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近20 年来，我国已建成的具有代表意义的连续梁桥有跨径90m 的哈尔滨松 花江大桥、跨径120m 的湖南常德沅水大桥、主跨125m 的宜昌乐天溪桥、跨径 154m 的云南六库怒江大桥等。下表是我国目前建成的部分主要大跨径预应力混 凝土连续梁桥。
以港珠澳大桥连续钢箱梁桥为工程背景，探究适用于模拟全桥全施工阶段且具有高精度的空间有限元方法，并分析整孔安装的关键施工参数，从而高效准确地控制大型复杂桥梁结构的整孔安装精度。 本刊坚持“内容为本，诚…
摘要： 本文采用微分型滞回恢复力模式代表桥梁减震,隔震支座的滞回,耗能特性,结合Wil-son-θ法和四阶Runge-Kuta法编制了桥梁减震,隔震体系非线性地震反应分析程序,并利用程序结合算例分析了减震,隔震支座对连续梁桥的减震效果.
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【摘要】：预应力混凝土连续梁桥在采用移动模架施工过程中,悬臂段梁体承受的多种施工荷栽会产生不利的空间效应,致使最前端梁体底板开裂。本文结合工程实践中发现的问题,通过对箱梁悬臂段的空间效应分析,揭示底板裂缝的成因,提出了有效的解决方法,可供类似工程借鉴。
《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
华东交通大学毕业设计论文I毕业设计诚信声明本人郑重声明：本人所提交的毕业设计，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。毕业设计中所引用他人的无论以何种方式发布的文字研究成果，均在设计中加以说明；有关教师同学和其他人员对本文的写作修订提,点石文库dswenku.com
国外多次地震灾害和大量的抗震研究己经表明:无缝桥梁是中小梁桥中抗震性能非常优异的桥型,属于“耐震结构体系”。 零维护 全无缝半整体式桥梁不仅桥梁无缝,而且路桥接缝也不复存在,沥青混凝土桥面和路面铺装连续平顺，简洁美观，驾乘舒适。
本科毕业设计（论文）高速铁路 (60+108+60)m 预应力混凝土连续梁桥设计 指导老师:2013 指导教师 (签章) 答辩委员会主任 (签章) 西南交通大学本科毕业设计（论文）第II 高速铁路 (60+108+60)m预应力混凝土连续梁桥设计1.目的、意义 培养土木工程专业本科毕业生综合 ...
预应力砼连续箱梁桥加固技术探讨. 结合旧桥加固实例,针对预应力砼连续箱梁桥在运营过程中箱梁出现不同部位、不同类型的裂缝,分析了原因,提出了相应的加固措施,并对每种方法的优缺点、适用性及加固成败的关键进行了探讨.
近20 年来，我国已建成的具有代表意义的连续梁桥有跨径90m 的哈尔滨松 花江大桥、跨径120m 的湖南常德沅水大桥、主跨125m 的宜昌乐天溪桥、跨径 154m 的云南六库怒江大桥等。下表是我国目前建成的部分主要大跨径预应力混 凝土连续梁桥。
以港珠澳大桥连续钢箱梁桥为工程背景，探究适用于模拟全桥全施工阶段且具有高精度的空间有限元方法，并分析整孔安装的关键施工参数，从而高效准确地控制大型复杂桥梁结构的整孔安装精度。 本刊坚持“内容为本，诚…
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【摘要】：预应力混凝土连续梁桥在采用移动模架施工过程中,悬臂段梁体承受的多种施工荷栽会产生不利的空间效应,致使最前端梁体底板开裂。本文结合工程实践中发现的问题,通过对箱梁悬臂段的空间效应分析,揭示底板裂缝的成因,提出了有效的解决方法,可供类似工程借鉴。
《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
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国外多次地震灾害和大量的抗震研究己经表明:无缝桥梁是中小梁桥中抗震性能非常优异的桥型,属于“耐震结构体系”。 零维护 全无缝半整体式桥梁不仅桥梁无缝,而且路桥接缝也不复存在,沥青混凝土桥面和路面铺装连续平顺，简洁美观，驾乘舒适。
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预应力砼连续箱梁桥加固技术探讨. 结合旧桥加固实例,针对预应力砼连续箱梁桥在运营过程中箱梁出现不同部位、不同类型的裂缝,分析了原因,提出了相应的加固措施,并对每种方法的优缺点、适用性及加固成败的关键进行了探讨.
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