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地铁列车防滑故障主要有两种：防滑阀故障、速度传感器故障，而地铁制动系统事故属于C类故障事故。. 3.地铁制动系统故障处置对策分析. （1）单节车厢不缓解处理措施. 对于单节车厢不缓解故障的处理主要针对阀口磨损、污染等情况造成的制动系统不缓解故障 ...
基于自适应神经网络的高速列车防滑控制. 【摘要】： 近几年,中国高速铁路迅猛发展,高速列车的行车安全性和可靠性成为人们的关注焦点。. 随着高速列车运行速度的提高,中国铁路实现了跨越式的发展,同时也对列车行车安全性保障提出了新的挑战。. 列车车轮 ...
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：对校内实训车“山职号”制动控制系统进行分析，以制动系统操作安全性方面作为切入点，指导学生对已有制动控制系统KBGM进行功能改进，提出几种方案，并进行最后的安装及测试，实现远程缓解功能。
列车防滑控制研究研究,列车,防滑,防滑控制,列车防滑,控制研究,防滑地砖,防滑垫 同济大学硕士学位论文 列车防滑控制的研究 姓名：赵亚辉 申请学位级别：硕士 专业：检测技术与自动化装置 指导教师：谢维达 2002.4.15 列车防滑控制的研究 摘要 随麓世界铁路运输的大发展，羹载和高速成为列车设计 ...
防滑器主机电源的开闭是由安装在列车管上的压力开关控制，主要是通过主机内部线路使得电源开闭，而主机内部线路控制电源开闭还与列车管压力有关，列车管压力有一定的要求，当压力达到要求数值时，常开触点会闭合的同时常闭触点断开从而使得电源接通。
动车组防滑阀常见故障分析--中国期刊网. （中国铁路北京局集团有限公司北京动车段石家庄动车运用所 河北石家庄 050000）. 摘要：防滑阀是动车组制动系统的重要组成部件，在空气制动参加的列车制动过程中，起到防滑作用。. 在空气制动起作用时，防滑阀接受 ...
地铁列车防滑故障主要有两种：防滑阀故障、速度传感器故障，而地铁制动系统事故属于C类故障事故。. 3.地铁制动系统故障处置对策分析. （1）单节车厢不缓解处理措施. 对于单节车厢不缓解故障的处理主要针对阀口磨损、污染等情况造成的制动系统不缓解故障 ...
基于自适应神经网络的高速列车防滑控制. 【摘要】： 近几年,中国高速铁路迅猛发展,高速列车的行车安全性和可靠性成为人们的关注焦点。. 随着高速列车运行速度的提高,中国铁路实现了跨越式的发展,同时也对列车行车安全性保障提出了新的挑战。. 列车车轮 ...
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防滑器主机电源的开闭是由安装在列车管上的压力开关控制，主要是通过主机内部线路使得电源开闭，而主机内部线路控制电源开闭还与列车管压力有关，列车管压力有一定的要求，当压力达到要求数值时，常开触点会闭合的同时常闭触点断开从而使得电源接通。
动车组防滑阀常见故障分析--中国期刊网. （中国铁路北京局集团有限公司北京动车段石家庄动车运用所 河北石家庄 050000）. 摘要：防滑阀是动车组制动系统的重要组成部件，在空气制动参加的列车制动过程中，起到防滑作用。. 在空气制动起作用时，防滑阀接受 ...
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