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以上四个期刊，答主读过一些上面的文章，例如OR和POM，有关排队论的文章，都可以投稿试试。 除了以上四个顶级期刊外，也有些很不多的期刊，例如EJOR（European Journal of Operational Research），COR（computers and operations …
简介： 目的 构建体检排队系统的优化模型，实现对受检人员体检排队的定性描述及量化分析，以提高设备利用率、减少受检人员等待时间。 方法 建立以体检时间、路途时间及排队时间之和最小为目标函数的非线性规划模型，根据元胞自动机算法，利用Matlab7.0软件编程模拟求解。
GPON预测带宽分配机制的排队论建模与分析. 郑冠男,伍剑,林金桐. 北京邮电大学 信息光子学与光通信国家重点实验室, 北京 100876. 出版日期: 2011-10-28. 作者简介: 郑冠男（1984-），女，博士生，E-mail：guannan.zheng@gmail.com 林金桐（1946-），男，教授，博士生导师.
基于排队论论文.doc,.PAGE 52. ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┆┆ ┆ 论文目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 摘 要 h 3 Abstract h 3 1 引言 h 3 …
运筹和控制论专业博士研究生培养方案 一、培养目标及学习年限： 培养坚持党的基本路线，德智体全面发展，掌握坚实宽广的数学基础理论和系统深入的基础数学专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在理论或实际应用上做出创造性成果，为社会主义建设服务的高级专门人才。
体检排队问题数学建模论文排队,体检,问题,排队模型,体检排队,数学模型,排队问题,体检 排队,数学建模 体检排队问题一、摘要 在某城市的体检中心每天有许多人前去体检，全部体检项目包括： 抽血、内科、外科、B 超、五官科、胸透、身高、体重、„等等。
杨乔礼. 杨乔礼，男，汉族，博士，副教授，硕士生导师，兰州交通大学计算交通与智能控制研究所、城市智能网联交通控制与仿真科研实验室负责人，Modern Transportation杂志编委，甘肃省直属机关青年联合会第三届委员会委员。. 分别于西北师范大学数学系，江苏 ...
智能RGV的动态调度策略. 摘要：RGV有轨制导车辆系统是一种自动化，无人化的系统，被广泛用于现代化物流系统中，直线往复式RGV系统可以使用同样的刀具加工一道工序或由两台不同的CNC加工两道工序，但在加工过程可能会发生故障，因此RGV的动态调度是提高 ...
基于排队论的货场装卸设备优化配置研究，吕秀杰，毕显达，根据对货物装卸运输过程随机动态特征的分析，以排队论为基础，通过引入M /M /C排队模型，构建了货场装卸排队服务系统费用模 …
论文服务： 摘 要：针对道路堵塞问题,建立了依赖状态的排队论与交通波模型.通过对数据的采集和处理,并分别运用排队论和交通波模型求出交通堵塞时车辆的排队长度,通过比较可以知道,运用排队论模型得出的车辆排队长度更符合实际情况,可以作为实际交通堵塞问题参考.
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GPON预测带宽分配机制的排队论建模与分析. 郑冠男,伍剑,林金桐. 北京邮电大学 信息光子学与光通信国家重点实验室, 北京 100876. 出版日期: 2011-10-28. 作者简介: 郑冠男（1984-），女，博士生，E-mail：guannan.zheng@gmail.com 林金桐（1946-），男，教授，博士生导师.
基于排队论论文.doc,.PAGE 52. ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┆┆ ┆ 论文目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 摘 要 h 3 Abstract h 3 1 引言 h 3 …
运筹和控制论专业博士研究生培养方案 一、培养目标及学习年限： 培养坚持党的基本路线，德智体全面发展，掌握坚实宽广的数学基础理论和系统深入的基础数学专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在理论或实际应用上做出创造性成果，为社会主义建设服务的高级专门人才。
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杨乔礼. 杨乔礼，男，汉族，博士，副教授，硕士生导师，兰州交通大学计算交通与智能控制研究所、城市智能网联交通控制与仿真科研实验室负责人，Modern Transportation杂志编委，甘肃省直属机关青年联合会第三届委员会委员。. 分别于西北师范大学数学系，江苏 ...
智能RGV的动态调度策略. 摘要：RGV有轨制导车辆系统是一种自动化，无人化的系统，被广泛用于现代化物流系统中，直线往复式RGV系统可以使用同样的刀具加工一道工序或由两台不同的CNC加工两道工序，但在加工过程可能会发生故障，因此RGV的动态调度是提高 ...
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论文服务： 摘 要：针对道路堵塞问题,建立了依赖状态的排队论与交通波模型.通过对数据的采集和处理,并分别运用排队论和交通波模型求出交通堵塞时车辆的排队长度,通过比较可以知道,运用排队论模型得出的车辆排队长度更符合实际情况,可以作为实际交通堵塞问题参考.
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