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广州南站 (2×32+64+2×32)m双线V构连续梁设计. 凌玉芳. 【摘要】： (2×32+64+2×32)m双线槽形V构连续梁是广州南站桥建合一结构体系中的轨道梁,是承载上部站房候车厅层 (高程21 m层)的结构柱的受力构件和铁路运行的轨道梁 (高程12 m层)及站台板梁横向支承的结构 ...
浅埋暗挖法下穿既有地铁车站的风险控制. 赵衍发. 【摘要】： 随着城市地下空间开发力度的加大,地下工程近接施工问题大量涌现。. 对新建地铁线路近距离穿越既有线工程而言,在施工过程中既要保证既有隧道的运营安全,又要保证新建隧道的施工安全。. 但是 ...
中铁建设集团成立于1979年，前身是中国人民解放军铁道兵89134部队，是“世界500强”和“2013年全球最大承包商”——中国铁建股份有限公司的全资子公司。. 集团公司是建筑工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包特级企业，具备建筑行业九个专业最高 ...
【摘要】：随着我国高速铁路的迅猛发展,越来越多的高速铁路隧道将建设在高烈度地震区,缓冲结构作为隧道的洞口结构,易受到地震破坏而阻断交通。因此,对缓冲结构的抗震特性研究具有迫切的必要性。本文通过数值模拟方法,对不同形式隧道洞外单开口缓冲结构进行了三维动力分析,得出了顶部单 ...
铁道兵独立舟桥团1964年8月组建，1977年5月改称铁道兵舟桥团。1984年1月并入铁道部，改称铁道部工程指挥部舟桥工程处。1987年9月改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。1990年10月更名为铁道战备舟桥处，隶属中国铁道建筑总公司。
关于修订《新奥法量测指南 (草案)》 (上) 【摘要】： 正 一、绪言 自从引进新奥法以来,在短期内该法将在日本作为隧道施工法的主流固定下来。. 与其他各国相比,在日本地质条件不良,变化多端的隧道施工方面,新奥法有积极地早. ( …
【摘要】：高速铁路运营要满足高可靠性、高稳定性和高平顺性要求,路基沉降变形是影响轨道结构状态的主要因素。本文选取武广高速铁路代表性区段,对高速铁路路基沉降变形进行系统监测,分析了运营中无砟轨道路基沉降规律。研究表明:运营阶段高速铁路路基沉降变形量比较小,但波动较大,路堤段 ...
曹磊说：世界上最大的设计院是铁二院！. 你认为呢？. 近几年我国基建领域发展迅速，2016年全年总产值突破19万亿，这也成就了大批“明星建筑企业”，而今天通哥要跟小伙伴们谈一谈在设计领域当中的“明星企业”。. 设计企业根据规模的大小，其从事的业务 ...
ArchDaily | 传播世界建筑. 专题 穿‘裙子’的建筑，扬州多功能空间 / Mur Mur Lab. 专题 Klimatorium气候中心，撕裂的木质伤 / 3XN Architects + SLA Architects. 专题 中关村数字经济创新产业基地 / 清石设计. 编辑精选 …
中铁城建召开“两金”压控及专项清理工作督导会议 2021-09-02. 罗海滨参加岳阳经开区重点项目签约仪式，并见证签署战略 2021-08-31. 申景涛组织召开华南区域生产经营工作推进会 2021-08-29. 罗海滨会见湖南中医药大学党委书记秦裕辉 2021-08-29. 申景涛到赣深高铁惠州 ...
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