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有啥论文投稿问题，欢迎和我交流！ 1.社会科学类： 《学术前沿》《东南学术》《社会科学家》《湖北社会科学》《理论导刊》《重庆社会科学》《光明日报》《中国教育报》《领导科学》 2.财经管理类： 《外国经 …
我是2014级研究生，学校只是一个普通211，而且工科很弱，导师对我是放养，让我回忆下，上学期就见过她一次，而且她快退休了，没项目没经费没权利，但我觉得跟着她还挺好，因为我可以自己研究自己喜欢的，没人妨碍。但同时导师没有基金，所以我的小论文都没有基金可挂。
铁道建筑期刊投稿. 已有6人参与. 请问，有谁投稿过铁道建筑期刊。. 审稿通过没有发邮件通知，打电话过去询问。. 说是已经审核通过，可以录用。. 可是没有发邮件说交付版面费，而是在电话里留下了汇款地址和账户。. 请问。. 铁道建筑的期刊投稿是这样的 ...
本杂志是铁道部主管、中国铁道建筑总公司主办的全国性技术类科技期刊，为铁道部优秀科技期刊。本刊强调选题的实用性、新颖性，注重满足读者的实际需要。主要报道内容：交通土建工程及其相关领域研究成果和先进技术；相关专业工程设计、施工、管理等方面的新方法、新经验和工程实录 ...
比较好发的大学学报. 南方论刊岭南学刊、广东行政学院学报（前者是08-09 扩展版，两个都免版面费，且50 元每千字的稿费，我发过） 长江师范学院学报 审稿20 天左右，版面费650，稿费150（7 千多字） 太原城市职业技术学院学报 审稿一周 版面费600（6 千多字 ...
铁道建筑技术杂志. 主管单位： 中国铁道建筑总公司 主办单位： 中国铁道建筑总公司 国际刊号： 1009-4539 国内刊号： 11-3368/TU 审稿时间： 1-3个月 曾用名： 铁道施工技术 复合影响因子： 0.94 邮发代号： 2-731. 创刊时间： 1984 类别： 交通船舶 周期： 月刊 …
投稿之前我们应当弄清楚，一般期刊的审稿流程。初审--外审(一二三）--终审。基本是这种流程，不同期刊略有差异。初审基本都是由编辑部自行审理，这一阶段周期相对较快，一般几天左右；
所以，审稿周期长短还有一定的主观接受程度的因素。. 对现在的我来说，1年以内能审出来的文章都不算审稿周期长。. 再然后，现在的我看到那些3个月没审出来就在拼命发帖写催稿信的人，就忍不住想骂他们几句。. 等待审稿的过程，也是科研道路上必要的 ...
有啥论文投稿问题，欢迎和我交流！ 1.社会科学类： 《学术前沿》《东南学术》《社会科学家》《湖北社会科学》《理论导刊》《重庆社会科学》《光明日报》《中国教育报》《领导科学》 2.财经管理类： 《外国经 …
我是2014级研究生，学校只是一个普通211，而且工科很弱，导师对我是放养，让我回忆下，上学期就见过她一次，而且她快退休了，没项目没经费没权利，但我觉得跟着她还挺好，因为我可以自己研究自己喜欢的，没人妨碍。但同时导师没有基金，所以我的小论文都没有基金可挂。
铁道建筑期刊投稿. 已有6人参与. 请问，有谁投稿过铁道建筑期刊。. 审稿通过没有发邮件通知，打电话过去询问。. 说是已经审核通过，可以录用。. 可是没有发邮件说交付版面费，而是在电话里留下了汇款地址和账户。. 请问。. 铁道建筑的期刊投稿是这样的 ...
本杂志是铁道部主管、中国铁道建筑总公司主办的全国性技术类科技期刊，为铁道部优秀科技期刊。本刊强调选题的实用性、新颖性，注重满足读者的实际需要。主要报道内容：交通土建工程及其相关领域研究成果和先进技术；相关专业工程设计、施工、管理等方面的新方法、新经验和工程实录 ...
比较好发的大学学报. 南方论刊岭南学刊、广东行政学院学报（前者是08-09 扩展版，两个都免版面费，且50 元每千字的稿费，我发过） 长江师范学院学报 审稿20 天左右，版面费650，稿费150（7 千多字） 太原城市职业技术学院学报 审稿一周 版面费600（6 千多字 ...
铁道建筑技术杂志. 主管单位： 中国铁道建筑总公司 主办单位： 中国铁道建筑总公司 国际刊号： 1009-4539 国内刊号： 11-3368/TU 审稿时间： 1-3个月 曾用名： 铁道施工技术 复合影响因子： 0.94 邮发代号： 2-731. 创刊时间： 1984 类别： 交通船舶 周期： 月刊 …
投稿之前我们应当弄清楚，一般期刊的审稿流程。初审--外审(一二三）--终审。基本是这种流程，不同期刊略有差异。初审基本都是由编辑部自行审理，这一阶段周期相对较快，一般几天左右；
所以，审稿周期长短还有一定的主观接受程度的因素。. 对现在的我来说，1年以内能审出来的文章都不算审稿周期长。. 再然后，现在的我看到那些3个月没审出来就在拼命发帖写催稿信的人，就忍不住想骂他们几句。. 等待审稿的过程，也是科研道路上必要的 ...
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