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表3测试结果汇总测试项目项点车轮多边形（485~550）-钢轨波磨（766~940）528-852766、803、864构架532530、550轴箱530750~870钢轨520轨道板500870-车轮模态测试制动盘钢轨轨道板耦合振动测试Hz845940750~870第1期动车组高频异常振动成因轮轨耦合
在“和谐号”动车组的相关公示语中，上海火车站北站提供的“动车组候车室”的英语译文可以说是错的离谱，“动车组候车室”连同其前面的一个表示候车室序号的数字“4”的译文是：Moves the Vehicle Crew Waiting Room No. 4。
昆明双层内燃动车组的开发设计，姜东杰;-铁道机车车辆2006年第06期杂志在线阅读、文章下载。 简要介绍了为昆明铁路局设计、制造的昆明双层内燃动车组的结构、技术特点和技术参数。
分析动车组齿轮箱轴承损坏的原因,通过对比试验确定造成动车组齿轮箱圆锥滚子轴承损坏的主要原因是润滑油低温性能较差且齿轮箱注油量偏少,通过更换低温性能更佳的润滑油且适当增加润滑油加注量解决了轴 …
铁道机车车辆杂志2019年第01期石墨在动车组制动闸片中的应用研究. 本论文发表于铁道机车车辆杂志，属于交通相关论文范文材料。. 仅供大家论文写作参考。. .3969/j.石墨是动车组制动闸片中常用的润滑组元材料，石墨为六边形层状结构，层与层之间相对位移时 ...
CRH1动车组救援与回送控制原理分析 曹楚君 文章以CRH1动车组为例,阐述了救援回送控制系统的气路原理,重点分析了CRH1单编组、重联运行、救援其他动车组与被救援中各元件的状态,以为进一步改善动车组救援回送控制系统功能提供理论依据。
高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真 被引量： 20. 高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真. 摘要 为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于高速动车组安全运行具有重要意义。. 基于车上自动控制断电 ...
CRH380A型动车组主供风系统及相关故障问题探究 --中国期刊网. 摘要：如果动车组的主供风系统出现故障导致泄露问题的发生，那么就会影响高速动车组制动系统的正常工作，从而使得高速动车组不能正常运行。. 笔者对CRH380A型动车组的主供风系统构成进行了介绍 ...
高速动车组车体用涂料标准的探讨. 高速动车组在我国交通运输中起到了极为重要的作用，目前，在运营速度、运用里程、车辆数量和旅客运载总量等方面处于世界第1 位。. 2007 年前后，在我国引进高速动车组技术的过程中，也引进了相应动车组车体的涂装技术 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130000 摘要：为了提高高速动车组检修运用整体安全质量，一定要加强动车组的检修运用管理，在安全方面、质量控制、标准完善、考核机制等方面逐一加强，在确保高速动车组安全的前提下 ...
表3测试结果汇总测试项目项点车轮多边形（485~550）-钢轨波磨（766~940）528-852766、803、864构架532530、550轴箱530750~870钢轨520轨道板500870-车轮模态测试制动盘钢轨轨道板耦合振动测试Hz845940750~870第1期动车组高频异常振动成因轮轨耦合
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CRH1动车组救援与回送控制原理分析 曹楚君 文章以CRH1动车组为例,阐述了救援回送控制系统的气路原理,重点分析了CRH1单编组、重联运行、救援其他动车组与被救援中各元件的状态,以为进一步改善动车组救援回送控制系统功能提供理论依据。
高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真 被引量： 20. 高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真. 摘要 为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于高速动车组安全运行具有重要意义。. 基于车上自动控制断电 ...
CRH380A型动车组主供风系统及相关故障问题探究 --中国期刊网. 摘要：如果动车组的主供风系统出现故障导致泄露问题的发生，那么就会影响高速动车组制动系统的正常工作，从而使得高速动车组不能正常运行。. 笔者对CRH380A型动车组的主供风系统构成进行了介绍 ...
高速动车组车体用涂料标准的探讨. 高速动车组在我国交通运输中起到了极为重要的作用，目前，在运营速度、运用里程、车辆数量和旅客运载总量等方面处于世界第1 位。. 2007 年前后，在我国引进高速动车组技术的过程中，也引进了相应动车组车体的涂装技术 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130000 摘要：为了提高高速动车组检修运用整体安全质量，一定要加强动车组的检修运用管理，在安全方面、质量控制、标准完善、考核机制等方面逐一加强，在确保高速动车组安全的前提下 ...
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