发表服务
一、现行标准特点:日本汽车用制动器衬片现行标准是 JIS D4411—1975(1978确认),它的特点是:1.分类较细,适用范围广:日本汽车用制动器衬片除了按特性分类:如1类软质制品,2类半硬度制品,3类硬度制品以外,更主要还按用途分类:即1号特轻负荷用,2号轻负荷用,3号中负荷用,4号重负荷用。
刘闯, 苏小平, 王宏楠, 陈宇晖, 张才伟. 基于HyperMesh的盘式制动器有限元分析 [J]. 机械科学与技术, 2014, 33 (4): 583-587. Liu Chuang, Su Xiaoping, Wang Hongnan, Chen Yuhui, Zhang Caiwei. Finite Element …
汽车浮钳盘式制动器关键技术研究. 【摘要】： 浮钳盘式制动器是汽车制动系统中起执行作用的零部件,和其它类型制动器相比,该制动器具有制动效率高、制动性能优越等优点,因而在工程中得到了广泛应用。. 本论文针对浮钳盘式制动器在使用过程所出现的强度 ...
2.鼓式制动器主要参数的设计计算 2.1 制动鼓直径 D 轿车 D/Dr=0.64～0.74，货车 D/Dr=0.70～0.83，这里选 D/Dr=0.7 Dr=16×25.4=406.4mm D=0.7×406.4=284.48mm，所以，前后轮制动鼓直径 D=300mm 2.2 摩擦衬片宽度 b 和 包角 θ …
国产盘式制动器成功用于城市客车-拥有专利和自主知识产权的气压盘式制动器产品，经过近3年以来国内几个主要客车、电车厂家和公交公司的使用，在...
为了避免制动热衰退的出现，通过非法加装花样翻新的淋水器，对制动器进行降温， 虽然起到了一定的冷却作用，但造成的危害是很大的，甚至是毁灭性的。 1 汽车制动力的形成 按照汽车制动理论可知，汽车制动力形成取决于车轮制动力和地面制动力两个因素。
吉林制动器厂一班组获殊荣-本报讯：日前，东光集团吉林汽车制动器厂总装分厂助力器装配三班被中国兵器工业质量协会评为2...
引用格式：倪晋尚. 电动汽车磁流变液制动器优化及制动特性研究[J]. 机械传动, 2018, 42(10):29-34. 为了提高新能源电动汽车磁流变液制动器制动特性及控制精度，本文以某电动汽车…
针对不确定性参数汽车制动器噪声的抑制问题,基于随机参数分析理论,将响应面法与有限元复特征值技术相结合,提出了一种随机参数汽车制动器系统稳定性的分析方法。该方法用随机参数对制动器系统的不确定性进行描述,系统的...
摘 要： 本篇文章主要是对现代汽车制动器相关问题进行讨论分析，其本文主要阐述了工作原理和制动间隙自动调整装置的基本结构,并提出了线程推杆式与蹄式制动器制动间隙自动调整装置,棘轮式制动间隙自动调整装置和凸轮。 根据结构和工作原理,分析了制动间隙自动调整装置。
一、现行标准特点:日本汽车用制动器衬片现行标准是 JIS D4411—1975(1978确认),它的特点是:1.分类较细,适用范围广:日本汽车用制动器衬片除了按特性分类:如1类软质制品,2类半硬度制品,3类硬度制品以外,更主要还按用途分类:即1号特轻负荷用,2号轻负荷用,3号中负荷用,4号重负荷用。
刘闯, 苏小平, 王宏楠, 陈宇晖, 张才伟. 基于HyperMesh的盘式制动器有限元分析 [J]. 机械科学与技术, 2014, 33 (4): 583-587. Liu Chuang, Su Xiaoping, Wang Hongnan, Chen Yuhui, Zhang Caiwei. Finite Element …
汽车浮钳盘式制动器关键技术研究. 【摘要】： 浮钳盘式制动器是汽车制动系统中起执行作用的零部件,和其它类型制动器相比,该制动器具有制动效率高、制动性能优越等优点,因而在工程中得到了广泛应用。. 本论文针对浮钳盘式制动器在使用过程所出现的强度 ...
2.鼓式制动器主要参数的设计计算 2.1 制动鼓直径 D 轿车 D/Dr=0.64～0.74，货车 D/Dr=0.70～0.83，这里选 D/Dr=0.7 Dr=16×25.4=406.4mm D=0.7×406.4=284.48mm，所以，前后轮制动鼓直径 D=300mm 2.2 摩擦衬片宽度 b 和 包角 θ …
国产盘式制动器成功用于城市客车-拥有专利和自主知识产权的气压盘式制动器产品，经过近3年以来国内几个主要客车、电车厂家和公交公司的使用，在...
为了避免制动热衰退的出现，通过非法加装花样翻新的淋水器，对制动器进行降温， 虽然起到了一定的冷却作用，但造成的危害是很大的，甚至是毁灭性的。 1 汽车制动力的形成 按照汽车制动理论可知，汽车制动力形成取决于车轮制动力和地面制动力两个因素。
吉林制动器厂一班组获殊荣-本报讯：日前，东光集团吉林汽车制动器厂总装分厂助力器装配三班被中国兵器工业质量协会评为2...
引用格式：倪晋尚. 电动汽车磁流变液制动器优化及制动特性研究[J]. 机械传动, 2018, 42(10):29-34. 为了提高新能源电动汽车磁流变液制动器制动特性及控制精度，本文以某电动汽车…
针对不确定性参数汽车制动器噪声的抑制问题,基于随机参数分析理论,将响应面法与有限元复特征值技术相结合,提出了一种随机参数汽车制动器系统稳定性的分析方法。该方法用随机参数对制动器系统的不确定性进行描述,系统的...
摘 要： 本篇文章主要是对现代汽车制动器相关问题进行讨论分析，其本文主要阐述了工作原理和制动间隙自动调整装置的基本结构,并提出了线程推杆式与蹄式制动器制动间隙自动调整装置,棘轮式制动间隙自动调整装置和凸轮。 根据结构和工作原理,分析了制动间隙自动调整装置。
发表服务