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关键词 ： 电动汽车, 充电时长, 有序充电策略, 遗传算法 Abstract ：With wide application of electric vehicles, the optimal charging strategy for electric vehicles can not only improve the …
【摘要】：归纳电动汽车有序充电研究的要点和现状,包括充电负荷描述、充电影响仿真、有序充电的策略方法。基于建模机理,把负荷描述归纳为基于充电行为机理、概率模型以及智能算法3类,对影响充电负荷的各个因素及其相互关系进行分析,指出基于概率统计的随机方法是分析大量电动汽车随机 ...
基于分时电价的电动汽车有序充电 粟世玮， 杨玄， 张思洋， 尤熠然， 王凯 三峡大学 电气与新能源学院，湖北 宜昌 443002 Coordinated charging and discharging of electric vehicles based on time-of …
摘要： 目前大部分居民小区的供电容量不能满足较多电动汽车充电的需要.提出一种在不增加小区已有配电容量的前提下,满足较大规模家用电动汽车居民小区内有序充电的控制方法.该方法是在私家电动汽车出行规律和普通居民小区生活用电规律的基础上,基于峰谷分时电价,最大限度利用谷时段进行 ...
摘要 以充电站运营收益最大化为目标，以配电变压器容量及最大限度满足用户充电需求为约束条件，建立了充电站内电动汽车有序充电的数学模型。 根据用户充电规律，采用蒙特卡洛模拟法模拟用户充电需求，对电动汽车在有序充电和无序充电2种情形下充电站运行的经济效益及配电变压器负载情况 ...
旗下品牌 “绿侠快充” 是比亚迪指定的充电建设运营服务商。当前，深电能共管理充电场站约 400 个，充电桩 10000+ 台，预计每年新建或接入5000~10000 台充电桩。 深电能在提供充电服务的过程中，存在海量充电设施管理运维难、有序充电等应用扩展难等问题。
以降损为目标的电动汽车有序充电优化. 摘 要： 电动汽车规模化接入将对配电网运行造成一定影响。. 研究如何优化电动汽车充电过程以降低网络损耗，有助于配电网的经济运行。. 为此建立了一个以配电网网损最小为目标的电动汽车充电优化模型，考虑了用户 ...
针对如何利用电动汽车有序充电对电网实现削峰填谷效果的问题,提出了峰谷电价时段的优化模型与方法。构建用户选择充电时间对峰谷电价时段的响应模型;通过蒙特卡洛法模拟得到电动汽车充电负荷的日负荷曲线,并与原始电网...
针对当前有序充电策略控制目标相对单一无法满足用户多方面需求的现状，提出了基于双目标分层优化的有序充电控制策略。首先，建立了主站与能源控制器分层协同控制的整体架构。其次，将控制用户充电成本作为第一层优化目标，将减小电网负荷波动作为第二层优化目标，完成双目标分层优化 ...
考虑出行不确定性的电动私家车充电策略研究. 【摘要】： 电动汽车 (Electric vehicle,EV)具有低碳节能、绿色环保等优点,将逐步取代燃油车成为人们出行的主要交通工具。. 由于电动汽车的出行特性、车主充电行为具有较大的不确定性,其大规模无序充电将会导致 ...
关键词 ： 电动汽车, 充电时长, 有序充电策略, 遗传算法 Abstract ：With wide application of electric vehicles, the optimal charging strategy for electric vehicles can not only improve the …
【摘要】：归纳电动汽车有序充电研究的要点和现状,包括充电负荷描述、充电影响仿真、有序充电的策略方法。基于建模机理,把负荷描述归纳为基于充电行为机理、概率模型以及智能算法3类,对影响充电负荷的各个因素及其相互关系进行分析,指出基于概率统计的随机方法是分析大量电动汽车随机 ...
基于分时电价的电动汽车有序充电 粟世玮， 杨玄， 张思洋， 尤熠然， 王凯 三峡大学 电气与新能源学院，湖北 宜昌 443002 Coordinated charging and discharging of electric vehicles based on time-of …
摘要： 目前大部分居民小区的供电容量不能满足较多电动汽车充电的需要.提出一种在不增加小区已有配电容量的前提下,满足较大规模家用电动汽车居民小区内有序充电的控制方法.该方法是在私家电动汽车出行规律和普通居民小区生活用电规律的基础上,基于峰谷分时电价,最大限度利用谷时段进行 ...
摘要 以充电站运营收益最大化为目标，以配电变压器容量及最大限度满足用户充电需求为约束条件，建立了充电站内电动汽车有序充电的数学模型。 根据用户充电规律，采用蒙特卡洛模拟法模拟用户充电需求，对电动汽车在有序充电和无序充电2种情形下充电站运行的经济效益及配电变压器负载情况 ...
旗下品牌 “绿侠快充” 是比亚迪指定的充电建设运营服务商。当前，深电能共管理充电场站约 400 个，充电桩 10000+ 台，预计每年新建或接入5000~10000 台充电桩。 深电能在提供充电服务的过程中，存在海量充电设施管理运维难、有序充电等应用扩展难等问题。
以降损为目标的电动汽车有序充电优化. 摘 要： 电动汽车规模化接入将对配电网运行造成一定影响。. 研究如何优化电动汽车充电过程以降低网络损耗，有助于配电网的经济运行。. 为此建立了一个以配电网网损最小为目标的电动汽车充电优化模型，考虑了用户 ...
针对如何利用电动汽车有序充电对电网实现削峰填谷效果的问题,提出了峰谷电价时段的优化模型与方法。构建用户选择充电时间对峰谷电价时段的响应模型;通过蒙特卡洛法模拟得到电动汽车充电负荷的日负荷曲线,并与原始电网...
针对当前有序充电策略控制目标相对单一无法满足用户多方面需求的现状，提出了基于双目标分层优化的有序充电控制策略。首先，建立了主站与能源控制器分层协同控制的整体架构。其次，将控制用户充电成本作为第一层优化目标，将减小电网负荷波动作为第二层优化目标，完成双目标分层优化 ...
考虑出行不确定性的电动私家车充电策略研究. 【摘要】： 电动汽车 (Electric vehicle,EV)具有低碳节能、绿色环保等优点,将逐步取代燃油车成为人们出行的主要交通工具。. 由于电动汽车的出行特性、车主充电行为具有较大的不确定性,其大规模无序充电将会导致 ...
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