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船舶与海洋工程杂志社投稿须知. 1.字数一般在6000字内，论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠；. 2.欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿，标点准确，不要使用非正式公布的简化汉字；手写稿请使用原稿纸誊写 ...
杂志社编辑. 编辑界的一把火~答疑解问。. 13135971906（电话微信同号）. 海洋科学，北核，影响因子比船舶工程更高，总被引次数更多. 船舶工程，知网收录停留在2018年，这是个问题，并且很多方面不如海洋科学。. 核心的审核周期很长，基本快的需要1-3个月，慢点3-6个月，价格上 ...
《造船技术》主要刊登船舶和海洋工程先进设计技术、建造工艺、生产技术、管理技术和信息化技术。杂志既适合造船企事业单位的技术骨干和管理人员阅读，也可供船舶设计、研究、检验、修理、运行人员和高校有关专业师生 …
审稿时间： 8个月 审稿费用： 700元 稿件字数： 8000字 版面费： 1500元 我的学历： 在读硕士 是否录用： 修改后录用 有无课题： 国家级 见刊周期： 11个月 我的点评： 有一个研究构想栏目 和老师一起发的 是当年的基金本子改成的类似于研究计划书和综述的文章 审稿要求较高，退修了7次。
船舶类期刊有哪些,我想投论文 因为不是这个专业的，我也在找，这是我找到的。《船舶工程》《哈尔滨船舶工程学院学报》《船海工程》《船舶》《船舶标准化工程师》《船舶与海洋工程》你看看 船舶与海洋工程方面的核心期刊有哪些 这个很多的，大型的学校图书干里都有，名字我说不上来了 ...
为什么期刊杂志要收论文审稿费 ?发表论文的作者都知道论文的发表是要收费的，审稿费其实是不常见的，审稿费的收取要根据具体的投稿期刊而定，并不是所有期刊都会收取审稿费的。如果是安排外审的论文，可能需要向审稿专家支付审稿费，因为要由专家把关论文质
我发表过，版面费是1500，审稿费100 船舶与海洋工程行业期刊都有哪些期刊 《造船速报》这个每天都相关的消息，分析世界船舶行业的走向，目前船舶界比较权威的刊物了。《船舶与海洋工程》是核心期刊吗 经查证《船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊
船舶与海洋工程杂志社投稿须知. 1.字数一般在6000字内，论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠；. 2.欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿，标点准确，不要使用非正式公布的简化汉字；手写稿请使用原稿纸誊写 ...
杂志社编辑. 编辑界的一把火~答疑解问。. 13135971906（电话微信同号）. 海洋科学，北核，影响因子比船舶工程更高，总被引次数更多. 船舶工程，知网收录停留在2018年，这是个问题，并且很多方面不如海洋科学。. 核心的审核周期很长，基本快的需要1-3个月，慢点3-6个月，价格上 ...
《造船技术》主要刊登船舶和海洋工程先进设计技术、建造工艺、生产技术、管理技术和信息化技术。杂志既适合造船企事业单位的技术骨干和管理人员阅读，也可供船舶设计、研究、检验、修理、运行人员和高校有关专业师生 …
审稿时间： 8个月 审稿费用： 700元 稿件字数： 8000字 版面费： 1500元 我的学历： 在读硕士 是否录用： 修改后录用 有无课题： 国家级 见刊周期： 11个月 我的点评： 有一个研究构想栏目 和老师一起发的 是当年的基金本子改成的类似于研究计划书和综述的文章 审稿要求较高，退修了7次。
船舶类期刊有哪些,我想投论文 因为不是这个专业的，我也在找，这是我找到的。《船舶工程》《哈尔滨船舶工程学院学报》《船海工程》《船舶》《船舶标准化工程师》《船舶与海洋工程》你看看 船舶与海洋工程方面的核心期刊有哪些 这个很多的，大型的学校图书干里都有，名字我说不上来了 ...
为什么期刊杂志要收论文审稿费 ?发表论文的作者都知道论文的发表是要收费的，审稿费其实是不常见的，审稿费的收取要根据具体的投稿期刊而定，并不是所有期刊都会收取审稿费的。如果是安排外审的论文，可能需要向审稿专家支付审稿费，因为要由专家把关论文质
我发表过，版面费是1500，审稿费100 船舶与海洋工程行业期刊都有哪些期刊 《造船速报》这个每天都相关的消息，分析世界船舶行业的走向，目前船舶界比较权威的刊物了。《船舶与海洋工程》是核心期刊吗 经查证《船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊
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