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完成日期2015.5.20 安徽工程大学成人高等教育毕业设计 附件2：成人高等教育毕业设计（论文）任务书 论文题目 汽车动力总成悬置系统的优化设计 学生姓名 函授站 安徽工程大学 专业班级 车辆工程 第一章绪论. 1.1 选题背景及意义 1.2 国内外发展现状概述 1.3 本 ...
李令兵毕业论文发动机悬置系统设计流程及其分析与优化.doc,发动机悬置系统设计流程及其分析与优化 The Design Process of Engine Mounting System and The Mounting System’s Analysis and Optimization 李 令 兵作者姓名 李 令 兵 学 …
小型无人机发动机悬置系统的优化设计. 王春红. 【摘要】： 随着无人机技术的迅速发展,人们对振动水平和振动环境的要求也日益提高。. 无人机故障很多都直接归咎于飞行中的振动载荷。. 无人机在空中飞行时,发动机是其主要振源,因此,无人机发动机悬置系统 ...
基于遗传算法的动力总成悬置系统优化. 程小虎 张代胜. 【摘要】： 发动机激励和路面激励是汽车的两大振源,动力总成悬置系统则对隔离这两大振源起非常重要的作用。. 悬置系统的设计水平直接影响到汽车的隔振性能。. 以能量解耦指标为目标函数对汽车动力 ...
汽车动力总成悬置系统的分析及稳健性优化. 刘圣坤. 【摘要】： 汽车的振动噪声水平一直都是汽车性能的重要指标，在当代随着社会的进步以及人们生活水平的不断提高，汽车的乘坐舒适性越来越受到人们的重视，汽车的振动噪声也成为人们关注的重点。. 汽车 ...
某驾驶室悬置的模态分析. 【摘要】： 以某驾驶室悬置为研究对象,基于三维软件UG建立几何模型,以Hypermesh软件建立有限元分析模型,并应用ANSYS软件进行模态分析,求出了某驾驶室悬置前六阶固有频率及相应振型,对各阶频率进行了分析,可为该车型驾驶室悬置系统的 ...
某微车悬置系统隔振优化. 段胜杰 付嘉鹏 韩志永. 【摘要】： 本文基于某微客怠速、加速过程中振动偏大问题,对悬置系统进行优化。. 依据悬置系统设计原则,对悬置系统的刚度,能量解耦率进行优化。. 对比优化前后座椅导轨振动曲线,可以看出,优化方案效果明显 ...
摘要： 动力总成-悬置系统获得良好隔振性能的主要方法是最大限度地解除其多自由度振动耦合.在论述动力总成关于曲轴坐标系,转矩轴坐标系和主惯性轴坐标系的振动解耦原理的基础上,进行了动力总成-悬置系统的弹性解耦特性分析,探讨了对于前,后悬置均采用V形悬置组的振动系统易于达到的弹性解 ...
硕士学位论文 （专业学位） 考虑电机激励可控的动力总成悬置系统优化分析 姓 名：贺 立 钊 学 号：1133230 所在院系：汽车学院 职业类型：工 程 专业领域：车辆工程 指导教师：章桐 教授 二〇一四年三月 万方数据 A dissertation submitted to Tongji University in …
72 Pages [机械/仪表]Audi100 轿车液压悬置 的隔振机理与试验研究 个重要问题 其对 整车舒适性和噪声水平有决定性的影响 液压悬置 作为 悬置 元件 在汽车上应 用越来越多 本文结合 audi100 轿车 用 液压悬置 开展研究 主要研究工作如下 1.给出汽车动力总成隔振 悬置 的设计思想 …
完成日期2015.5.20 安徽工程大学成人高等教育毕业设计 附件2：成人高等教育毕业设计（论文）任务书 论文题目 汽车动力总成悬置系统的优化设计 学生姓名 函授站 安徽工程大学 专业班级 车辆工程 第一章绪论. 1.1 选题背景及意义 1.2 国内外发展现状概述 1.3 本 ...
李令兵毕业论文发动机悬置系统设计流程及其分析与优化.doc,发动机悬置系统设计流程及其分析与优化 The Design Process of Engine Mounting System and The Mounting System’s Analysis and Optimization 李 令 兵作者姓名 李 令 兵 学 …
小型无人机发动机悬置系统的优化设计. 王春红. 【摘要】： 随着无人机技术的迅速发展,人们对振动水平和振动环境的要求也日益提高。. 无人机故障很多都直接归咎于飞行中的振动载荷。. 无人机在空中飞行时,发动机是其主要振源,因此,无人机发动机悬置系统 ...
基于遗传算法的动力总成悬置系统优化. 程小虎 张代胜. 【摘要】： 发动机激励和路面激励是汽车的两大振源,动力总成悬置系统则对隔离这两大振源起非常重要的作用。. 悬置系统的设计水平直接影响到汽车的隔振性能。. 以能量解耦指标为目标函数对汽车动力 ...
汽车动力总成悬置系统的分析及稳健性优化. 刘圣坤. 【摘要】： 汽车的振动噪声水平一直都是汽车性能的重要指标，在当代随着社会的进步以及人们生活水平的不断提高，汽车的乘坐舒适性越来越受到人们的重视，汽车的振动噪声也成为人们关注的重点。. 汽车 ...
某驾驶室悬置的模态分析. 【摘要】： 以某驾驶室悬置为研究对象,基于三维软件UG建立几何模型,以Hypermesh软件建立有限元分析模型,并应用ANSYS软件进行模态分析,求出了某驾驶室悬置前六阶固有频率及相应振型,对各阶频率进行了分析,可为该车型驾驶室悬置系统的 ...
某微车悬置系统隔振优化. 段胜杰 付嘉鹏 韩志永. 【摘要】： 本文基于某微客怠速、加速过程中振动偏大问题,对悬置系统进行优化。. 依据悬置系统设计原则,对悬置系统的刚度,能量解耦率进行优化。. 对比优化前后座椅导轨振动曲线,可以看出,优化方案效果明显 ...
摘要： 动力总成-悬置系统获得良好隔振性能的主要方法是最大限度地解除其多自由度振动耦合.在论述动力总成关于曲轴坐标系,转矩轴坐标系和主惯性轴坐标系的振动解耦原理的基础上,进行了动力总成-悬置系统的弹性解耦特性分析,探讨了对于前,后悬置均采用V形悬置组的振动系统易于达到的弹性解 ...
硕士学位论文 （专业学位） 考虑电机激励可控的动力总成悬置系统优化分析 姓 名：贺 立 钊 学 号：1133230 所在院系：汽车学院 职业类型：工 程 专业领域：车辆工程 指导教师：章桐 教授 二〇一四年三月 万方数据 A dissertation submitted to Tongji University in …
72 Pages [机械/仪表]Audi100 轿车液压悬置 的隔振机理与试验研究 个重要问题 其对 整车舒适性和噪声水平有决定性的影响 液压悬置 作为 悬置 元件 在汽车上应 用越来越多 本文结合 audi100 轿车 用 液压悬置 开展研究 主要研究工作如下 1.给出汽车动力总成隔振 悬置 的设计思想 …
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