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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：在我国快速发展的过程中，我国的汽车行业发展十分迅速，汽车已经是人们生活中的必需品，主要研究一种增程式混合动力汽车，这是一种介于纯电动汽车和插动式混动力汽车之间的一种过渡模式，具有很好的发展前景 ...
插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）是在传统混合动力汽车基础上开发出来的一种新型的混合动力电动汽车，可以使用电力网对动力电池进行充电的混合动力电动汽车，是一种由混合动力汽车向纯电动汽车发展的过渡性产品。
混合动力汽车用电池热管理系统的设计与研究[J].应用能源技术,2018,0(10):1-4. 被引量：4 9 刘研,谷风,陈承.混合动力车电池模组冷却结构优化[J].同济大学学报:自然科学版,2018,46(11):1543 10 高亚男
混合动力汽车控制策略的优化[J].轻型汽车技术,2018,0(1):12-14. 4 张文博,杨志刚,王磊.混动重卡热管理系统性能与控制逻辑研究[J].汽车实用技术,2018,0(18):43 5 Ralf Hogel.机器人加工 陶瓷混合汽车内饰件[J] 6
相比之下，传统的混合动力汽车——或“自动充电”的混合动力汽车，从刹车中获取电力——排放的一氧化碳仅略多，为135克 2 每公里。一辆新的冰车在164到167克之间发出 2 每公里。 阅读更多关于汽车未来的信息： 在什么速度做混合动力汽车从电池供电到汽油
期刊目标在未来3-5年发展成为面向全球电动化交通前沿学术领域的国际一流期刊。期刊内容涵盖电动汽车、电动机车、电动船舶、电动飞机等各种电动化交通运载工具；聚焦动力电池、燃料电池、电驱动、混合动力、充换电、智能控制、新能源基础设施与智慧能源
本文以某款混合动力汽车动力电池包为研究对象,运用数值法对动力锂电池单体的温升特性和动力电池包温度场进行仿真模拟分析,并提出结构改进方案。本文主要的研究内容有: (1)分析了混合动力汽车的发展和动力锂电池及其热特 …
《汽车与零部件行业：混合动力的春天到了吗？-210914（45页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车与零部件行业：混合动力的春天到了吗？-210914（45页）.pdf（45页珍藏版）》请在三个皮匠报告文 …
混合动力汽车用电池风机控制系统. 摘要 为了保证混合动力汽车驾乘人员的舒适度和车用电池安全性,以氢镍动力电池风机为研究对象,使用分级调速的控制方法,实现在整车噪声和电池温度多因素条件下的风机控制。. 根据风机噪声和散热能力对风机档位等级进行 ...
为了建立混合动力汽车蓄电池能量管理系统,实现蓄电池快速充电,且同时保证蓄电池寿命不受充电方式的影响,作者分析了当前一般充电方法的优点和这些充电方式存在的问题,以及对混合动力汽车工况的影响,在此基础上,提出了一种新的脉冲分阶段恒流快速充电方法.使之能很好地适应混合动力汽车蓄 ...
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插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）是在传统混合动力汽车基础上开发出来的一种新型的混合动力电动汽车，可以使用电力网对动力电池进行充电的混合动力电动汽车，是一种由混合动力汽车向纯电动汽车发展的过渡性产品。
混合动力汽车用电池热管理系统的设计与研究[J].应用能源技术,2018,0(10):1-4. 被引量：4 9 刘研,谷风,陈承.混合动力车电池模组冷却结构优化[J].同济大学学报:自然科学版,2018,46(11):1543 10 高亚男
混合动力汽车控制策略的优化[J].轻型汽车技术,2018,0(1):12-14. 4 张文博,杨志刚,王磊.混动重卡热管理系统性能与控制逻辑研究[J].汽车实用技术,2018,0(18):43 5 Ralf Hogel.机器人加工 陶瓷混合汽车内饰件[J] 6
相比之下，传统的混合动力汽车——或“自动充电”的混合动力汽车，从刹车中获取电力——排放的一氧化碳仅略多，为135克 2 每公里。一辆新的冰车在164到167克之间发出 2 每公里。 阅读更多关于汽车未来的信息： 在什么速度做混合动力汽车从电池供电到汽油
期刊目标在未来3-5年发展成为面向全球电动化交通前沿学术领域的国际一流期刊。期刊内容涵盖电动汽车、电动机车、电动船舶、电动飞机等各种电动化交通运载工具；聚焦动力电池、燃料电池、电驱动、混合动力、充换电、智能控制、新能源基础设施与智慧能源
本文以某款混合动力汽车动力电池包为研究对象,运用数值法对动力锂电池单体的温升特性和动力电池包温度场进行仿真模拟分析,并提出结构改进方案。本文主要的研究内容有: (1)分析了混合动力汽车的发展和动力锂电池及其热特 …
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混合动力汽车用电池风机控制系统. 摘要 为了保证混合动力汽车驾乘人员的舒适度和车用电池安全性,以氢镍动力电池风机为研究对象,使用分级调速的控制方法,实现在整车噪声和电池温度多因素条件下的风机控制。. 根据风机噪声和散热能力对风机档位等级进行 ...
为了建立混合动力汽车蓄电池能量管理系统,实现蓄电池快速充电,且同时保证蓄电池寿命不受充电方式的影响,作者分析了当前一般充电方法的优点和这些充电方式存在的问题,以及对混合动力汽车工况的影响,在此基础上,提出了一种新的脉冲分阶段恒流快速充电方法.使之能很好地适应混合动力汽车蓄 ...
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