2021-06-23 09:00. 地 点:. 隧道中心206. [主讲人简介] 邰博文,男,中国科学院冻土工程国家重点实验室副研究员,硕士生导师。. 曾获北京市优秀毕业生,北京交通大学优秀博士学位论文、北京交通大学知行(校长)奖学金等。. 2018年博士毕业于北京交通大学,现 ...
美国开发15MW海上风机!, 集社会各界之力量,以开源、合作共享的精神研究下一代大风机,不得不说是一种机制的创新。 美国国家可再生能源实验室(NREL)发布了国际能源署(IEA)15...,国际 …
4月3日上午,受建筑工程学院邀请,广州市建筑科学研究院有限公司董事长胡贺松博士在八号教学楼202智慧教室为学院师生作了题为《大直径随钻跟管桩基础创新与实践》的学术报告。黄淮学院特聘“银发人才”张季超教授、建筑工程学院班子成员、土木工程、工程管理专业骨干教
胡贺松博士学术报告会(4月3日). 发布人:科研处 信息来源:建筑工程学院 日期:2021-04-02 15:38:59 打印本文. 报告题目: 大直径随钻跟管桩基础创新与实践. 报告时间: 202 1 年 4 月 3 日(周六) 上午 9 :00-1 1: 0 0. 报告地点: 建筑工程学院 8 #202.
前纵梁作为汽车正碰的主要吸能部件,其诱导结构对耐撞性有着重要影响。针对 汽车前纵梁正碰过程中的高速压溃塑性变形问题,建立了6种诱导结构周向位置及5种诱导结 构组合形式的前纵梁与刚性墙碰撞有限元模型,采用分段线性塑性材料本构模型和显式动力学 有限元法对其碰撞过程进行动态 ...
串列双圆柱流致振动数值模拟. 【摘要】: 基于开源程序OpenFOAM和动网格技术,利用切应力平衡法建立水流作用下的海上风电基础局部冲刷数学模型。. 通过模拟结果与实验数据的对比发现,所建立的冲刷数学模型能够合理反映圆柱型单桩基础周围的水流结构,冲刷 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要:本文讨论了基于开源三维引擎OpenSceneGraph(OSG)的三维地形模型制作技术。借助地形数据库制作工具VirtualPlanetBuilder(VPB)创建了天津市中心 ...
[摘要] 本工程是南京某高校教学楼。为多层钢筋混凝土框架结构。共五层,底层层高4.2米,其他层层高均为3.6米。建筑物总高度为18.6米。 本设计书包括如下部分:1. 工程概况;2. 屋盖、楼 …
水资源若干问题的讨论-期刊.pdf,·6· 水资源若干问题的讨论 一院一一士一一报一裔嗣。一 水资源若干问题的讨论 刘昌明 (北京师范大学水科学研究院,教育部水沙科学重点实验室,北京,100875 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101) 我国每年因供水不足、早涝灾害及水污染造成的损失上 …
黄淮学院 版权所有 豫ICP备11031969号 通讯地址:河南省驻马店市开源大道76号 邮政编码:463000 校办:+86-396-2853503 传真:+86-396-2853115 招生:+86-396-2853111 网络安全举报:nic@huanghuai.edu.cn 电话:+86-396-2853351
2021-06-23 09:00. 地 点:. 隧道中心206. [主讲人简介] 邰博文,男,中国科学院冻土工程国家重点实验室副研究员,硕士生导师。. 曾获北京市优秀毕业生,北京交通大学优秀博士学位论文、北京交通大学知行(校长)奖学金等。. 2018年博士毕业于北京交通大学,现 ...
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4月3日上午,受建筑工程学院邀请,广州市建筑科学研究院有限公司董事长胡贺松博士在八号教学楼202智慧教室为学院师生作了题为《大直径随钻跟管桩基础创新与实践》的学术报告。黄淮学院特聘“银发人才”张季超教授、建筑工程学院班子成员、土木工程、工程管理专业骨干教
胡贺松博士学术报告会(4月3日). 发布人:科研处 信息来源:建筑工程学院 日期:2021-04-02 15:38:59 打印本文. 报告题目: 大直径随钻跟管桩基础创新与实践. 报告时间: 202 1 年 4 月 3 日(周六) 上午 9 :00-1 1: 0 0. 报告地点: 建筑工程学院 8 #202.
前纵梁作为汽车正碰的主要吸能部件,其诱导结构对耐撞性有着重要影响。针对 汽车前纵梁正碰过程中的高速压溃塑性变形问题,建立了6种诱导结构周向位置及5种诱导结 构组合形式的前纵梁与刚性墙碰撞有限元模型,采用分段线性塑性材料本构模型和显式动力学 有限元法对其碰撞过程进行动态 ...
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[摘要] 本工程是南京某高校教学楼。为多层钢筋混凝土框架结构。共五层,底层层高4.2米,其他层层高均为3.6米。建筑物总高度为18.6米。 本设计书包括如下部分:1. 工程概况;2. 屋盖、楼 …
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