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汽车发动机缸体用ADC12铝合金铸造成分优化. 摘要 研究了Si、Cu、Mg、Mn四种元素对ADC12合金力学性能的影响。. 确定了汽车发动机缸体用铝合金ADC12的最优成分（质量分数,%）：11Si,2.5Cu,0.3Mg,0.5Mn,其力学性能为抗拉强度236.5 MPa、伸长率3.88%。. Effects of …
金属型低压铸造工艺技术较为成熟，在汽车底盘安保铝合金铸件中是十分常见的工艺。正是基于此工艺技术的成熟度和广泛使用度，其生产效率会大大提高，但随之而来的问题是，通过此技术的铸件的伸长率偏低，无法满足较高要求。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：对铸旋铝合金轮毂旋压模具的设计进行了有限元热模拟分析，并经试验验证，旋压模具选用 4． 5‰的热膨胀系数是正确的。对于正面非机加轮毂，提出了轮毂旋压时采用中心凸台和工艺轮唇同时压料的方法，根据车轮 ...
1.3 铸造铝合金的晶粒细化1.3.1 铸造铝合金及其分类在铝工业中，铝加工是举足轻重的一个环节。主要指纯铝及合金的原材料被工为各类半成品或成品。依照加工方式，可将铝材划分为加工材与铸造材，据受力变形方式和成品的特点，更加详细的分类见图 1-2。
铸造铝合金具有可塑性和导热性，刚性和防腐蚀性也极强，是制造轮毂的最佳选择。 3.铸造铝合金的工艺 铸造铝合金需要复杂的模具和工艺，易受外界因素的影响，最常见的问题便是铸件内出现气孔和疏松问题，这些将直接影响铸造件的性能发挥。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 铝合金凭借其低密度、高强度、耐腐蚀、易加工等优势在汽车工业发展中的应用越来越多，但铝合金壳体压铸工艺尚不完善，在一定程度上制约了壳体铸件质量的提升。
汽车铸造铝合金缸盖失效分析[J].装备环境工程,2018,15(3):81-85. 被引量：1 2 赵海新.汽车缸盖用新型铝合金的低压铸造工艺研究[J].热加工工艺,2020,49(17):80 3 史亚贝,马骁.2 kW半导体激光焊接铝
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：在建铸施工的过程中，会大量使用铝合金材料，但是在使用其的过程中会出现很多的问题，本文基于这样的背景，从铝合金的低压铸造技术入手，去探讨其工作原理以及技术特点，最大限度发挥其技术优势，更多地实现 ...
铝合金外套金属型铸造. 摘要 以铝合金外套金属型铸造浇注系统的设计为例,运用铸造模拟软件Procast对铸造工艺方案进行模拟,其结果表明,对于铸件上存在较大壁厚及不能采用冒口补缩的部位,增加铜冷铁能有效的消除缩孔,缩松缺陷。. 在铸造中运用分析软件能 ...
铝合金车轮以其安全舒适美观大方、节能降耗 等特点成为国内外各型中高档轿车的标准配备．从 而促进了铝合金车轮铸造业的发展。低压铸造是铝 合金车轮生产的首选工艺．由于车轮运行环境复 杂、恶劣。对产品的质量要求高，如何提高产品的成 品率。
汽车发动机缸体用ADC12铝合金铸造成分优化. 摘要 研究了Si、Cu、Mg、Mn四种元素对ADC12合金力学性能的影响。. 确定了汽车发动机缸体用铝合金ADC12的最优成分（质量分数,%）：11Si,2.5Cu,0.3Mg,0.5Mn,其力学性能为抗拉强度236.5 MPa、伸长率3.88%。. Effects of …
金属型低压铸造工艺技术较为成熟，在汽车底盘安保铝合金铸件中是十分常见的工艺。正是基于此工艺技术的成熟度和广泛使用度，其生产效率会大大提高，但随之而来的问题是，通过此技术的铸件的伸长率偏低，无法满足较高要求。
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1.3 铸造铝合金的晶粒细化1.3.1 铸造铝合金及其分类在铝工业中，铝加工是举足轻重的一个环节。主要指纯铝及合金的原材料被工为各类半成品或成品。依照加工方式，可将铝材划分为加工材与铸造材，据受力变形方式和成品的特点，更加详细的分类见图 1-2。
铸造铝合金具有可塑性和导热性，刚性和防腐蚀性也极强，是制造轮毂的最佳选择。 3.铸造铝合金的工艺 铸造铝合金需要复杂的模具和工艺，易受外界因素的影响，最常见的问题便是铸件内出现气孔和疏松问题，这些将直接影响铸造件的性能发挥。
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铝合金外套金属型铸造. 摘要 以铝合金外套金属型铸造浇注系统的设计为例,运用铸造模拟软件Procast对铸造工艺方案进行模拟,其结果表明,对于铸件上存在较大壁厚及不能采用冒口补缩的部位,增加铜冷铁能有效的消除缩孔,缩松缺陷。. 在铸造中运用分析软件能 ...
铝合金车轮以其安全舒适美观大方、节能降耗 等特点成为国内外各型中高档轿车的标准配备．从 而促进了铝合金车轮铸造业的发展。低压铸造是铝 合金车轮生产的首选工艺．由于车轮运行环境复 杂、恶劣。对产品的质量要求高，如何提高产品的成 品率。
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