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来源期刊 中国科学:物理学 力学 天文学 2015年07期 在线阅读 订阅本刊 本刊往期 查看全部 > 中国科学:物理学 力学 天文学 ... 、双频实测VTEC和海洋测高数据对该双系统模型的电离层产品进行了全面的精度评估.结果表明:(1)通过与三种基准数据比对,GIM/SHA的 ...
每年，美国权威汽车杂志Wards Auto（沃德）都会围绕汽车发动机/驱动系统/内饰等多角度发布权威排名，被各大汽车媒体、消费 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：随着能源危机的日益加剧和排放法规的日益严格，汽车发动机的动力性和燃油经济性越来越受到重视，因此，如何用最少的油跑最远的路已成为现代汽车发展的一个新思路。
朱永兴, 谭述森, 任夏, 贾小林. GNSS全球广播电离层模型精度分析[J]. 武汉大学学报 信息科学版, 2020, 45(5): 768-775. doi: 10.13203/j.whugis20180439
本文分析了常用的局部电离层延迟的模型特点,选取广义三角级数函数模型作为本文程序设计所采用的数据处理模型,利用MATLAB编程语言设计了利用相位平滑伪距观测值获取测站上空VTEC的程序,并对其解算结果进行了精度评定。
全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System，GNSS）探测大气电离层需要精确处理由接收机差分码偏差（differential cade bias，DCB）引起的系统误差。准确掌握接收机DCB的多时间尺度精细变化等特性是联合美国GPS、中国北斗卫星导航 ...
IGS提供的关于电离层电子总含量TEC数据的ionex文件,包含的TEC图形在时间和经纬度方面都是离散的。通过插值可计算任意时间、地点的VTEC值。该文利用插值与投影函数,提取GPS射线与电离层单层模型穿刺点处的TEC,并与双频GPS观测提取的TEC进行对比。
1 进气门传动机构 VTEC-E发动机可变气门正时和举升装置是由一个顶置凸轮轴和位于进气门一侧的二个凸轮顶点组成。此外,有一个主摇臂和一个副摇臂,每个摇臂内都装有一个液压活塞见图1。发动机低速运转时,两个摇臂分别由各自的凸轮顶点驱动。
《多晶硅高温压力传感器》的作者是刘晓为，其 所在单位为哈尔滨工业大学 。《多晶硅高温压力传感器》于 1990年发表在传感器技术的第5期上。 《多晶硅高温压力传感器》的主要内容是“ 压力传感器，压阻，多晶硅薄膜，淀积，现代航空，汽车发动机，石油化工领域，静态标定，输出特性，线性 ...
可变气门技术可以说是现代汽油机的一次重大改进,其中以本田的VTEC 最为著名。VTEC主要由机械配气机构和控制系统两部分组成。其中机械机构由4个独立气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等组成，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。控制系统主要由电控单元、控制电磁阀、控制 …
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每年，美国权威汽车杂志Wards Auto（沃德）都会围绕汽车发动机/驱动系统/内饰等多角度发布权威排名，被各大汽车媒体、消费 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：随着能源危机的日益加剧和排放法规的日益严格，汽车发动机的动力性和燃油经济性越来越受到重视，因此，如何用最少的油跑最远的路已成为现代汽车发展的一个新思路。
朱永兴, 谭述森, 任夏, 贾小林. GNSS全球广播电离层模型精度分析[J]. 武汉大学学报 信息科学版, 2020, 45(5): 768-775. doi: 10.13203/j.whugis20180439
本文分析了常用的局部电离层延迟的模型特点,选取广义三角级数函数模型作为本文程序设计所采用的数据处理模型,利用MATLAB编程语言设计了利用相位平滑伪距观测值获取测站上空VTEC的程序,并对其解算结果进行了精度评定。
全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System，GNSS）探测大气电离层需要精确处理由接收机差分码偏差（differential cade bias，DCB）引起的系统误差。准确掌握接收机DCB的多时间尺度精细变化等特性是联合美国GPS、中国北斗卫星导航 ...
IGS提供的关于电离层电子总含量TEC数据的ionex文件,包含的TEC图形在时间和经纬度方面都是离散的。通过插值可计算任意时间、地点的VTEC值。该文利用插值与投影函数,提取GPS射线与电离层单层模型穿刺点处的TEC,并与双频GPS观测提取的TEC进行对比。
1 进气门传动机构 VTEC-E发动机可变气门正时和举升装置是由一个顶置凸轮轴和位于进气门一侧的二个凸轮顶点组成。此外,有一个主摇臂和一个副摇臂,每个摇臂内都装有一个液压活塞见图1。发动机低速运转时,两个摇臂分别由各自的凸轮顶点驱动。
《多晶硅高温压力传感器》的作者是刘晓为，其 所在单位为哈尔滨工业大学 。《多晶硅高温压力传感器》于 1990年发表在传感器技术的第5期上。 《多晶硅高温压力传感器》的主要内容是“ 压力传感器，压阻，多晶硅薄膜，淀积，现代航空，汽车发动机，石油化工领域，静态标定，输出特性，线性 ...
可变气门技术可以说是现代汽油机的一次重大改进,其中以本田的VTEC 最为著名。VTEC主要由机械配气机构和控制系统两部分组成。其中机械机构由4个独立气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等组成，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。控制系统主要由电控单元、控制电磁阀、控制 …
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