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SCI期刊的影响因子与引用次数是国内评价研究人员的主要指标之一，作为好事者，我们也顺带统计了航空航天领域SCI期刊的一些情况，以期从中发现一些有趣的规律。 为此，我们选择了本领域著名的10个期刊，分别从国家和研究机构层面进行比较。
摘要： 针对航空煤油蒸发困难、二冲程发动机油耗高的问题，建立了二冲程重油直喷发动机的三维仿真模型，并通过试验验证了模型的准确性。 在此基础上研究了发动机的换气及混合气形成过程。研究结果表明：推迟喷油在减少燃油短路时间的同时，避开了排气流量较大的自由排气阶段，可以提升 ...
截至到2009年11月SCI扩展版收录航空航天学科期刊28种（SCI核心版11种），出版地为美国的航空航天期刊14种，英国7种，荷兰2种、中国、法国、以色列、印度、日本各1种。2005-2009年11月SCI共收录至少有一位中国作者（不包括台湾）的航空航天学科论文832 ...
可见，该期刊主要关注于透平和涡轮类机械，例如航空发动机，燃气轮机等，蒸汽轮机。以及透平机械的燃烧过程，替代燃料，排放，计算流体力学模拟，传热传质等。由于不是相关行业的，具体内容就不瞎说了。
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管，沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行，为中国学术期刊（光盘版）、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收录。是“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”和“航空发动机专业国内核心期刊”。
SCI期刊的影响因子与引用次数是国内评价研究人员的主要指标之一，作为好事者，我们也顺带统计了航空航天领域SCI期刊的一些情况，以期从中发现一些有趣的规律。 为此，我们选择了本领域著名的10个期刊，分别从国家和研究机构层面进行比较。
摘要： 针对航空煤油蒸发困难、二冲程发动机油耗高的问题，建立了二冲程重油直喷发动机的三维仿真模型，并通过试验验证了模型的准确性。 在此基础上研究了发动机的换气及混合气形成过程。研究结果表明：推迟喷油在减少燃油短路时间的同时，避开了排气流量较大的自由排气阶段，可以提升 ...
截至到2009年11月SCI扩展版收录航空航天学科期刊28种（SCI核心版11种），出版地为美国的航空航天期刊14种，英国7种，荷兰2种、中国、法国、以色列、印度、日本各1种。2005-2009年11月SCI共收录至少有一位中国作者（不包括台湾）的航空航天学科论文832 ...
可见，该期刊主要关注于透平和涡轮类机械，例如航空发动机，燃气轮机等，蒸汽轮机。以及透平机械的燃烧过程，替代燃料，排放，计算流体力学模拟，传热传质等。由于不是相关行业的，具体内容就不瞎说了。
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管，沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行，为中国学术期刊（光盘版）、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收录。是“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”和“航空发动机专业国内核心期刊”。
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