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今日民航IFLY. 7月26日 17:25 来自 微博视频号. #为爱飞行# #新中国航空事业发展70周年# #建党百年# 【建党百年飞行员口述历史】南山公务机飞行员孙鹏飞行十九年，当被问到民航的发展，他回答：“我们在很多方面已经实现弯道超车，现在正是中国民航蓬勃发展的 ...
小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 航空航天 » 飞行器控制 » 国外航天类的EI期刊. 1. 1/1. 返回列表. 查看: 0 | 回复: 0. 只看楼主 @他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏 在APP中查看. 【悬赏金币】回答本帖问题，作者chrisno将赠送您 5 个金币.
选取期刊的原则：以飞行力学、航天动力学、导航制导与控制类期刊为主。. 国内学者还经常在Advances in Space Research, Astrophysics and Space Science等期刊上发文。.
航空科学技术精彩内容. 杂志简介. 《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊，国内外公开发行。. 文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器 ...
本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有，未经协议授权，禁止下载使用。 制作单位：中国民航网 办公电话：010-87387061 传真：010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122
期刊简介本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员 ...
点击此处查看其它图片. 《环球飞行》是中国国家级综合类大型全彩色现代飞行精品月刊。. 立足中国、环绕世界航空飞行事业，突出人文特征，对 ...
《民航管理》杂志简介 《民航管理》杂志创刊于1986年，是全国民航系统惟一省部级综合经济管理类刊物。由中国民航局主管，中国民航管理干部学院主办，《民航管理》杂志社编辑、出版、发行，刊期为月刊，国 …
民用航空. 2020, 38 (5): 1-4. 危险天气是影响航空安全，导致航班延误的重要因素，为了衡量危险天气下终端区空域的使用情况，计算终端区的空域利用率，分析散点状危险天气区域对于航空器进场飞行的影响，基于最大流最小割的扩展定理，确定受影响航段的容量 ...
中国民用航空杂志是核心期刊吗 展开全部《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊，之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子：0.249 综合影响因子：0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 …
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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 航空航天 » 飞行器控制 » 国外航天类的EI期刊. 1. 1/1. 返回列表. 查看: 0 | 回复: 0. 只看楼主 @他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏 在APP中查看. 【悬赏金币】回答本帖问题，作者chrisno将赠送您 5 个金币.
选取期刊的原则：以飞行力学、航天动力学、导航制导与控制类期刊为主。. 国内学者还经常在Advances in Space Research, Astrophysics and Space Science等期刊上发文。.
航空科学技术精彩内容. 杂志简介. 《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊，国内外公开发行。. 文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器 ...
本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有，未经协议授权，禁止下载使用。 制作单位：中国民航网 办公电话：010-87387061 传真：010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122
期刊简介本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员 ...
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《民航管理》杂志简介 《民航管理》杂志创刊于1986年，是全国民航系统惟一省部级综合经济管理类刊物。由中国民航局主管，中国民航管理干部学院主办，《民航管理》杂志社编辑、出版、发行，刊期为月刊，国 …
民用航空. 2020, 38 (5): 1-4. 危险天气是影响航空安全，导致航班延误的重要因素，为了衡量危险天气下终端区空域的使用情况，计算终端区的空域利用率，分析散点状危险天气区域对于航空器进场飞行的影响，基于最大流最小割的扩展定理，确定受影响航段的容量 ...
中国民用航空杂志是核心期刊吗 展开全部《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊，之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子：0.249 综合影响因子：0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 …
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