杂志名称:航空发动机 出 版 社:沈阳发动机设计研究所 全年期数:6期 配送次数:6/年 发行周期:双月刊 配送方式: 普通快递 杂志社简介: 《航空发动机》是由中国航空工业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的行业性、专业化、技术类科技期刊,是中国科技核心期刊(中国科技论文 ...
维普中文期刊服务平台,是重庆维普资讯有限公司标准化产品之一,本平台以《中文科技期刊数据库》为数据基础,通过对国内出版发行的15000余种科技期刊、7000万篇期刊全文进行内容组织和引文分析,为高校图书馆、情报所、科研机构及企业用户提供一站式文献服务。
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管,沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行,为中国学术期刊(光盘版)、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收 …
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管,沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行,为中国学术期刊(光盘版)、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收录。是“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”和“航空发动机专业国内核心期刊”。
摘要 航空发动机控制系统控制软件的测试环境准备过程对测试的有效性、正确性至关重要。 传统的测试环境软件准备过程涉及到多个支持软件的安装部署,重复操作多,耗时多,且容易出错。为了提高环境准备的效率,提出了一种自动化部署的解决方案,通过自动化软件准备过程的各个步骤,实现一键化 ...
航空发动机杂志创建于1975年,已经有多年历史,是中国新闻出版总署批准,具有双刊号的期刊。主管单位是:中国航空工业集团公司,主办单位是沈阳发动机设计研究所。
《航空发动机》(双月刊)创刊于1975年,由中国航空沈阳发动机研究所主办。本刊作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度,被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”。
期刊 学者 订阅 收藏 论文查重 优惠 论文查重 开题分析 单篇购买 文献互助 用户中心 航空发动机 订阅 Aeroengine CSTPCD ISSN : 1672-3147 出版周期 : 双月 发文量 : 2348 被引量 : 14014 影响因子 : 0.456 更多 投稿链接 官方站点 ...
摘要: 针对航空煤油蒸发困难、二冲程发动机油耗高的问题,建立了二冲程重油直喷发动机的三维仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。 在此基础上研究了发动机的换气及混合气形成过程。研究结果表明:推迟喷油在减少燃油短路时间的同时,避开了排气流量较大的自由排气阶段,可以提升 ...
杂志名称:航空发动机 出 版 社:沈阳发动机设计研究所 全年期数:6期 配送次数:6/年 发行周期:双月刊 配送方式: 普通快递 杂志社简介: 《航空发动机》是由中国航空工业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的行业性、专业化、技术类科技期刊,是中国科技核心期刊(中国科技论文 ...
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《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管,沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行,为中国学术期刊(光盘版)、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收 …
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管,沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊。国内外公开发行,为中国学术期刊(光盘版)、万方数据库—数字化期刊群、中文科技期刊数据库等全文收录。是“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”和“航空发动机专业国内核心期刊”。
摘要 航空发动机控制系统控制软件的测试环境准备过程对测试的有效性、正确性至关重要。 传统的测试环境软件准备过程涉及到多个支持软件的安装部署,重复操作多,耗时多,且容易出错。为了提高环境准备的效率,提出了一种自动化部署的解决方案,通过自动化软件准备过程的各个步骤,实现一键化 ...
航空发动机杂志创建于1975年,已经有多年历史,是中国新闻出版总署批准,具有双刊号的期刊。主管单位是:中国航空工业集团公司,主办单位是沈阳发动机设计研究所。
《航空发动机》(双月刊)创刊于1975年,由中国航空沈阳发动机研究所主办。本刊作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度,被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”。
期刊 学者 订阅 收藏 论文查重 优惠 论文查重 开题分析 单篇购买 文献互助 用户中心 航空发动机 订阅 Aeroengine CSTPCD ISSN : 1672-3147 出版周期 : 双月 发文量 : 2348 被引量 : 14014 影响因子 : 0.456 更多 投稿链接 官方站点 ...
摘要: 针对航空煤油蒸发困难、二冲程发动机油耗高的问题,建立了二冲程重油直喷发动机的三维仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。 在此基础上研究了发动机的换气及混合气形成过程。研究结果表明:推迟喷油在减少燃油短路时间的同时,避开了排气流量较大的自由排气阶段,可以提升 ...