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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 目前，我国在地铁换乘设计上的合理性得不到保障，主要体现在换乘站建筑上，从而导致了地铁的服务水平下降，换乘时间过长，在设计上人性化无法满足现在人们对地铁服务的需求。
1.3 论文的研究内容 1.3.1 研究内容 通过调查已建成的换乘车站的运营情况，初步对换乘形式进行分类，对地铁换乘站 的基础设施进行数据统计与分析，同时详细阐述了宏观、中观和微观三种行人流模型， 并通过对比分析各模型的特点及适用性，选择Anylogic
摘要:深圳地铁14号线黄木岗站与既有7号线、近期规划24号线黄木岗站形成地下三线换乘车站，车站周边环境复杂。如何综合各种边界条件形成建筑功能完善，结构经济安全，同时又对周边环境影响最小的方案是本站研究的重点，特别是车站站位及换乘功能的研究。
深圳地铁运营管理中存在问题及对策探讨论文.doc,深圳地铁运营管理中存在问题及对策探讨 （摘要） 廖锦尧 伴随着城市经济、文化活动的日益发展，人口的急速增长和城市面积的不断扩大，由此派生出急剧增长的城市交通需求。目前，包括深圳市在内的许多城市都面临严重的交通问题，城市道路 ...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 地铁作为当今中大型城市的主要出行方式，在城市交通中有着举足轻重的地位，而地铁换乘站作为城市地铁的枢纽，对地铁有着极其关键的作用
摘要 以深圳地铁新建3号线老街站换乘综合体与运营地铁车站接驳工程为实例，对运营车站临时加固防护、分部切割既有结构、新旧结构接驳等关键技术展开论述。 提出运用金刚石绳锯与金刚石水钻相结合的一种静力切割工艺，很好地解决了该工程作业环境复杂、技术要求高、风险大等难题，安全 ...
第三章深入到地铁换乘站场站设计的讨论，针对换乘形式、流线设计、商业配套等方面进行研究，阐述了自己的观点。 第四章讨论空间更为复杂的综合枢纽站，对比国内外优秀的综合枢纽站的发展历程，从接驳、功能多样化等角度分析了深圳现有综合枢纽站的优缺点，并探讨了其未来发展的可能性。
友情链接： 深圳地铁智能招采管理平台 深圳通 深圳发改委 深圳市规划和自然资源局 广东省政务网 广州地铁 免责条款 网站地图 隐私安全 版权所有 常见问题 深圳市地铁集团有限公司 版权所有 粤ICP备11086602号
轨道交通换乘客流优化组织研究+文献综述.doc,轨道交通换乘客流优化组织研究文献综述轨道交通换乘客流优化组织研究+文献综述 摘要为了有效缓解城市交通拥堵，低效率的问题，我国正在大力发展城市轨道交通。随着城市轨道交通网络的发展，换乘站设置成为线网效率的关键影响因素。
本文选取地铁乘客的衔接换乘交通特性进行研究，主要内容包括以下几个方面： 首先阐述了轨道交通乘客的行为特性、换乘设施布局与效率方面的研究现状和我国轨道交通车站当前的换乘现状，总结了经验和不足之处，确定了本文的研究对象和技术路线。. 接 ...
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1.3 论文的研究内容 1.3.1 研究内容 通过调查已建成的换乘车站的运营情况，初步对换乘形式进行分类，对地铁换乘站 的基础设施进行数据统计与分析，同时详细阐述了宏观、中观和微观三种行人流模型， 并通过对比分析各模型的特点及适用性，选择Anylogic
摘要:深圳地铁14号线黄木岗站与既有7号线、近期规划24号线黄木岗站形成地下三线换乘车站，车站周边环境复杂。如何综合各种边界条件形成建筑功能完善，结构经济安全，同时又对周边环境影响最小的方案是本站研究的重点，特别是车站站位及换乘功能的研究。
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摘要 以深圳地铁新建3号线老街站换乘综合体与运营地铁车站接驳工程为实例，对运营车站临时加固防护、分部切割既有结构、新旧结构接驳等关键技术展开论述。 提出运用金刚石绳锯与金刚石水钻相结合的一种静力切割工艺，很好地解决了该工程作业环境复杂、技术要求高、风险大等难题，安全 ...
第三章深入到地铁换乘站场站设计的讨论，针对换乘形式、流线设计、商业配套等方面进行研究，阐述了自己的观点。 第四章讨论空间更为复杂的综合枢纽站，对比国内外优秀的综合枢纽站的发展历程，从接驳、功能多样化等角度分析了深圳现有综合枢纽站的优缺点，并探讨了其未来发展的可能性。
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本文选取地铁乘客的衔接换乘交通特性进行研究，主要内容包括以下几个方面： 首先阐述了轨道交通乘客的行为特性、换乘设施布局与效率方面的研究现状和我国轨道交通车站当前的换乘现状，总结了经验和不足之处，确定了本文的研究对象和技术路线。. 接 ...
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