …
在疲劳载荷作用下,复合材料的弹性模量会随着载荷循环数的增加而不断下降,而材料中的内部损伤则不断增大。为此,本文提出复合材料的疲劳模量和累积应变的概念,并由此定义出三种预测复合材料疲劳寿命的疲劳损伤模型。文中应用这三种模型对单应力水平和多应力水平下的玻璃纤维增强环氧树脂 ...
摘要： 因连接螺栓在随机振动试验中存在疲劳破坏问题需要解决,采用基于功率谱密度函数的频域法,对连接螺栓随机激励下的振动疲劳寿命进行分析.通过有限元分析计算出连接螺栓上的载荷,理论计算得出连接螺栓上的1σ振动应力,基于高斯分布和线性累积损伤定律的三区间法,结合材料17-4PH的S-N曲线 ...
固体力学权威刊物JMPS发表我校一最新研究成果. 近日，固体力学领域顶级期刊Journal of Mechanics and Physics of Solids (JMPS)报道了我校机械与动力工程学院王润梓博士生、张显程教授等人的一项最新科研成果，题目为“Multi-axial creep-fatigue life …
相关研究工作于2020年5月15日在固体力学领域顶级期刊Journal of the Mechanics and Physics of Solids上在线发表，论文通讯作者为张旭教授，第一作者为博士研究生陆晓翀，合作者有康国政教授、阚前华教授、李志明教授、于超副教授、博士生赵建锋。. 论文题目为“Cyclic ...
William Albert于1837年首次发表了一篇金属构件疲劳的文章，并建立了循环载荷和金属构件耐久度（durability）之间的关系。 两年以后，也就是1839年，Jean-Victor Poncelet，他是球磨机（mill …
四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析,为预测车架的疲劳寿命,建立整车多体动力学模型,在基于实测道路载荷谱的基础上,采用了虚拟迭代技术,得到了车架各接口点的动态载荷。为解决耐久规范中越野路所引起的动态载荷仿真耗时的问题,采用时域损伤编辑法对载...
2.2 疲劳载荷工况分析 各工况加载示意图(单位:mm) 【参考文献】： 期刊论文 [1]高速列车车轮强度快速评价系统研制[J]. 李定远,姜杰,丁国富,李成浩,张义军. 兰州交通大学学报. 2015(01) [2]高速动车组动力轮对车轮疲劳强度研究[J]. 徐传来,米彩盈. 计算机仿真
探索机组灵活弹性控制框架，结合疲劳载荷数据驱动计算模型，构建满足疲劳抑制与有功控制要求的机组运行控制方案。 考核指标：仿真模型及代码1份，包含风电机组疲劳计算数据驱动模型与灵活控制算法；发表高水平论文1篇；申请发明专利1项；完成项目研究报告1份。
近日，清华大学化工系魏飞教授和张如范副教授团队在碳纳米管耐疲劳性能研究方面取得重大突破，首次以实验形式测试了厘米级长度单根碳纳米管的超耐疲劳性能。相关成果以“超耐久性的超长碳纳米管”(Super-durable Ultralong Carbon Nanotubes)为 ...
我校张显程教授等在固体力学权威刊物JMPS发表最新成果. 我校张显程教授等在固体力学权威刊物JMPS发表最新成果. 近日，固体力学领域顶级期刊Journal of Mechanics and Physics of Solids (JMPS)报道了我校机械与动力工程学院王润梓博士生 …
在疲劳载荷作用下,复合材料的弹性模量会随着载荷循环数的增加而不断下降,而材料中的内部损伤则不断增大。为此,本文提出复合材料的疲劳模量和累积应变的概念,并由此定义出三种预测复合材料疲劳寿命的疲劳损伤模型。文中应用这三种模型对单应力水平和多应力水平下的玻璃纤维增强环氧树脂 ...
摘要： 因连接螺栓在随机振动试验中存在疲劳破坏问题需要解决,采用基于功率谱密度函数的频域法,对连接螺栓随机激励下的振动疲劳寿命进行分析.通过有限元分析计算出连接螺栓上的载荷,理论计算得出连接螺栓上的1σ振动应力,基于高斯分布和线性累积损伤定律的三区间法,结合材料17-4PH的S-N曲线 ...
固体力学权威刊物JMPS发表我校一最新研究成果. 近日，固体力学领域顶级期刊Journal of Mechanics and Physics of Solids (JMPS)报道了我校机械与动力工程学院王润梓博士生、张显程教授等人的一项最新科研成果，题目为“Multi-axial creep-fatigue life …
相关研究工作于2020年5月15日在固体力学领域顶级期刊Journal of the Mechanics and Physics of Solids上在线发表，论文通讯作者为张旭教授，第一作者为博士研究生陆晓翀，合作者有康国政教授、阚前华教授、李志明教授、于超副教授、博士生赵建锋。. 论文题目为“Cyclic ...
William Albert于1837年首次发表了一篇金属构件疲劳的文章，并建立了循环载荷和金属构件耐久度（durability）之间的关系。 两年以后，也就是1839年，Jean-Victor Poncelet，他是球磨机（mill …
四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析,为预测车架的疲劳寿命,建立整车多体动力学模型,在基于实测道路载荷谱的基础上,采用了虚拟迭代技术,得到了车架各接口点的动态载荷。为解决耐久规范中越野路所引起的动态载荷仿真耗时的问题,采用时域损伤编辑法对载...
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