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固体电解质-电极界面调控及全固态锂电池性能研究 作者： 张秩华 出版社： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 出版年： 2019
NASICON型电解质材料Li1+xErxZr2-x（PO4）3（0.1≤x≤0.2）的制备与性能[J].稀有金属材料与工程,2015,0(S1):113-115. 被引量：1 7 张祥功,潘春跃,陈泽伟,袁云兰.快冷对PEO／LiClO4固态电解质的晶型与
最近写了一篇关于锂电正极（纳米级）合成方面的文章，想尝试一下一区或二区的杂志，但信心不大，所以希望大家可以推荐相对容易中一些的一区或二区的期刊，尝试一下。不胜感激。
2021-04-22 10:46. 来源: DeepTech深科技. 原标题：固态电池技术前沿与商业应用展望｜络绎知图深度解读. 2021 年 1 月，蔚来宣称将于 2022 年第四季度交付装配固态电池的新款汽车车型，能量密度超过 360 Wh/Kg，续航里程超过 1000 公里。. 这是业内首次有整车企宣布将量产 ...
题目：基于硫化物固体电解质全固态二次电池基础研究. 报告人：姚霞银 研究员（中国科学院宁波材料技术与工程研究所）. 时间：10月12日（周五）13:30-15:00. 地点：李薰楼468会议室. 姚霞银，博士，研究员，博士生导师，2009年毕业于中国科学院固体物理研究所 ...
固态电解质委屈地哭了：导电性太高也是我的错？. 在未来可见的很长一段时间，锂金属负极都将是高能量可充电池竞相追逐的对象。. 目前常规的液态或者聚合物电解质很难抑制锂金属负极的枝晶生长，而固态电解质具有优异的力学强度，高Li+传递性能，可以 ...
锂电池固态电解质研究获重要进展 稿件来源：中国科学技术大学 责任编辑：ICAC 发布时间：2021-07-21 与目前商业化的锂离子电池相比，全固态锂电池兼具更高的安全性和更大的能量密度提升空间，可为新能源汽车的全面普及和“碳达峰、碳中和”目标的实现提供助力。
锂电池固态电解质研究取得进展. 2021-07-21 来源： 中国科学技术大学. 【字体： 大 中 小 】. 语音播报. 与目前商业化的锂离子电池相比，全固态锂电池兼具更高的安全性和更大的能量密度提升空间，可为新能源汽车的全面普及和“碳达峰、碳中和”目标的实现 ...
固态电解质陶瓷是构筑固态锂金属电池的核心材料，能够解决液态电解液引起的燃烧爆炸等安全问题。其中，石榴石型 Li 7 La 3 Zr 2 O 12 （ LLZO ） 固态电解质具有高室温离子电导率（10-3 S·cm-1 ）和对锂金属的稳定性，被广泛应用于固态电池研究。 ...
固体电解质-电极界面调控及全固态锂电池性能研究 作者： 张秩华 出版社： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 出版年： 2019
NASICON型电解质材料Li1+xErxZr2-x（PO4）3（0.1≤x≤0.2）的制备与性能[J].稀有金属材料与工程,2015,0(S1):113-115. 被引量：1 7 张祥功,潘春跃,陈泽伟,袁云兰.快冷对PEO／LiClO4固态电解质的晶型与
最近写了一篇关于锂电正极（纳米级）合成方面的文章，想尝试一下一区或二区的杂志，但信心不大，所以希望大家可以推荐相对容易中一些的一区或二区的期刊，尝试一下。不胜感激。
2021-04-22 10:46. 来源: DeepTech深科技. 原标题：固态电池技术前沿与商业应用展望｜络绎知图深度解读. 2021 年 1 月，蔚来宣称将于 2022 年第四季度交付装配固态电池的新款汽车车型，能量密度超过 360 Wh/Kg，续航里程超过 1000 公里。. 这是业内首次有整车企宣布将量产 ...
题目：基于硫化物固体电解质全固态二次电池基础研究. 报告人：姚霞银 研究员（中国科学院宁波材料技术与工程研究所）. 时间：10月12日（周五）13:30-15:00. 地点：李薰楼468会议室. 姚霞银，博士，研究员，博士生导师，2009年毕业于中国科学院固体物理研究所 ...
固态电解质委屈地哭了：导电性太高也是我的错？. 在未来可见的很长一段时间，锂金属负极都将是高能量可充电池竞相追逐的对象。. 目前常规的液态或者聚合物电解质很难抑制锂金属负极的枝晶生长，而固态电解质具有优异的力学强度，高Li+传递性能，可以 ...
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锂电池固态电解质研究取得进展. 2021-07-21 来源： 中国科学技术大学. 【字体： 大 中 小 】. 语音播报. 与目前商业化的锂离子电池相比，全固态锂电池兼具更高的安全性和更大的能量密度提升空间，可为新能源汽车的全面普及和“碳达峰、碳中和”目标的实现 ...
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