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航空动力学报投稿二审结束后直接进入终审（送主编）？. 作者 gyfdavid1234. 来源: 小木虫 1200 24 举报帖子. +关注. 我的稿件经过差不多两个月的二审（外审），现在直接进入主编终审，《航空动力学报》审稿编辑流程中，二审过后，“责任编委审阅”然后是“责任 ...
答：航空动力学报 今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家 外审 ——责任编委复审—— 主编终审 能进复审说明上一步专家 外审的 意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的 ...
航空动力学报 投稿后 到了 终审（送主编） 之后为啥又变成了 复审（责任编委） ？. - 论文投稿 - 投稿求助 - 小木虫论坛-学术科研互动平台. 登录 注册. 帖子. 帖子. 用户. 本版. 应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖 ...
欢迎访问《航空动力学报》编辑部网站！. 防范疫情，共渡难关！. 航空动力学报与您在一起. 《航空动力学报》是由中国航空工业集团公司主管，中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的中文科技核心学术刊物。. 1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊 ...
《航空动力学报》二审直接变成 终审（送主编）， 一审的时候，一个审稿人的意见是各种优，直接给的采用的意见。 另一个审稿人的意见是修改后再审 然后就二审，再然后直接变成“终审（送主编）”，已经一个多星期了，这是啥情况啊？ 不知道结果
《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊（月刊）。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针，主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的 ...
小木虫论坛-中文期刊点评专栏：拥有来自国内各大院校、科研院所的博硕士研究生，企业研发人员对期刊的专业点评，覆盖了1000+ 中文期刊杂志的专业点评信息，为国内学术科研人员论文投稿、期刊选择等提供了专业的建议。小木虫论坛秉承“为中国学术科研免费提供动力”宗旨，已成为千万硕博 ...
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