滑坡时空演化规律及预警预报研究. 【摘要】: 滑坡预警预报是地质工程界研究的热点,也是目前还没有得到很好解决的一个难点。. 结合近年来我国数十起重大滑坡灾害监测预警和应急抢险的实践经验和教训,总结并提出斜坡变形时间演化的三阶段规律和斜坡裂缝 ...
期刊/ 会议论文 > 节理裂隙对边坡稳定性的影响 58节理裂隙和边坡稳定性 (江西省交通设计院南昌 330002) 要:根据公路工程的特点,分析节理裂隙的力学性质和分类,及其对边坡的影响机制和产生边坡变形破坏的主要形式;介绍利用赤平极射投影 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 高速公路路基边坡的稳定性直接影响到行车安全与通畅性,因此有必要做好相关研究工作。有鉴于此
滑坡存在浅层和深层两级滑面,平均埋深分别约15.0,25.5 m,相应地可能出现两种潜在失稳模式:滑坡强变形区沿浅层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约87.2 m;滑坡整体沿深层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约129.2 m。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 中机华信诚电力工程有限公司 北京市 100029 摘要:边坡加固及其稳定性分析已成为岩土施工的核心课题之一。
4.3边坡防护工程 4.3支挡工程 这是本次工程的主体,治理分两级进行。右侧边坡坡脚设置C25片石混凝土挡土墙加固,挡土墙高5m,顶宽2.05m;右侧一级边坡平台处设置一排C30钢筋混凝土锚固桩加固,桩截面尺寸采用2.0×2.5m,桩长18m。
【摘要】:针对复杂的地质条件,运用极限平衡方法中的Janbu条分法对金属矿山露天转地下开采过渡期露天坑边坡的稳定性进行分析,并研究了滑动带稳定系数Fs的敏感性的影响因子。通过敏感性计算,确定了滑带土粘聚力C,内摩擦角φ,滑体重度γ3个主要影响因子。分析不同工况条件下,滑带土粘聚力C,内 ...
平衡阀稳定性分析. 【摘要】: 在用液压缸实现重物的提升、下降和带载调速的液压系统中,很容易发生振动。. 本文对比了几种不同的系统方案,推导出用平衡阀的系统的稳定条件并指出提高稳定性的途径,最后举例证实了文中的分析。. ( 如何获取全文 ?.
岩质边坡稳定的工程地质分析岩质边坡稳定的工程地质分析 链子崖危岩体是位于长江三峡航道咽喉上的一处稳定性最差的大型灾害性崩滑体。链子 链子崖危岩体是位于长江三峡航道咽喉上的一处稳定性最差的大型灾害性崩滑体。
滑坡时空演化规律及预警预报研究. 【摘要】: 滑坡预警预报是地质工程界研究的热点,也是目前还没有得到很好解决的一个难点。. 结合近年来我国数十起重大滑坡灾害监测预警和应急抢险的实践经验和教训,总结并提出斜坡变形时间演化的三阶段规律和斜坡裂缝 ...
期刊/ 会议论文 > 节理裂隙对边坡稳定性的影响 58节理裂隙和边坡稳定性 (江西省交通设计院南昌 330002) 要:根据公路工程的特点,分析节理裂隙的力学性质和分类,及其对边坡的影响机制和产生边坡变形破坏的主要形式;介绍利用赤平极射投影 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 高速公路路基边坡的稳定性直接影响到行车安全与通畅性,因此有必要做好相关研究工作。有鉴于此
滑坡存在浅层和深层两级滑面,平均埋深分别约15.0,25.5 m,相应地可能出现两种潜在失稳模式:滑坡强变形区沿浅层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约87.2 m;滑坡整体沿深层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约129.2 m。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 中机华信诚电力工程有限公司 北京市 100029 摘要:边坡加固及其稳定性分析已成为岩土施工的核心课题之一。
4.3边坡防护工程 4.3支挡工程 这是本次工程的主体,治理分两级进行。右侧边坡坡脚设置C25片石混凝土挡土墙加固,挡土墙高5m,顶宽2.05m;右侧一级边坡平台处设置一排C30钢筋混凝土锚固桩加固,桩截面尺寸采用2.0×2.5m,桩长18m。
【摘要】:针对复杂的地质条件,运用极限平衡方法中的Janbu条分法对金属矿山露天转地下开采过渡期露天坑边坡的稳定性进行分析,并研究了滑动带稳定系数Fs的敏感性的影响因子。通过敏感性计算,确定了滑带土粘聚力C,内摩擦角φ,滑体重度γ3个主要影响因子。分析不同工况条件下,滑带土粘聚力C,内 ...
平衡阀稳定性分析. 【摘要】: 在用液压缸实现重物的提升、下降和带载调速的液压系统中,很容易发生振动。. 本文对比了几种不同的系统方案,推导出用平衡阀的系统的稳定条件并指出提高稳定性的途径,最后举例证实了文中的分析。. ( 如何获取全文 ?.
岩质边坡稳定的工程地质分析岩质边坡稳定的工程地质分析 链子崖危岩体是位于长江三峡航道咽喉上的一处稳定性最差的大型灾害性崩滑体。链子 链子崖危岩体是位于长江三峡航道咽喉上的一处稳定性最差的大型灾害性崩滑体。