沥青路面弯沉值交竣工验收标准研究--中国期刊网. 山西远方路桥(集团)有限责任公司 山西大同 037006. 摘要:本文以省内某高速公路沥青路面标段作为研究对象,分析了沥青路面不同弯沉控制指标的优劣,明确了弯沉控制指标的选用标准;并分析了基层厚度和 ...
计算公式是 Ld=600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42 页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值: 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所 …
路基弯沉验收标准确定方法分析. 袁万杰 王钊 陈忠达. 【摘要】: 根据实测路基回弹模量和弯沉值,通过回归分析和计算,提出适于实测路基的回弹模量与弯沉之间的换算公式,与规范中推荐的计算公式进行比较,结果表明,受不同地域、土质类型和含水量等因素的 ...
二、路基路面回弹弯沉检测中存在的问题 回弹弯沉测试作为路基路面质量检测的重要手段,在现代道路检测的过程中使用非常广 泛,但由于环境的改变,回弹弯沉检测方法在现在的路基路面检测中还存在着很多的问题与不 足,主要表现在以下几个方面: 1.弯沉 ...
2016新编弯沉值设计规范和评定标准. 《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97 规定了路面顶层的设计弯沉计算公 式和方法;在《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 中提出要求检测路面顶层和 土质路基回弹弯沉;在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 中则 ...
公路工程土方路基质量验收评定表(模板内容已填好),公路工程质量评定表,公路工程分项评定表,公路工程评定表填写,公路工程评定表,公路工程路基设计规范,公路工程土石方平衡,公路工程路基弯沉值,公路工程土石..
市政道路路面的一般弯沉值20 这个数据是那本规范上的 或者是怎么得出来的 - : 1、20的弯沉值偏小,一般沥青结构的主干路有时候都达不到这个要求的,弯沉20的通俗理解就是沥青面层在标准荷载试验下路面的下沉量为0.2毫米,去掉荷载后能够完全回弹回去的一种数值,具体可以参考教材《路基路面工程 ...
路基路面回弹弯沉值的影响因素有三个:一是弯沉标准。 新的发展环境下,为了能够更好地适应新型运输模式的新要求,车辆开始主动配合弯沉标准检测,检测内容包括轴重、气压以及单轮传压面等,在遵循相关标准和规定的基础上,也需要考虑车辆本身性能,才能真正保障检测数据准确可靠;二 ...
【摘要】:路基是道路的主要承重基础,路基质量好坏直接关系到道路使用性能及寿命,正确评定路基质量是整个道路质量验收中非常关键的环节。目前我国评定路基质量主要指标是压实度和弯沉,路基压实度测试方法目前已成熟,弯沉评定标准取不利季节的弯沉值。
(一)路基顶面设计弯沉值????根据《公路路面基层施工技术规范》JTJ???034-2000规定,土基回弹弯沉的计算,首先应确定土基回弹模量Eo?查《公路沥青路面设计规范》附录E或通过实测可得相应区域不利季的E0,然后按下式计算土路基顶面设计弯沉值。
沥青路面弯沉值交竣工验收标准研究--中国期刊网. 山西远方路桥(集团)有限责任公司 山西大同 037006. 摘要:本文以省内某高速公路沥青路面标段作为研究对象,分析了沥青路面不同弯沉控制指标的优劣,明确了弯沉控制指标的选用标准;并分析了基层厚度和 ...
计算公式是 Ld=600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42 页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值: 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所 …
路基弯沉验收标准确定方法分析. 袁万杰 王钊 陈忠达. 【摘要】: 根据实测路基回弹模量和弯沉值,通过回归分析和计算,提出适于实测路基的回弹模量与弯沉之间的换算公式,与规范中推荐的计算公式进行比较,结果表明,受不同地域、土质类型和含水量等因素的 ...
二、路基路面回弹弯沉检测中存在的问题 回弹弯沉测试作为路基路面质量检测的重要手段,在现代道路检测的过程中使用非常广 泛,但由于环境的改变,回弹弯沉检测方法在现在的路基路面检测中还存在着很多的问题与不 足,主要表现在以下几个方面: 1.弯沉 ...
2016新编弯沉值设计规范和评定标准. 《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97 规定了路面顶层的设计弯沉计算公 式和方法;在《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 中提出要求检测路面顶层和 土质路基回弹弯沉;在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 中则 ...
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市政道路路面的一般弯沉值20 这个数据是那本规范上的 或者是怎么得出来的 - : 1、20的弯沉值偏小,一般沥青结构的主干路有时候都达不到这个要求的,弯沉20的通俗理解就是沥青面层在标准荷载试验下路面的下沉量为0.2毫米,去掉荷载后能够完全回弹回去的一种数值,具体可以参考教材《路基路面工程 ...
路基路面回弹弯沉值的影响因素有三个:一是弯沉标准。 新的发展环境下,为了能够更好地适应新型运输模式的新要求,车辆开始主动配合弯沉标准检测,检测内容包括轴重、气压以及单轮传压面等,在遵循相关标准和规定的基础上,也需要考虑车辆本身性能,才能真正保障检测数据准确可靠;二 ...
【摘要】:路基是道路的主要承重基础,路基质量好坏直接关系到道路使用性能及寿命,正确评定路基质量是整个道路质量验收中非常关键的环节。目前我国评定路基质量主要指标是压实度和弯沉,路基压实度测试方法目前已成熟,弯沉评定标准取不利季节的弯沉值。
(一)路基顶面设计弯沉值????根据《公路路面基层施工技术规范》JTJ???034-2000规定,土基回弹弯沉的计算,首先应确定土基回弹模量Eo?查《公路沥青路面设计规范》附录E或通过实测可得相应区域不利季的E0,然后按下式计算土路基顶面设计弯沉值。