随着基坑底部与盾构隧道顶部净距的增加,盾构隧道结构位移、拱顶与拱底竖向位移差及水平收敛均逐步减小,当净距大于3 h(h为基坑深度)时,上方基坑卸荷-加载对盾构隧道影响逐步趋于轻微。在基坑加载强度为卸载强度的2倍时,盾构隧道竖向位移可恢复至
基坑开挖引起下卧隧道变形规律及控制措施分析研究. 【摘要】: 随着我国轨道交通的日益发展,城市地下空间的发展也进入了一个新的热点阶段,城市地表各种近接施工对既有隧道运营带来了巨大的影响。. 基坑开挖会对既有下卧区间隧道产生附加荷载和变形 ...
临近地铁隧道的软土基坑施工分析及方案优化. 1. 中国石油天然气华东勘察设计研究院,山东 青岛 266071;2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉 430063;3.上海申元岩土工程有限公司,上海200040;4.中铁上海局第一工程有限公司,安徽 芜湖 241000. 作者 ...
基坑开挖对旁侧隧道影响及隔断墙作用离心模型试验研究 陈仁朋 1,2,3, AL-MADHAGIASHRAF 1,2, 孟凡衍 1,2 1. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江 杭州 310058; 2.浙江大学岩土工程研究所,浙江 杭州 310058; 3.湖南大学土木工程学院
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司 518000 摘要:随着我国市政工程化进程的不断推进,市政工程交通与环境的矛盾日益加剧,市政工程明挖隧道施工情况越来越多,但其施工中仍面临着诸多困难,本文从分析市政工程交通 ...
.09.075为开挖、支护两步,其主要对基坑进行开挖,之后再到相应深度后设置钢支撑,再进行下挖至相应深度,再设置钢支撑,直到设置第四层钢支撑位置。通过模拟发现,在基坑的沉降方面,在边缘虽然岩土工程与地基基础要:文章以当前高铁隧道施工中使用最为普遍的明挖法的角度切入,并通过 ...
紧邻已运营轨道交通基坑工程会增加项目的成本,其增加的程度受到基坑形状、大小以及基坑设计、施工工艺等多方面的影响结合紧邻轨道交通6号、8号、11号线的上海前滩25-01地块项目基坑工程,介绍了基坑建设成本增加的原因,分析了紧邻已运营轨道交通对基坑建设影响的规律,为同类项目做好成本 ...
【摘要】:考虑基坑坑底与侧壁卸荷应力以及基坑围护结构的影响,建立基坑开挖力学计算模型。基于Mindlin应力解公式,推导得到基坑开挖引起的临近既有地铁隧道的附加荷载计算公式,并对基坑尺寸改变、隧道位置改变以及加固控制措施这3方面的影响因素进行分析。
本文采用有限元数值分析方法,系统地研究了基坑开挖对侧方盾构隧道的变形影响,并分析了控制地铁隧道变形的相关措施及其工程应用。. 具体作了如下方面的研究: (1)调研了广州地铁侧方基坑开挖对既有盾构隧道影响的工程实例,分析了盾构隧道的横向 ...
土壤隧道挖掘和深基坑开挖有限元仿真. 徐伟. 【摘要】: 随着现代科学技术的发展,社会经济的迅速前进,推动着整个城市发展的日新月异。. 在城市快速的发展过程中,出现了城市人口与城市空间之间的矛盾。. 为了解决城市土地紧张的问题,所以合理有效的 ...
随着基坑底部与盾构隧道顶部净距的增加,盾构隧道结构位移、拱顶与拱底竖向位移差及水平收敛均逐步减小,当净距大于3 h(h为基坑深度)时,上方基坑卸荷-加载对盾构隧道影响逐步趋于轻微。在基坑加载强度为卸载强度的2倍时,盾构隧道竖向位移可恢复至
基坑开挖引起下卧隧道变形规律及控制措施分析研究. 【摘要】: 随着我国轨道交通的日益发展,城市地下空间的发展也进入了一个新的热点阶段,城市地表各种近接施工对既有隧道运营带来了巨大的影响。. 基坑开挖会对既有下卧区间隧道产生附加荷载和变形 ...
临近地铁隧道的软土基坑施工分析及方案优化. 1. 中国石油天然气华东勘察设计研究院,山东 青岛 266071;2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉 430063;3.上海申元岩土工程有限公司,上海200040;4.中铁上海局第一工程有限公司,安徽 芜湖 241000. 作者 ...
基坑开挖对旁侧隧道影响及隔断墙作用离心模型试验研究 陈仁朋 1,2,3, AL-MADHAGIASHRAF 1,2, 孟凡衍 1,2 1. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江 杭州 310058; 2.浙江大学岩土工程研究所,浙江 杭州 310058; 3.湖南大学土木工程学院
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司 518000 摘要:随着我国市政工程化进程的不断推进,市政工程交通与环境的矛盾日益加剧,市政工程明挖隧道施工情况越来越多,但其施工中仍面临着诸多困难,本文从分析市政工程交通 ...
.09.075为开挖、支护两步,其主要对基坑进行开挖,之后再到相应深度后设置钢支撑,再进行下挖至相应深度,再设置钢支撑,直到设置第四层钢支撑位置。通过模拟发现,在基坑的沉降方面,在边缘虽然岩土工程与地基基础要:文章以当前高铁隧道施工中使用最为普遍的明挖法的角度切入,并通过 ...
紧邻已运营轨道交通基坑工程会增加项目的成本,其增加的程度受到基坑形状、大小以及基坑设计、施工工艺等多方面的影响结合紧邻轨道交通6号、8号、11号线的上海前滩25-01地块项目基坑工程,介绍了基坑建设成本增加的原因,分析了紧邻已运营轨道交通对基坑建设影响的规律,为同类项目做好成本 ...
【摘要】:考虑基坑坑底与侧壁卸荷应力以及基坑围护结构的影响,建立基坑开挖力学计算模型。基于Mindlin应力解公式,推导得到基坑开挖引起的临近既有地铁隧道的附加荷载计算公式,并对基坑尺寸改变、隧道位置改变以及加固控制措施这3方面的影响因素进行分析。
本文采用有限元数值分析方法,系统地研究了基坑开挖对侧方盾构隧道的变形影响,并分析了控制地铁隧道变形的相关措施及其工程应用。. 具体作了如下方面的研究: (1)调研了广州地铁侧方基坑开挖对既有盾构隧道影响的工程实例,分析了盾构隧道的横向 ...
土壤隧道挖掘和深基坑开挖有限元仿真. 徐伟. 【摘要】: 随着现代科学技术的发展,社会经济的迅速前进,推动着整个城市发展的日新月异。. 在城市快速的发展过程中,出现了城市人口与城市空间之间的矛盾。. 为了解决城市土地紧张的问题,所以合理有效的 ...